Способ возведения монолитных конструкций в скользящей опалубке

оц 678170 Союз Советскин Социалиетичвсиин Республик(51 л (3 11/22 с присоади (23) Приори иием заявки Яо ретеенны 1 мететСССРеваи нзебретенейн етМРюнй 53) УДК 693.54.057(088.8) лютань Мо 2 оваио 05,08.79 писания 05.08,7 ата опубликован Филиппо Е, Д. КосенковЕ, В, Тихомиров кеев ский инженерно-строительный институт 71) Зайвитель НСТРУКЦИЙ Б ВОЗВЕДЕНИ СКОЛЬЗЯЩЕЙ кость работ, инхронного уплотнению бформ, так какприменением твия кото м Известен другой способ возведения монолит. ных конструкций в скользящей опалубке, выполняющий установку опалубки, подачу и уплотнение бетонной смеси и перемещение опалубки 21, Этот способ ближе к описываемому изобретению, Он основан на возведении стен зданий в скользящей опалубке путем установки опалубки и ар. матурных каркасов, укладки плит утеплителя в опалубку, укладки и уплотнения бетонной смеси, в котором, с целью упрощения процесса возведения стен, опирание домкратов опалубки при ее перемещении производят на плиты утеплителя, укладываемые поочередно под одну группу домкратов при опирании другой группы домкратов на ранее уложенные плиты утеплитетя. Изобретение относится к строительству иможет быть использовано при возведении монолитных конструкций и высотных сооружений изфбробетонной, полимербетоцной н тому подобных смесей, не требующих армирования в процессе бетонирования.Известен способ возведения конструкцийи сооружений в скользящей опалубке, включающий транспортирование, укладку, уплотнениебетонной смеси и подъем опалубочных форм соскоростью 10 - 20 см/часПричем скорость подъема форм, темп бетонирования и утпотнения бетонной смеси согла.суются между собой в процессе строительствасооружений при помощи раздельного методаконтроля с использованием визуальных наблю.деций за протеканием каждого из указанныхпроцессов,Осуществление технологического процессапо данному способу связано с применением различных конструкций опалубок, которые включают механизмы подъема, домкратные рамы,регулирующие. установки, домкратные стержничто усложняет процесс и увеличивает трудоемти устройства не обеспечиваютротекания процессов по укладке,тонной смеси и скорости подъема каждый из них выполняется савтономных средств механизацииых ие регулируются общей систе3едостатком этоо снсиба является оиира.ние всей системы опалубки тлко ца пиитуутеплителя, что иривцит к нарушенин устойчивости и прочности системы опалубки, так какплиты утеплителя и своим ирочцостным характеристикам не м цут всиринять всех нагрузок.Кроме того, уплотнение бетонной смеси осуществляют с помощью дополнительных механизмов,что требует значительных трудозатрат,Применениеидроиом кратов с иоочередцымих опиранием на ранее уложегцые плит утеплителя усложняет процесс производства работпри возведении конструкции сооружения и увеличивает сроки строительства. Известный способсвязан с большим количеством последовательно 5выполняемых трудоемких рабочих процессови операций.Целью изобретения является упрощение процесса и снижение трудоемкости строительства,Это достигается тем, что в способе воэведения монолитных конструкций в скользящей опалубке, вклнчаншем установку опалубки, подачуи уплотнение бетонной смеси и перемещение опалубки, дополнительно измеряют прочцость уплат.няемой бетонной смеси и ее уровень, а подачу 25бетонной смеси осуществляют на 3/4 ее высоты,при одновременном регулировании давления в ио.лости между бетонной смесью и верхней крышкой опалубки в зависимости от измеренной проч.ности бетонной смеси и перемещение опалубки ЗОосуществляют за счет создания иэбьпочцого дав.ления в полости ири одновременном поддержании постоянной разности между измеренным уровнем иверхней крьццкой опалубки,На фиг. 1 схематично изображен первоначаль- З 5ный этап установки в проектное положение П образной жесткой формы с замкнутым по иеримет.ру возводимого сооружения контуром; на фиг,2 показана П-обраэцая фрма в первоначальныйпериод заполнения на 3/4 ее высоты фибробетонной и т.и. смесью с оорарвавшейся замкнутойполостью; на фиг. 3 изображена П-образная форма в процессе непрерывнио бетонирования и ие.ремещения.После установки П-образной подвижной формь 1 в проектное положение (фиг,) ее заполняют бетонной смесью примерно ца 3/4 высоты,например, подавая смесь при помощи бетонона.соса 2 через бетоновод 3 и штуцер 4, в результате чего в верхней части формы образуется замкнутая герметичная полость 5 (фиг. 2),Когда бетонная смесь в нижней части формынаберет заданную ирочнсгь, то сработают датчи.ки прочности 6, автмагически регулируншие55 давление в полости 5 посредством воздуцшогоклапана 7 и компрессора 8. После этого компрес.сор 8 через воэдухопровод 9 и штуцер 10 начнетнагнетать в полость формь воздух, с помощьюкоторого употцяется одновременно бетоннаясмесь и создается избыточное давление, достаточное для перемещения формы. Когда избыточноедавление станет превьииать все нагрузки ,внешние и внутренние силы трения, вес самой формы, рабочего оборудования, рабочих и т,д.),действующие ца форму, последняя начнет перемешаться вверх с заданной скоростьн, регулирование которой обеспечивается с помощю датчиков прочности 6, фиксирующих необхщимуопрочность отформованного бетона в конструк.ции 11 фиг, 3),При движении формы в ее полость 5 цепре.рывно подают бетонную смесь, уровень которойв форме поддерживается постоянным, например,с помощью датчиков уровня 12, автоматическисвязанных с работой бетоноцасоса 2, если уро.вень бетонной смеси оказывается выше датчиковуровня 12, то бетононасос 2 отключается, и наоборот, если уровень бетонной смеси ниже дат.чиков 12, бетононасос 2 нагнетает бетонную смесь,Формула изобретенияСпособ возведения монолитных конструкций в скользящей опалубке, включающий уста. новку опалубки, подачу и уплотнение бетонной смеси и перемещение опалубки, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения процес. са и снижения трудоемкости строительства, дополнительно измеряют прочность уилотняемой бетонной смеси и ее уровень, подачу бетонной смеси осуществляют на 3/4 ее высоты при одновременном регулировании давления в полости между бетонной смесью и верхней крышкой опалубки в зависимости от измеряемой прочности бетонной смеси, перемещение опалубки осущест. вляют за счет создания избыточного давленияв полости при одновременном поддержании постоянной разности между измеренным уровнем и верхней крышкой опалубки.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Технология строительного производства лод ред. С, С, Атаева. М., Стройиздат, 1975, с. 263269.2, Авторское свидетельство СССР У 36838 О, кл, Е 04 6 11/22, 1973.