Датчик положения ротра вентильного электродвигателя

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Своз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл.Н 02 К 11/00 Н 02 К 29/02 491823 24-07 исоединением заявки ИГосударственный комитетСовета Министров СССРно делам изобретенийи открытий(45) Вата опубликованья описания 20117(72) Авторы изобретени А,Макаров А.Чихняе 71 Заявител Чуваш ственныйянова госуд(54) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РОТОРА ВЕНТИЛЬНОГ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯусом электения (2 .Данное тя наиболееущности иению. решение являето техническойдаче к изобреническо лизким шаемой Недостатком датчика является изменение его воздушного рабочего зазора ри срабатывании опорных подшипников ротора вентильного электродвигателя и, как следствие, малая надежность и точность работы.Рабочий воздушный зазор вентиль- ного электродвигателя средней и большой Мощности в процессе эксплуатации может изменяться на величину около 1 мм, в то время как рабочий воздушный зазор в датчике положения ротора обычно составляет около 0,3 мм.Вместе с этим рабочий воздушный зазор в .таком датчике положения ротора при использовании обычно распространенных чувствительных элементов датчика, критичных к изменению рабочего воздушного зазора, равного около 0,1 мм (магнитопроводы, магнитосопротивления, элементы Холла, индукционные элементы), не должен практически изменяться в процессе длительной эксплуатации вентильного и Изобретение относится к области электрических машин и предназначено для применения в вентильных электродвигателях средней и большой мощности в качестве датчика положения ротс-.5 ра.Известны датчики положения ротора,. выполненные в виде отдельных специальных микромашин, которые сочленяются с вентильным электродвигателем со 10 стороны нерабочего конца вала посредством соединительной муфты Я ъОднако при этом возникают трудности в выполнении жесткого сочленения. вала датчика положения ротора с ва= 15 лом вентильного электродвигателя. Та" кой датчик положения ротора, являющийся хвостовой машиной, увеличивает осевые габариты вентильного электродвигателя. При этом также возникает 20 препятствие для установки тахогене- ратора, требующего, как известно, наличие свободного конца вала вентильного электродвигателя.Известен также датчик положения 25 ,ротора вентильного электродвигателя, .сочлененного с рабочим механизмом посредством муфты, содержащий ротор, жестко связанный с ротором электродвигателя, и статор, связанный с кор одвигателя элементом кре633116статора датчика положения ротора соответствующие электрические импульсы,подающиеся в блок управления вентилями электродвигателя,При возможном изменении рабочеговоздушного зазора вентильного электродвигателя вследствие срабатывания опорных подшипников малый рабочий воздушный зазор в датчике положения роторамежду чувствительными элементами 3 итактовой шайбы 4 остается приктически неизменным. Это обусловливает на,цежность и точность работы датчика положения ротора при длительной эксплуатации вентильного электродвигателя.При этом датчик положения ротора незанимает свободного конца вала, необходимого для установки тахогенераторов и не увеличивает осевых и радиальных габаритов вентильного электродвигателя, располагаясь между подшипниковым щитом электродвигателя ифланцем полумуфты сочленения с рабочим механизмом. Доступ к датчикуположения ротора свободный, поскольку он расположен не внутри двигателяДатчик положения ротора прост по монтажу и демонтажу.Формула изобретенияДатчик положения ротора вентильно=о электродвигателя, сочлененного с рабочим механизмом посредством муфты, содержащий ротор, жестко соединенный с ротором электродвигателя, и статор, связанный с корпусом.электродвигателя элементом крепления, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения надежности и точности работы датчика, на муфте со стороны электродвигателя установлен шарикоподшипник, на внешнем кольце которого укреплен статор датчика, а его элемент крепления выполнен в виде рессорного кронштейна и фиксирующего винта.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР Р 298996, кл. Н 02 К 29/02, 1967.2. Авторское свидетельство СССР Р 313261, кл. Н 02 К 29/02, 1969.Составитель В.НиканоровРедактор Н.Коган Техред М,Борисова Корр ктор; ДичинскаяЗаказ 6568/45 Тираж 850 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035 Москва, ЖРаушская наб. д. 45филиал ППП фПатент, г. Ужгород, Ул. Проектная, 4