Трансформатор

и и с-н, ЗО ВРЕТЕ Й СЬез Советских цмалмстмцесэа Республик/24-07 01 Р 33/О 01 Р 3/04 рисоединеиием зая Гаеударатвеай емтет Сеаата Метрев СССР е делам зебРетейеткрмтй3) Приори 43) Опубликовано 15.08,78, Бюл й) Дата опубликования описан 3) УЮ 621,314 .236 (088,8) летень Ж 5,07. 78 2) Автор. изобретен К, Г(71) Заавитель СФОРМАТО 4 тиусипий повышести траноего иъм, чтоформатора Изобретение относится к области эпектротехники, в частности к электромащнностроению и может быть использовано дпя бытового и промытнпенного потребления и переработки электроэнергии переменного тока во всех отраслях народного хозяйства,Известны одно- и трехфаэные трансформаторы с разными системами охпажщ,ния и изопяции. и различными видами и схемами соединения обмоток, со- . держащие сердечники с прямоугопьными (в частности, квадратными) окнами и ципиндрические (ипи бпизкие к ним призматические со скругпенными ребрами) катушки обмотки .Наиболее бпизким к изобретению по технической сущности и достигаемому эф. фекту явпяется трансформатор с квадратным окном сердечника и коническими катушками обмотки на каждом из его четырех стержней 2, Этот трансформатор имеет упучщенную изопяцию, а в резупьтате замены ципиндрической обмотки конической с распределением ее на всех стержнях трансформатора дос гается некоторая экономия меди. Недостатком укаэанного трансформатора является затрудненное охпаждение, приводящее к уменьшению плотности тока и связанному с этим повышенному расходу меди на изготовление обмотки. Однако этот тип трансформаторов не получки распространения, потому что сочль- О нение стержней с уже надетыми катушками путем шихтовки не представляется возможным; а при сочленениина стык чрезвычайно трудно обеспечить необходймую прочность и надежность транс форматора так как четырехстержневойконструкции вообще несвойственно самостоятепьное сохранение формы (всякий прямоугдпьник легко переходит в параппепограмм от самых небольших боковых Цепью изобретения явпяетс ние надежности и технопогичнготовпение. Это достигается те 5 сердечник предлагаемого транвыпопнен в виде равносторонней рамы, двестороны которой выполнены из одногопакета пластин, согнутых посредине подоуглом 60 , и угол при основании конусаОкатушки равен 60 .Трансформатор снабжен также штырямии тягами, а на концах пакета пластин,согнутых посредине, выполнены отверстия,через которые проходят штыри с закрепленными на них тягами,Треугольная форма сердечника в отпичие от прямоугольной рамы прототипаобпадает наибольшей прочностью и самапо себе не требует никаких допопнитепьных креплений, а изготовление сердечника и сборка его менее трудоемки. Крометого, указанная коническая обмотка тре.бует еще меньшей затраты меди, чему прототипа, а изготовленные катушкиобладают большей прочностью, чем ципиндрические, и их охлаждение не эатрудОнено фланцами.На чертеже показан описываемыйтрансформатор с разрезом одной иэ катушек.Сердечник трансформатора состоит 2из двух стержней 1 и 2, образованныхпакетом ферромагнитных пластин, согнуотых посредине под углом 60, и замыкающего окно . ярма 3, набранного иэтаких же пластин и соединенного со 30стержнями 1 и 2 путем стыкования.На каждый из стержней надеты катушки4 и 5 обмотки и такая же катушка 6надета на ярмо, что дапает его равнозначным со стержнями в магнитном 35отношении.Сквозь стержни 1 и 2 у.их полюсовпропущены штыри 7 и 8 (с применениемизвестных изоляционных втулок,) на которых находятся балки 9 и 10, несущие 40по две тяги 11, 12 и 13, 14 (по разные стороны сердечника), пропущенныесквозь мостики 15 и 16, посредствомкоторых ярмо притянуто к сердечникугайками 17-20. Между ярмом и стерж нями проложена изоляция, соответствующая классу напряжения трансформатора.Бруски 21 и 22 (например, деревянные) фиксируют катушку 6 ярма 3, а брус 23 ограничивает катушки 4 и 5 стержней 1 и 2.Каждая катушка обмотки намотана в виде двух попых усеченных конусово с углом при вершине, равным 60 (а нео90 как у прототипа), споженных вместе бопьщими основаниями, Соединение обмоток катушек может быть выполнено по любой из известных схем трансформа тора автотрансформатора ипи дросселя.Технико-экономическая эффективность предлагаемого трансформатора закпючаетъся гпавным .образом в упрощении технопогии его изготовпения и в экономии меди.формула изобретения1. Трансформатор, содержащий сердечник, выполненный иэ набора пластин, иобмотки, выпопненые в виде усеченныхконусов, размещенных на сердечнике,отличающийся тем, что,сцелью повышения надежности, технологичности и экономии меди, сердечник выпопнен в виде равносторонней рамы, две стороны которой выполнены из одного пакета пластин, согнутых посредине под у- опом 60 и угол при основании конуса катушки равен 60 О,2. Трансформатор по и. 1, от л ич а ю щ и й с я тем, что он снабженштьрями и тягами, а на концах пакетаппастин, согнутых посредине, выпопненыотверстия, через которые проходят штырис закрепленными на них тягами.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе;.1, Пиотровский Л. П. Электрическиемашины,Л., Госэнергоиздат, с. 193.2. Патент франции М 421426,кп. 21 д 49, 1911.каз 45 ЦНИИП филиал ППП Патентф, г. Ужгород, ул, Проек 47 Тираж 960 Государственного комитета С по делам изобретений 113035, Москва, Ж 35, РаПодписноета Министров СССтир ытийкая наб., д. 4/5