Неразъемное соединение с натягом

:.т. ч.Я,тз ф Д оюа Советских ЛИС ОБРЕ ЕН Социалистически Республин(23) Приоритет -Госуйарственный ноетет Совета Министров СССР во делан изобретений и открытий(43) Опубликовано 05.03.78,Б (45) Дата онублнковання опи 9 ллет ДК 621,7(72) Автор иэобретенн учила ентральная научно-исследовательская лабораторипроизводственного обьединения Укрнефть"(71) Заявител арственного ЕНИЕ С НАТЯ ное соединениеагретой охвательно охлаж(54) НЕРАЗЪЕМНОЕ С Изобретение относится к области машиностроения, к соединениям, выполненным при температурном воздействии на соединяемые детали, например трубы, штанги, валы или другие детали и, преимущественно, может быть использовано для соединения труб или штанг с муфтами, замковыми деталями и другими соединительными деталями.Известно соединение, которое содержит охватывающую и охватываемую детали с тл сопрягаемыми поверхностями, на которых выполнена резьба, ттредставляющая собой выступающие пояскии канавки трапецеидального или прямоугольного профилей ЯРезьбовое соединение малогерметично, 1 а так как оно представляет собой спиральный канал, через который может проникать жидкость или газ, находжпиеся под высоким давлением. Кроме того, резьба пред- ставляет собой сравнительно сложный койс труктивный элемент, трудоемкий в изготовлении.Известно также неразъемс натягом предварительно нтывающей детали с нредвари И денной охватываемой деталью сопрягаемые поверхности которых имеют введенные друг в друга кольцевые канавки й выступы 21.Недостатком известного является то, что охватывающая и охватываемая детали соединения включают в себя, как минимум, по две сопряженные (посадочные) цилиндрические поверхности разных диаметров. Это обстоятельство требует повышенной точности к их изготовлению. Незначитель ная несоосность цилиндрических сопря - гаемых поверхностей снизит качество соединения или сделает его невозможным.Второй аналогичный недостаток заключается в том, что торец охватывающей детали упирается в буртик охватываемой и, кроме этого, детали сопряжены по переходным коническим поверхностям типа фасок, Это также требует прецизионной обработки сопрягаемых деталей, чтобы выдержать точное расстояние между буртом и торцом с одной стороны и сонрягаемыми поверхностями фасок - с другой стороны. Кроме того, данное не- разъемное соединение, пригодно толькодля деталей с радиальными размерамн,превышающими осевые в три-пять рази непригодно для соединения деталей,типа труб или штанг, у которых осевые размеры превышают радиальные бвлее двух 1 трехаз.Целью изобретены является упрощение технологии изготовления с одновременным обеспечением соосности соединиемых деталей типа труб или штанг. 0Это достигается тем, что кольцевыеканавки выполнены в охватывающей детали,а кольцевые выступы - на охватываемой,при этом наружный диаметр выступовменьше наружного диаметра канавок,На фиг. 1 - неразъемное соединениес натягом, продольный разрез; на фиг. 2охватывающая деталь, продольный разрез;на фиг. 3 - охватываемая деталь, продольный разрез./Соединение состоит иэ охватывающейдетали 1, на сопрягаемой поверхности 2которой выполнены кольцевые канавки 3.И полость охватывающей детали 1 входитсоединительная часть охватываемой детали254, которая также. содержят сопрягаемуюповерхность 5, на которой выполнены кольцевые выступы 6, Линейные и диаметраль-ные размеры кольцевых выступов 6 и канавок 3 соответствуют друг другу такимобразом, что в сборе охватывающей 1и охватываемой 4 деталей выступы 6 входят в канавки 3 соединения.Наружный диаметр выступов меньшенаружного диаметра канавок, благодаря35чему образуется между этими поверхностями гарантированный зазор.Для выполнения соединения деталей 1и 4 необходимо, чтобы до осуществления40соединения разность между наружнымдиаметром кольцевых выстуйов 6 и внутренней сопрягаемой поверхностью 2 быларавна величине приращения последней принагреве детали 1 до заданной температурыи обеспечивала ввод детали 4 в полостьнагретой детали 1; илй, чтобы разностьэтих диаметров была равна сумме приращения диаметра сопрягаемой поверхности 2 при нагреве детали 1 и величинеуменьшения диаметра кольцевых выступов6 при охлаждении детали 4.Расположение кольцевых выступов 6на наружной поверхности 5 охватываемойдетали 4, а кольцевых канавок 3 - на55внутренней поверхности 2 охватывающейдетали 1 вызвано технологическими причинами обработки этих поверхностей. Причина в том, что сопрягаемые поверхности2 и 5, а также поверхность выступов 6 6 р,,должны быть выполнены по более высокому классу точности, чем поверхности канавок 3. Если бы выступы 6 были расноложены на внутренней поверхности 2, тоони значительно затруднили бы обработкуэтой поверхности, Наличие выступов 6 нанаружной поверхности 5 уменьшает этизатруднения по изготовлению поверхностей.Процесс соединения деталей 1 и 4 производится за счет нагревания детали 1по заданной температуры, обеспечивающейнеобходимое. увеличение диаметра сопрягаемой поверхности 2, после чего охватываемая деталь 4 вводится в полость охватывающей детали 1 таким образом, чтобыканавки 3 были расположены над выступами 6. После выравнивания температурдеталей 1 и 4 сопрягаемая поверхность2 охватывающей детали 1 плотно обжимает сопрягаемую поверхность 5 охватываемой детали 4, а выступы 6 входятв канавки 3.Процесс.соедйнения деталей 1 и 4можно:также осуществить в результатеохлаждения охватываемой детали 4 илипри одновременном нагреве детали 1 иохлаждении детали 4 до заданных температур.Наличие в соединяемых деталях кольцевых выступов и канавок, соответственновведенных одних в другие, значительноувеличивает герметичность соединении и,кроме этого, уменьшает затраты на изготовление деталей и их элементов предлагаемого соединения по сравнению с известными соединениями, которые более труаоеми.в выполнении операций по изготовлению, упрочнению и контролю.Формула изобретения. Неразъемное соедийенье с натягомпредварительно нагретой охватывающейдетали с охватываемой деталью, сопрягаемые поверхности которых имеют введенные друг в друга кольцевые канавкии выступы, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью упрощения технологии иэготовления с одновременным обеспечениемсоосности соединяемых деталей типа трубили штанг, кольцевые канавки выполненыв охватывающей детали, а кольцевые выступы - на охватываемой, при этом наружный диаметр выступов меньше наружногодиаметра канавок,Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе;1, Шербюк Н. Д. и др Реэьбовые соединения труб нефтяного сортамента и забойных двигателей, "Недра, И 1974,стр. 85-90.2. Авторское свидетельство Ж 502133,кл. Р 16 В 4/00, 1973,