Автоматический воздухоотделитель

(23) Приоритет Гвсударстввииый коыитвт Свввтв Министров СССР пв долам иэворвтвиий и открытий, Бе,пыше 2) Автор изобретены нститут химии АН Таджикской ССР( отдели- произе качеела хоышение еления й устать ох- трен- след- ыполк тру- твода Изобретение относится к холодильной технике, в частности к устройствам для удале-: ния воздуха из системы холодильной установки. Известен автоматический воздухо тель, содержащий цилиндрический с крышкой н охлаждающей рубашко ключенной к трубопроводу отсоса пар рубок подвода паровоздушной смеси лятором, снабженным термочувстви системой, и патрубок отвода возду Недостатком известного возд 1 хоо теля является недостаточно высокая водительность и недостаточно высоко ство отделения воздуха от рабочего т лодильной установки. Целью изобретения является пов производительности и качества отд воздуха от рабочего тела холодильно новки. Эта цель достигается тем, что поло лаждающей рубашки сообщена с вн ней полостью корйуса через днище п него. Термочувствительная система иена проточного типа и подключена бопроводу отсоса паров, а патрубокЧЕСКИЙ ВОЗДУХООТДЕЛИТЕ воздуха снабжен краном, установленным нарегуляторе,На чертеже схематически изображен автоматический воздухоотделитель.Воздухоотделитель водержнт цилиндрический корпус 1 с крышкой,2, цилиндр 3, внутри которого расположен игольчатый клапан4 с цилиидрическим поплавком 5 и калиброванными отверстиями 6 в боковых стенках,Игольчатый клапан 4 фиксируют по оси корпуса 1 входным патрубком 7, с калиброванными отверстиями 8 и выходным патрубком9, по оси которого размещен клапан 1 О ссечениями 11 вдоль оси.Цилиндрический корпус 1 снабжен смотровым стеклом 12 и поплавкомЭ с рычагом14, который одним концом соединен с штуцером 15, а другим - контактирует с клапаном 16, имеющим сечения 17 вдоль оси.Патрубок 7 соединен трубопроводом 18 свыходным патрубком9 терморегулятора 20.Патрубок 9 .соединен трубопроводом 21 сштуцером 22 воздушного крана 23, снабжен.ного выходным воздушным штуцером 24.Места соединения патрубков 7 н 9 с трубопроводами 18 и 2 уплотнены соответственно гайками 25 и 26.Формула изобретения Охлаждающая рубашка 27 трубопроводом 28 соединена с входным патрубком 29 терморегулятора 20, имеюшего выходной пат. рубок 30, патрубок 31 для подвода рабочего тела от регулируюшей станции, патрубок 32 для подвода паровоздушной смеси и регулировочное устройство 33, уплотненное колпачком 34,Воздухоотделитель работает следующим образом.Конденсат через патрубок 31 подают в корпус терморегулятора 20 и далее по трубопроводу 18 через калиброванные отверстия 8 в цилиндрический корпус 1,При повышении уровня конденсата в корпусе 1 игольчатый клапан 4 с поплавком Ь поднимается и перекрывает проходное сечение в патрубке 9. При этом игольчатый клапан 10 поднят и его торцовая часть упирается в торец игольчатого клапана 4,Уровень жидкого хладоагента в рубашке охлаждения 27 поддерживают в заданных пределах при помощи поплавка 13.Паровоздушная смесь через патрубок 32 поступает в корпус тер море гул ятора 20 и далее по трубопроводу 18 через калиброванные отверстия 8 в открытую снизу часть поплавка 5. Пузырьки паровоздушной смеси проходят через отверстия 6, и,барботируя через слой жидкости (конденсата), охлаждаются. Воздух отделяется и собирается в верхней части цилиндра 3 под крышкой 2.По мере накопления воздуха в верхней части цилиндра 3 конденсат из него выдавливается в рубашку 27, игольчатый клапан 4 с поплавком 5 опускается и воздух через проходное сечение патрубка 9 и сечения 11 в клапане 1 О свободно выходит из цилиндра 3, Затем воздух по трубопроводу 21 поступает через корпус воздушного крана 23 к выходному штуцеру 24.Технико-экономическая эффективность отприменения изобретения заключается в повышении надежности работы автоматического регулятора, а также в снижении стоимости его изготовления и монтажа за счет сов О мещения приборов управления в корпусахтерморегулятора и воздухоохладителя. 15Автоматический воздухоотделитель, преимушественно для холодильных машин, содержащий цилиндрический корпус с крышкой и охлаждающей рубашкой, подключенной к трубопроводу отсоса паров, патрубок 20 подвода паровоздушной смеси с регулятором,снабженным термочувствительной системой, и патрубок отвода воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и качества отделения воздуха, полость охлаждающей рубашки сообщена с полостью корпуса через днище последнего, термочувствительная система выполнена проточного типа и подключена к трубопроводу отсоса паров, а патрубок отвода воздуха снабжен краном, установленным на регуляторе.ЗО Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССРХо 553415, кл. Г 25 В 43/04, 1975.1 апп льева 130илиал Редактор М. ВаЗаказ 4888/38ЦНИИПИ Г ударствениого по делам изоМосква, Ж ПП 1 Патент Составитель Т.Тех ред О. Лу го ва Тираж 666 комитета Совета бретений и отк 35, Рау шская иУжгород, ул авинаКорректор ЕПодписноеМинистров СССРытийаб., и. 4,6Проекзная. 4