Преобразовательный трансформатор

)(11 9 4 Н 01 Г 27/3 ИЗОБРЕТЕНИДЕТЕПЬСТВУ Фиг, 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54)(57) ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР для питания выпрямителя по двенадцатифазной схеме, содержащий сетевую и вентильную обмотки, расположенные концентрически на стержнях магнитопровода и разделенные по высоте наравное четное число частей большедвух так, что каждая пара, образованная одной частью сетевой и одной частью вентипьной обмотки, расположенана одном уровне относительно ярмамагнитопровода, причем половина частей вентильной обмотки соединена взвезду, а половина в треугольник,отличающийся тем, что, сцелью максимального ограничения токовкороткого замыкания в аварийных режимах при обеспечении минимального падения напряжения в рабочем режиме,части сетевой обмотки соединены в неменее, чем две, параллельные ветви,каждая из которых образована частями,соединенными последовательно и расположенными на одном уровне с частямивентильной обмотки, имеющими одинаковуюсхему соединения.Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в производстве преобразовательных трансформаторов для питания выпрямителя по двенадцатифазной схеме.Известны преобразовательные трансформаторы для двенадцатифазной схемы выпрямления, содержащие сетевую и вентильную обмотки, расположенные на стержнях магнитопровода концентрически и разделенные по высоте на равное четное число частей больше двух так, что каждая пара, образованная одной частью сетевой и одной частью вентильной обмотки, расположена на одном уровне относительно ярма магнитопровода, причем половина частей вентиль- ной обмотки соединена в звезду, а половина в треугольник, и части сетевой 2 О обмотки соединены параллельно между собой. Недостатком таких преобразовательных трансформаторов является низкое значение величины индуктивной составляющей напряжения к.зпри частичном к.з., что влечет к возникновению больших токов к,з. в аварийных режимах, Б этих условиях в ряде случаев для сверхмощных преобразователь" ных агрегатов защитная аппаратура преобразователей работает недостаточно надежно что может привести к выходу иэ строя трансформатора.Цель изобретения - максимальное ограничение токов к.з. в преобразова- З тельном трансформаторе в аварийных режимах при обеспечении ьянимальпого падения напряжения в рабочем режиме.Указанная цель в преобразовательном трансформаторе, содержащем сете О вую и вентильную обмотки, расположенные концентрически на стержне магнитопровода и разделенные по высоте на равное четное число частей больше двух так, что каждая пара, образован ная одной частью сетевой и одной частью вентильной обмотки, расположена на одном уровне относительно ярма магнитопровода, причем половина частей вентильной обмотки соединена в звезду, а половина в треугольник, достигается тем, что части сетевой обмотки соединены в не менее, чем две, параллельные ветви, каждая из которых образована частями, соединенными последовательно и расположенными на одном уровне с частями вентильной обмотки, имеющими одинаковую схему соединения. На фиг.1 и фиг.2 изображены вертикальные разрывы одной фазы преобразовательного трансформатора,Преобразовательный трансформаторсодержит магнитопровод 1, сетевуюобмотку, состоящую из нескольких четных, например четырех, разделенныхпо высоте частей 2-5 и вентильную обмотку, состоящую из такого же Количества.частей 6-9 и размещенных концентрически на стержне магнитопроводатак, что каждая пара, образованнаяодной частью сетевой обмотки, например 2 и одной частью вентильной обУЭмотки 6 расположена на одном уровнеотносительно ярма магнитопровода. Половина частей вентильной обмотки, на"пример 6 и 9, соединена в звезду, аполовина, например 7 и 8, - в тре-угольник. Части сетевой обмотки 2-5соединены в две параллельные ветви,одна из которых образована частями 2и 5, соединенными последовательно ирасположенными на одном уровне с частями вентильной обмотки 6 и 9, соединенными в звезду, а другая - частями3 и 4, соединенными последовательнои расположенными на одном уровне счастями вентильной обмотки 7 и 8,соединенными в треугольник.В рабочем режиме части вентильнойобмотки с одинаковой схемой соединений, например Ь и 9, вступают в процесс коммутации одновременно, и вРлюбой момент времени М.Д.С. этих частей 2 и 5 сетевой обмотки уравновеши 1ваются М.Д.С. соответствующих частейЭнергия магнитного поля в таком режиме минимальна, поэтому индуктивнаясоставляющая напряжения к.з. трансформатора при коммутации имеет низкоезначение, и преобразовательный трансформатор обеспечивает минимальноепадение напряжения,При аварийных режимах к,з. в однойиз частей вЕнтильной обмотки, например в части 6, основная часть токасетевой обмотки протекает по ветвисетевой обмотки, состоящей из частей2 и 5. При этом ампервитки части 6оказываются значительно больше ампервитков части 2 сетевой обмотки, а ампервитки части 5 почти не уравновешиваются, и энергия магнитного полярезко возрастает, вследствие чего ваварийном режиме значительно овышается индуктивная составляющая напряжения кэ, на аварийных зажимах транхред М Лоргентал Н.Сильнягина Ре ни,орректоравФвюееаВювю ВЮаеев Заказ 5 Тираж 7 6 Подписноеного комитета СССРений и открытийРаушская наб., д. 4(5ю авиееаеюющеююавеВИИИПИ Г по дел 035, Мосударст м изоб а, Ж"3еСт полиграфическое предприятие,ф г. Ужгород, ул. Проектная Произ водст з 6390474 сформатора и уменьшается аварийный элементов преобразовательного трансток. форматора с меньшей электродинамичесКонструкция преобразовательного кой и термической стойкостью, умень- трансформатора позволяет обеспечить5шить габариты снизить разрывную мощЭ , снижение аварийных токов в полтора"два . ность защитной аппаратуры, например раза,что обеспечивает использование предохранителей, Э