Подшипник качения

ОПИСАНИЕИЗОЬЕЕтИНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(43) Опубликовано 25.04,788 юллетень15 ГасуДарстеенный комитет Совета Министров СССР ао делам изобретений и открытий(46) Дата опубликования описания 27,03,78(54) ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ 1Изобретение относится к машиностроению, а именнр к конструкции подшипника качения н может быть использовано в подшипниковых узлах, работаюцих в режимах сухого трения, бИзвестен радиальный подшипник, имеюший массивный цельный зубчатый сепаратор из синтетическото материала, у которого на одной торцовой стороне зубья разделяют тела качения, а другая торцовая сторона выполнена в виде кольца, служащего основанием зубьев И,Однако такие подшипники с сепараторами из самосмазываюшего фторонаполненного материала, например из АФГВС, имеющего недостаточную механическую прочность и плохо соединяющегося прн формовке с ар мирующими алементамн, не могут надежно работать в условиях сухого трения при вы- рр соких скоростях вращения, В этом случае под действием центробежных сил происходит деформация сепараторов, искажающая его первоначальную форму и приводяшая к нарушению нормальной работы подшипника. 2Наиболее близким к предлагаемому является подшипник качения, содержаший наружное И внутреннее кольца, размещенные между ними тела качения, а также сепаратор в виде втулки, имеющей на одном торце разделяющие тела качения зыбья и выполненной из антифрикционного материала 2Такое конструктивное исполнение подшипника с применением сепаратора из самосвязываюшего фторонаполненного материале не обеспечивает надежной работы подшипника при его высоких скоростях врашения.Целью изобретения является создание такой конструкции подшипника, которая обеспечивала бы более надежную работу радиального подшипника в режиме сухого трения при высоких скоросгях вращения.Это достигается тем, что подшипник снабжен армируюшим зубчатым сепаратором в виде втулки, размешенным со стороны зу бьев другого сепаратора и охватываюшим его зубья своими зубьями, причем армируюший сепаратор выполнен с лапками на концах зубьев, огибающими торец другого сепаратора, и с усиками для фикснровани тькачения, расположенными на перемычкахмежду зубьями и отогнутыми внутрь сепаратора. Кроме того, торец сепаратора изантифрикционного материала, огибаемый лапками дополнительного сепаратора, можетбыть выполнен со скосом.На фиг,. 1 изображен предлагаемый подшипник качения; на фиг. 2 - сепаратор вразрезе; нв фиг. 3 - то же, вид сбоку.ОВ предлагаемом подшипнике между наружным 1 и внутренним 2 кольцами расположены шарики 3, разделенные сборным сепараорОмм, состоящим из двух сепараторовв виде втулок с зубьями на торцах, один иэкоторых выполнен иэ самоемазываюшего фторонвподненного материала 4, напримеризАФГВС, а второй выполнен из армированного металлического материала 5, например из латуни Лили нержавеющей стали,2 О08 Х 18 Н 10 Т,Сепараторы 4 и 5 соединены между собой лапками 6, которые предусмотрены наторце зубьев 7 врмируюшего сепаратора 5.Зубья 8 самоомвзываюшего сепаратора 4 25своими торцовыми площадками 9 соединеныс отбортованной поверхностью 10 кольца 11служашего основанием армируюшего сепаратора 5. Шарики 3 взаимодействуют с полугнеэдами 12 самоемазываюшего сепвраторв 4 и поверхностями 13 усиков 14, расположенных на перемычках между зубьями сепаратора 5,Монтаж указанных сепараторов производится при собранных кольцах 1, 2 подшипника, между которыми равномерно распределены тела каченияшарики 3,Первоначально в подшипник с противоположных его сторон в любой последовательности навстречу один другому вдвигаются 40самосмазываюший и врмируюший .сепараторы 4 и 5 так, что зубья 7 и 8 двух сепараторов, охватывая один другой, располагаются между телами качения, торцы зубьев9 свмоамазываюшего сепаратора соединяют.1с отбортованной в радиальном направленииповерхностью кольца 10 армируюшего сепаратора 5.После этого указанные сепараторы монтируют один с другим посредством50 лапок 6, предусмотренных нв концах зубьевармируюшего сепаратора 5 и огибающихторец самосмазываюшего сепаратора 4, Дляоблегчения загибки иа указанных лапкахпри необходимости, в местах их сгиба, могут быть нанесены васечки,С целью улучшения прочности соединения обеих сепараторов торец основания сепаратора из самоомазываюшего материалавыполнен скошенным, Величины натягов илизазоров между сепараторами устанавливаютсяв зависимости от применяемых для них материалов, габаритов и рейимов работы подшипника; В зависимости от условий эксплуатации подшипника нв поверхности армируюшего сепаратора цополнитедьно может бытьнанесено твердосмвзочное покрытие, которое еше более повысит надежность работыподшипника, особенно в начальный период.Формула изобретения1. Подшипник качения, содержвший наружное и внутреннее кольца, размещенныемежду ними тела качения, в также сепаратор в виде втулки, имеющей на одном торце разделяющие тела качения зубья и выполненной из антифрикционного материала,о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с цельюповышения надежности при высоких скоростях вращения, он снабжен армируюшимзубчатым сепаратором в виде втулки, размещенным со стороны зубьев другого сепаратора и охватывающим его зубья своими зубьями, причем армируюший сепараторвыполнен с лапками на концах зубьев, огибаюшими торец другого сепаратора, и сусиками для фиксирования тел качения, расположенными на перемычках между зубьями и отогнутыми внутрь сепаратора.2, Подшипник качения по п. 1, о т л и -ч а ю ш и й с я тем, что, с целью увеличения прочности соединения обоих сепараторов, торец сепаратора из антифрикционного материала, огибаемый лапками армируюшего сепаратора, выполнен со скосом,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент ФРГ920486, кл. 47 Ь 12,1963.2. Авторское свидетельство176468,кл. Р 16 С 33/38, 1963.603788 Физ Составитель Т. Хромовар А, Маркович Техред; К. Гаврон Корректор иал ПГ 1 П "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная 4 а 2036/30 Тираж 1198ЦНИИПИ Государственного комитета Сопо делам изобретений и откр113035, Москва, Ж-З 5 Раущская Подписноеета Министров СССРтийаб., р. (5