Узел опирания смежных пролетных строений на опору

(43) Опубликован Государственный комитет Совета Министров СССР во делам изобретений и открытий(45) Дата опубликования описания 10.11.7 И, К. Вишницкий и В.(72) Ав мнк тения союзный государственный ордена евопюции проектный институт Т ордена Октябрьскопроект" енин еле(54 Л ОПИРАНИЯ СМЕЖНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИ НА ОПОРУ строительным: ь использованых узлов неИзобретение относится кконструкциям и может бытно при проектировании опорсущих конструкций.Известны узлы опирания двух смежных конструкций на общую опору при помощи независимь х шарнирных опор 11)Известные узлы опирания передают на опору изгибающий момент при неодинаковых опорных давлениях, что приводит к увеличению размеров опоры.Наиболее близким решением к изобретению является узел опирания смежных пролетных строений на опору, вкпючаюший размещенную на опоре шарнирно-неподвижную опорную часть, состоящую иэ ниж него и верхнего балансиров и расположен ного между ними центрального шарнира, размещенную на верхнем балансире пару опорных частей, на каждую из которых оперто соответствующее пролетное строение, и дополнительное опорные части 2 ,В укаэанном узле опирания благодаря обшей опорной части передача иэгибаюшег момента на опору исключена. Дополнитепь ные опорные части расположены на смежных торцах пролетных строений и связаныдруг с другом пальцевым соединением.Такое расположение опорных частей усложняет конструкцию, так как приводит к пе редаче через пальцевое соединение значительных срезающих усилий,Цепью изобретения является упрощениеконструкции.Указанная цель достигается тем, что О в известном узде опирания смежных пропетных строений на опору, включающемразмещенную на опоре шарнирно-неподвижную опорную часть, состоящую из нижнегои верхнего балансиров и расположенного 5 между ними центрального шарнира, размещенную на верхнем балансире пару опорных частей, на каждую иэ которых опертосоответствующее пролетное строение, идополнительные опорные части, каждая дополнительная опорная часть размещена наверхнем балансире под соответствующимпролетным строением, причем величинаотношения расстояния от каждой дополнительной опорной части до оси центрального шарнира к расстоянию от основной опорной части смежного пролета до этой жеоси превышает максимальную величинусоотношения опорных давлений, передающихся на опору от пролетных строений в 5смежном пролете и пролете, в которомрасположена эта дополнительная опорнаячасть.На чертеже изображена схема узла опирания.Пролетные строения 1 и 2 опираютсякаждое на основную 3 и дополнительную4 опорные части, Эти опорные части 3 и4 размещены на верхнем балансире 5, общей шарнирно-неподвижной опорной части ц6, включающей также центральный цилиндрический шарнир 7 и нижний балансир 8,который размещен на опоре 9.Благодаря опиранию пролетных строений 1 и 2 на опору 9 через общую опор- щную часть 6 опора 9 не воспринимает изгибающего момента и работает только насжатие, даже если опорные давления Аи А неравны.Опорные части 3 и 4 представляют собой простейшие опорные части, напримертангенциального типа,Размещение опорных частей 3 и 4 наверхнем балансире должно обеспечиватьравновесие узла опирания. Условие равно- увесия выполняется, если эксцентриситетыопорных частей и опорные давления удовлетворяют следующим неравенствам;6 Апри АаЕАприА 2А А4 Огде; Й и Р - эксцентриситеты основных опорных частей 3,с и Ь - эксцентриситеты дополнительных опорных частей 4, 45 А и А- опорные давления отпролетных строений 1и 2 на опору 9,Предложенная конструкция узла опиоания позволяет упростить его конструкцию по сравнению с прототипом при сохранении центральной передачи суммарного опорного давления от смежных пролетных строений на общую опору.Формула изобретенияУзел опирания смежных пролетныхстроений на опору, включающий размещенную на опоре шарнирно-неподвижную опорную часть, состоящую из нижнего и верх-него балансиров и расположенного междуними центрального шарнира, размещеннуюна верхнем балансире пару опорных частей,на кажгую из которых оперто соответствующее пролетное строение, и дополнительныеопорные части, о т л и ч а ю щ и й с я.тем, что, с целью упрощения конструкции,каждая дополнительная опорная часть размещена на верхнем балансире под соответствующим пролетным строением, причем величина отношения расстояния откаждой дополнительной опорной части дооси центрального шарнира к расстояниюот основной опорной части смежного пролета до этой же оси превышает максимальную величину соотношения опорных давлений, передающихся на опору от пролетныхстроений в смежном пролете и пролете,в котором расположена эта дополнительная опорная часть,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1. Евграфов Г, К, и др. Проектирование мостов, Транспорт", М 1966, .с.397, фиг. Х. 1.2, Патент Германии %232519,кл. 193 19/04, 1910.аказ 6300/29 Тираж 62 ОНИИПИ Государственного ко по делам иэобре 113035, Москва, Ж, Р8 Поцлисноемитета Совета Министров ССтений и открытийушская набд. 4/5 илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная Составитепь В, Яструбинецкийедакто И, Квача зе Тех е А. Алатырев Корре ркто Е, Папп