Тележечный конвейер

ОЛ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДИВЛЬСТВУ Сеоз СоеетеааСааралмстеесеаРеса облик(6) М. Кл,В 65 6 17/06 В 65 С 47/40 соединением заявки Ю Государственный нампат Вавата Мнннстроа СС аа делам нзабретеннй н етерытнй(43) Опублнновано 15 04,78.Бюллетень14 (46) Дата опубликования описания 33, о 3.18,(5 З) УДХ 621,867. .137 (088.8) 72) Авторы изобретения. Допьнова В. Санченко 71) Заявит 4) ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕ ння разгрузкн тележкн 2 прн ее движении в обе стороны н регулировки плотности закрывания затвора ковша тележки.Целью изобретения является обеспеченне разгрузки прн движении тележки в обе стороны, уменьшение энергоемкости, а также обеспеченне регулировки плотности закрывания затвора. Это достигается тем, что тележечный конвейер снабжен подпружиненными тягами, поворотным двуплечнм рычагом, а днище ковша - двухсекторным челюстным затвором с размещенным под одним нз секторов кронштейном, прикрепленным к корпусу ковша, шарнирно соединенным с подпружиненными тягами, взаимодействующими с закрепленным на корпусе поворотным двуплечнм рычагом, опирающнмся свободным концом на выдвижные упоры направляющего пути, причем ковш обору. дован неподвижным упором, выполненным в виде регулнровочного винта, а направляющие пути в местах разгрузки снабжены дополнительными подпружнненнымн упорами. венер; наиравляющсекторныйженин; наженнн. 1нне относится к промышленному а именно к тележечным конвейеИзобрететранспорту,рам.Известен. тележечный конвейер, содержащий рельсовый путь, оборудованный подъемными участками, и подвижные тележки, снабженные опрокндывающнми платформами, взанмодействующнмн с подъемными участкамирельсового пути, для опрокидывания тележкив обе стороны; каждая тележка оборудованапоперечными балками со сквозными горнзонтальнымн пазами, в которых размещены ползуны, шарнирно смонтированные на ходовойкаретке тележки 1,Недостаток известного конвейера - налнчне специального подъемного устройства н механнзмов опрокидывания тележки, что усложняет конструкцию конвейера н требует значительных затрат энергии прн разгрузке тележки.Наиболее блнзким к описываемому нзобре.тенню по технической сущности является тележечный конвейер, включающий грузовую те.лежку, несущую ковш с корпусом и днищем,перемещаемую посредством тягового органапо направляющему пути с выдвижными упорамн в местах разгрузки 2,Недостатки указанного конвейера - боль.шая энергоемкость, невозможность обеспече.изображен предлагаемый кон. фнг. 2 - грузовая тележка на на. м пути конвейера; на фнг. 5двух. челюстной затвор в закрытом полофнг. 4 - то же, в открытом поло.602424рачивает звено 18 по часовой стрелке; тяга сламывается вправо, причем с момента, когда тяга начинает сламываться вправо, вес груза в ковше 7, воспринимаемый сектором 9 через его плечо, способствует дальнейшему сламыванию тяги вправо; затвор открывается. Тележка 4 в этом положении останавливается над соответствующим приемным бункером 3 от путевого выключателя и ковш разгружается,После окончания разгрузки грузовая тележка 4 перемешается по команде с пультаф управления влево или вправо к загрузочнымбункерам 29. При движении тележки 4, на пример, влево, сектор 10 наезжает на ближайший слева подпружиненный упор 5 и под действием последнего возвращается в исходное по 5 ложеиие, поворачивая при этом посредством с зубчатых венцов 13 и 14 сектор 9 вокругоси 11 тоже в исходное (закрытое) положение,Одновременно под действием пружины 16звенья 17 и 18 тяги и поворотный двуплечий рычаг 22, взаимодействующий посредством рос, И лика 24 с звеном 17, возвращаются в исходное положение (см. Фиг. 3), При помощи регулировочного винта 27, служащего упором т для двуплечего рычага 22, регулируют плоти ность закрывания двухсекторного затвора иплавность работы. Если после разгрузки теи фф лежка 4 перемещается на загрузку вправо,сектор 10. наезжает на ближайший справа и упор 5 и под действием последнего затворзакрывается.Выдвижной упор 6 выполнен с двусторонй ним скосом, благодаря чему обеспечиваетсяИ1 х разгрузка при движении грузовой тележки каквлево, так и вправо, Таким образом, описываем мый тележечный конвейер имеет упрощеннуюконструкцию, обеспечивающую полную разгруз- У. ку грузовой тележки при движении как впраф во, так и влево по направляющему пути. формула изобретения 3Тележечный конвейер состоит из направляющего пути 1, приводной станции 2, приемныхбункеров 3, грузовой тележки 4, подпружиненных упоров 5 и выдвижных упоров 6. На грузовой тележке 4 неподвижно установлен ковш 7, вднище 8 которого смонтирован двухсекторныичелюстной затвор, состоящий из секторов 9 и 1 ОСекторы 9 и 10 затвора расположены поворотно на осях 11 и 12, прикрепленных кднищу 8 ковша 7, и имеют зубчатые венцы 13и 14,. зацепляющиеся между собой. Под сектором 9 размещен кронштейн 15, шарнирно соединенный с корпусом ковша 7 посредствомпружины 16 н тяги, состоящей из звеньев 1и 8. В звене 18 в месте соединения со звеном 17 выполнен небольшой паз 19 для исключения заклинивания звеньев при их поворотеНа кронштейне 20, жестко связанномкорпусом ковша 7, установлен с возможностьюповорота на оси 21 поворотный двуплечий рычаг 22, плечо 23 которого несет ролик 24взаимодействующий с звеном 17 тяги, а плечо 25 несет ролик 26, взаимодействующийвыдвижными упорами 6 направляющего путикоторые выдвигаются в направлении, поперечном направлению движения тележки. Повородвуплечего рычага 22 против часовой стрелкограничен упором, выполненным в виде регулировочного винта 27 и установленным на кроштейне 20.Выдвижные упоры 6 связаны с якорямэлектром а гнитов. Грузовая тележка 4 перемецсается по направляющим путям посредством гибкого тягового органа 28 от приводностанции 2 и служит для загрузки приемньбункеров 3 из загрузочных бункеров 29.Тележечный конвейер работает следующиобразом,Грузовая тележка 4 загружается из загсзочиых бункеров 29. Затем по команде с пулта управления включается приводная станция 2; при этом гибкий тяговый орган 28,приводимый в движение проводной станцией 2,перемещает грузовую тележку 4 с ковшом 7по направляющим путям 1 в направлении бункецов 3.В транспортном положении грузовой тележ.ки тяга под действием пружины 16 и весагруза замкнута на корпус ковша 7, так какпри этом сектор 9, воспринимающий вес груза, стремится повернуться вокруг оси 1 против часовой стрелки в сторочу открывания,а тяга под действием пружины 16 и поворачивающегося против часовой стрелки кронштейна 5 сламывается влево (см, фиг. 2) нсвоим звеном 17 упирается в ролик 24 наплече 23, которое, в свою очередь, упираетсив винт 27, установленный на кронштейне 20корпуса ковша 7.При перемещении тележки вправо или влево ролик 26 наезжает на соответствующийупор 6, который заранее по команде с пультауправления посредством электромагнита устанавливается в выдвинутое положение. Приэтом плечо 25 поворотного двуплечего рыча.га 22 поворачивается вокруг оси 21 и ролик 24на плече 23 поворачивает звено 17 против часовой стрелки, которое, в свою очередь, повоф 1, Тележечный конвейер, включающий грузовую тележку, несущую ковш с корпусом иднищем, перемещаемую посредством тягового органа по направляющему пути с выдвижными упорами в местах разгрузки, отличаюиийся тем, что, с целью обеспечения разгрузки при движении тележки в обе стороны иуменьшения энергоемкости, он снабжен подпружиненными тягами, поворотным двуплечимрычагом, а днище ковша - двухсекторнымчелюстным затвором с размещенным под одО ним из секторов кронштейном, прикрепленнымк корпусу ковша, шарнирно соединенным сподпружиненными тягами, взаимодействующими с закрепленным на корпусе поворотнымдвуплечим рычагом, опирающимся свободнымконцом на выдвижные упоры направляющегопути,552. Конвейер по и. 1, отличающийся тем,что, с целью обеспечения регулировки плотности закрывания затвора, ковш снабжен упором, выполненным в виде регулировочного вин 66 та, а направляющие пути в местах разгрузки602424 ав СостаТехред Тираж 1 Редак Заказ рнценко 49/16 рствелного кои делан изоорет осква, Ж 35, сПатенть, г. снабжены дополнительными подпружиненными упорами.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1 г 1 ИИПИ Госуд но 1 ЗОЗо,Филиал ПП. Луговая Корректор А.75 Подписноентета Совета Министров ССсияй и открытийРауонская нао. д. 45Ужгород, ул. Проектная, 4