Стержневой ящик

% 4,р; О П И С А Н В,.Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Сфафз Сфветскнк Сфциавнстичесинк Республик(45) Дата опублико сударственный комитетвета Министров СССРо деяам изобретениИи открытий) Авторы изобретения в, Э. П. Орловск ов и Н.А.Бнбичев А. Малолетков, В. К. К С. В. Книлер, И, С. ах витель ЕРЖНЕВОИ К тся к литейно- но к конструкственно нагрев, предназнапесчаных стер на ст л ж сокращениению стержнего конструкочего сечейств и соотЦе рудозаого ящ ин пут ия вен ь изобретения - рат по обслужив ка и упрощение м увеличения раиляционных устр Изобретение относиму производству, а именциям литейных, преимущеваемых стержневых ящикоченных для изготовленияжней пескодувным способом.Известен стержневой ящик для из готовления стержней пескодувным способом, содержащий корпус со сквозными отверстиями, в которых установлены с зазором ь нижней части вентиляционные устройства в виде специальных болтов Я . При засорении вентиляционного устройства эти болты выво рачивают и прочищают их поверхность.Недостатками укаэанного стержневого ящика являются малая величи рабочего сечения вентиляционного у ройства, необходимость в установке большого количества таких устройств в каждом ящике, усложнение по этой причине стержневого ящика, высокая трудоемкость его обслуживания в процессе работы. ветствующего уменьшения их количества в стержневом ящике.Цель достигается тем, что стержневой ящик снабжен гильзой со сквозными радиальными каналами, расположенной с зазором в сквозном отверстиикорпуса, а вента установлена в полости гильзы.На фиг. 1 изображен предлагаемыйстержневой ящик, продольный разрез поА-А на фиг. 2; на фиг. 2 - то же, видсверху; на фиг. 3 - то же, разрез поБ-Б на фиг, 2 (по гильзе, установленной, в сквозном отверстии верхней поф ловины стержневого ящика); на фиг.4 гильза в плане.Стержневой ящик, предназначенныйдля изготовления облегченного (профнлированного) стержня, состоит иэ нижней 1 и верхней 2 частей с закрепленными на них профилирующими элементами 3, Песчаную смесь вдувают в поость 4 предварительно нагретого стерневого ящика через вдувные отверстия5. При надуве песчаной смеси воздухиэ полости 4 стержневого ящика выводится через щелевые венты 6, установленные в гильзах 7, а также черезкольцевой зазор 8. Кольцевой зазор 8 ;образуется между наружной поверхяостью гильзы 7 и поверхностью сквозного отверстия 9, выполненного в верхней части стержневого ящика. Выход воздуха иэ кольцевого зазора 8 осуществляется через радиальные отверстия 10 в корпусе гильзы 7, и далее 1 в атмосферу.Гильза 7 закреплена в верхней части 2 стержневого ящика с помощью винта 11, снабженного буртом 12,входящим в кольцевую проточку 13, которая выполнена в верхней части гильзы 7. 1 ильэа,имеет срез 14, обеспечивающий выход кольцевой проточки 13 из зацепления с винтом 11 при повороте гильзы 7 на угол 180 О. Для поворота гильзы 7 по направлению стрелки В и выема ее иэ стержневого ящика использована резьба 15, выполненная в верхней части. гильзы, в которую вворачивается обычный болт.При засорении венты 6 в процессе изготовления стержней она вместе с гильзой 7 заменяется новой. Для этого без охлаждения оснастки ослабляется винт 11, в отверстие 16 вворачивается съемный болт, с помощью которого гильза 7 поворачивается по часовой стрелкедо совмещения среза 14 с буртом 12 и вынимается кверху.Новая гильза ставится на место старой в обратном порядке и эажимается винтом 11. После опрыскивания разделительной жидкостью стержневой ящик готов к дальнейшей работе. Извлеченная из ящика гильза 7 охлаждается,очищается от стержневой смеси, кокса и песка и может быть использованаснова.Предлагаемый стержневой ящик позволяет снизить трудоемкость приочистке вентиляционных устройств благодаря уменьшению их количества,упростить конструкцию, сократить брак стержней по некачественному надуву, умень шить простои стержневых машин. Живоесечение вент при этом увеличиваетсяв два и более.раз.формула изобретения15Стержневой ящик для изготовления литейных стержней, содержащий корпус со сквозными отверстиями и д 0 венты, о т л и ч а ю щ,и й с я тем,что, с целью сокращения трудозатрат по обслуживанию стержневого ящика и упрощения его конструкции, он снабжен гильзой со. сквозными радиальными каналами, расположенной с зазором в сквозном отверстии корпуса, а вента установлена в полости гильзы.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 30 1. Патент ГДР У 114762,кЛ. 31 Ь 1 15/24, 1975.4 ППП Патент, г. Ужгород, Ул. Проектная,фи аж 950 ого комитета м изобретениа, Х(-35, Рау 4 3/9 ТЦНИИПИ Государствепо дел113035, Мос Подписноеета МинистРОВ ССоткрытийя наб., д /5