Устройство для включения зарядного выпрямителя

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ-,м,э:с)1пд см: нс телие рл, .".ч сс кя.я 6. о коте .а Ы Б 4 Своз Советскнк Социалистических Республик(22) Заявлено 080277 (21) 2451157/24-07 с присоединением заявки йо(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 2%07.79. Бюллетень Ио 27 Дата опубликования описания 25.07.79(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАРЯДНОГО ВЫПРЯИИТЕЛЯрее, рассчитан на большой по сравнению с выпряьутяющими диодами прямэй ток, причемполярность включения диода такая же, как и у выпрямительных диодов. Между выпрямителем и батареей включено устройство, чувствительное к определенной величине тока, протекающего через дополнительный диод Ш .однако такое устройство недостаточно надежно и небезопасно.По основному авт.св. Р 443796 известно устройство для включения зарядного выпрямителя, исйользуемое преимущественно для шахтного зарядного выпрямителя в качестве электрической блокировки его включения в сеть при неправильномподключении аккумуляторной батареи. Это устройство содержит магнитный пускатель с электрическим вентилем в це- пи управления, управляемый электрический вентиль, включенный встречно-параллельно" указанному вентилю, резисторный делитель напряжения и дополнительйый электрический вентиль, включенные междувыходом зарядного выпрямителяи управляемым электродом управляемого электрического вднтиля. Изобретение касается автоматизации включения и защиты зарядных выпрямителей преимущественно для тяговых аккумуляторных батарей рудничных электровозов. Он" предназна 5 чено для осуществления контроля за правильностью подключения аккумуляторной батареи к зарядному выпрямителю.10Подключение аккумуляторной батареи к зарядному выпрямителю с соблюдением полярности и надежная работа устройства, обеспечивающего блокирование включения в сеть при неправильном подключении аккумуляторной батареи, имеет существенное значение для предотвращения аварийных режимов работы электрооборудования, а следовательно, и для исклю,. чения.возможности возникновения пожара особо опасного в шахтных условиях.Известно устройство диодной защиты, содержащее источник переменного тока, батарею и выпрямитель, один диод которого соединен с ис- точником переменного тока и батареей для подачи зарядного тока на бата- . рею.Дополнительный диод, включенный параллельно выпрямляющей цепи и бата(5 З) УДК б 21,335,224,Однако в режиме заряда аккумуляторной батареиэлементы устройства,нйоднсь"под йзменяющимся в процес се заряда напряжением, испытываютнестабильность"режйма, а в моментотКлючения аккумуляторной батареи-"эЛемейты, возникающие при этом перенапряжения приводят к выходу иэстроя управляемого электрическоговентиля, т.е. практически лишаютзарядный выпрямитель устройства,выполняющего функцию, блокированиявключения в сеть, Это при последующих возможных ненравильных подключениях к нему аккумуляторной батареи может послужить причиной аварийной работы и возникновения пожара.Целью изобретения является повышение безопасности обслуживания за рядного-выйрямйтеля за счет повышения надежности устройства,Это достигается тем, что предложенное устройство снабжено узломстабилйзации напряжения, состоящим"йз "резистора,включейнбгд- последовательно между резисторным делителемЙапряжейия"и положительным выходом зарядного выпрямителя, и двухвстречно включенных стабилитронов,катододного из которых подсоединенк общей точке упомянутых резисторай резйсторного делителя напряже- -ния, а катод другого - к отрицательному выходу зарядного выпрямителя.Схема предложенного устройстваприведена на чертеже.Оносостоит иэ магйитного пускателя, включенного между питающейсетью переменного тока и заряднымвыпрямителем 1 с входящими в негоразъединителем 2, контактором 3,промежуточным релепостоянного то-ка 4, кнопками управления Вкл,и ффОткл. и электрическим вентилем5, включенным последоватЫьнов ихцепь. К шинам постоянного тока за рядного выпрямителя 1 с соблюдениемполярности подключена аккуйуляторная батарея б, управляемый элекг-рический вентиль 7 подключеей встречно-параллельиоэлектрическому вентилю 5, причем его катод также соединен с подвижным контактом резисторного делителя напряжения 8; Йуправляющий электрод через дополнительный электрический вентиль 9соединен с первым неподвижным,кон" " "тактом" резистоФногоделителя напряжения 8 и отрицательной шиной зарядного выпрямителя 1. Вторым непод-вижным контактом резисторный делитель напряжения 8 через последовательно включенный резистор 10 под ключен к положительной шине эарядчого выпрямители 1. Два стабилйтрона встречно-включенных между собоюподсоединены катодом стабилитрона б 7553211 к общей точке резистора 10 и резисторного делителя напряжения 8,а катодом стабилитрона 12 - ко второму полюсу входной цепи, которыйв свою очередь подсоединен к отрицательной шине зарядного выпрями теля 1.Рабстает устройство для включениязарядного выпрямителя следующим образом.При подключении аккумуляторной 10 батареи б к зарядному выпрямителю1 обратной полярностью на катодеуправляемого электрического вентиля 7 поддерживается отрицательныйпотенциал, а на управляющем электро де - положительный, что обеспечивает его открытое состояние. Следовательно, при включенном разъединителе2 магнитного пускателя и нажатиикнопки Вкл, питание промежуточного реле постоянного тока 4 магнитного пускателя через электрическийвентиль 5 и управляемый электрический вентиль 7 осуществляется переменным напряжением. При этом промежуточное реле постоянного тока 4не включается, не допуская включения контактора 3 и зарядного выпрямителя 1 в сеть. При правильной полярности подключения аккумуляторнойбатареи б к зарядному выпрямителю З 0 1 последний беспрепятственно включается в сеть с помощью магнитногопускателя, так как включение разъединителя 2 обеспечивает подачу переменного напряжения в цепь управ" З 5 ления магнитного пускателя и на егоисполнительный элемент - промежуточное реле постоянного тока 4.Последнее после нажатия кнопки Вкл.ф,т,е. замыкания цепи питания его, 40 преобразованное с помощью электрического вентиля 5 однополупериоднымвыпрямленным напряжением, срабатывает, заьыкает цепь питания катушкиконтактора 3, что приводит к замыка нию его силовых контактов. Управляемый электрический вентиль 7 при этомостается закрытым из-за подачи наего катод-управляющий электрод-сигнала напряжения обратной полярности.В режиме заряда аккумуляторнойбатареи б выпрямленное напряжениесиловой цепи не обладает постоянством из-за колебаний напряжения питающей сети и физических процессовпРи заряде, в результате чего управляемый электрический вентиль 7, дополнительный электрический вентиль9 и резисторный делитель напряжения8;работают в существенно нестабиль ном режиме. В момент же отключенияаккумуляторной батареи б по окончании заряда от зарядного выпрямителя1 отключение, как правило, выполняется именно в такой последователь ности, так как по условиям установкизарядный выпрямитель с комплектуе6755 32 6кумуляторной батареи б к зарядному выпрямителю 1 аналогично с помощью стабилитрона 12 и резистора 10 обеспечивается подача стабилизированного уровня напряжения к элементам 7, 8, 9. мым магнитным пускателем находятся на значительном расстоянии, до 150 м, а отключение его от сети производится затем автоматически с помощью известных средств защиты от работы на холостом ходу) эа счет наличия в зарядной цепи элементов индуктив- ности наблюдаются перенапряжения, кратность.и длительность которых- приводят к пробою катод-управляющий электрод управляемого электрического вентиля 7. В результате при последующих возможных подключениях аккумуляторной батареи 6 к зарядному выпрямителю 1 неправильной .полярностью . включение зарядного выпрямителя 1 в сеть блокируется, 15 а следовательно возможны аварийные работы и. пожар.Назначение узла стабилизации напряжения входной цепи, состоящего из стабилитронов 11 и 12 и резистора 10, состоит в устранении существенных колебаний напряжений, прикладываемых через резисторный делитель напряжения 8 к дополнительному электрическому вентилю 9 и управляемому электроду-катоду управ- ляемого электрического вентиля 7, а следовательно, в устранении выхода их из строя.Стабилитрон 11, обладая определенным уровнем (порогом) пробоя, совместно с резистором 10 обеспечивает приложение напряжения стабильной величины к элементам 7, 8, 9, как во время зарядного цикла, так и в момент отключения аккумуляторной батареи б от зарядного выпрямителя 1. При неправильном подключении акСледовательно, дополнительное включение в схему элементов 10, 11 и 12, выполняющих в целом роль узла стабилизации напряжения обеспечива 1 О ет, в конечном итоге повышение надежФ ности устройства.Формула изобретения Устройство для включения зарядного выпрямителя по авт.св. 9 443796,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения надежности, оноснабжено узлом стабилизации напряжения, состоящим из резистора, включенного пэследовательно между резисторным делителем напряжения иположительным выходом зарядноговыпрямителя, и двух встречно включенных стабилитронов, катод одногоиэ которых подСоединен к общей точке упомянутых резистора и резисторного делителя напряжения, а катоддругого - к отрицательному выходузарядного выпрямителя,Источники ийформации, принятыево внимание при экспертизе1. Патент СЯ 9 3241031,кл. 320-59, 1962.2, Авторское свидетельство СССР9 443796, кл. Н 02 7 7/02, 1973. 20 25 ЗО 35 аказ 432 одпи сное ЦНИИ ПИТираж 85 филиал ППП Патент,г.ужгород, ул.Проектная,4