Инструмент для обкатки зубьев зубчатых колес

ГО П И С"-А"Н"И 1 Е Р 1 88050 Союз Советскик Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 20.01.78(51) М, Кл з В 21 Н 5/02 сударствекиый комит вета Министров ССС ДК 621.771.0(72) Авторы изобретения В. Рыжов, И. В. Кузьменко, М. Б. Киве Брянский институт транспортного м А, Павлов(71) Заявител нос И НСТРУМЕНТ ОБКАТКИ лагаемый инстру офрезерном стан Изобретение касается обработки давлением и может быть использовано для окончательной отделки зубьев зубчатых колес,По основному авт. св.380383 известен инструмент для обкатки зубьев зубчатых колес, содержащий два подпружиненных навстречу друг другу корпуса с установленными по винтовой линии коническими роликами с возможностью осевого перемещения и вращения вокруг своей оси.Известный инструмент не обеспечивает продольную модификацию зубьев, направленную на уменьшение концентрации нагрузки по длине зубьев.Целью изобретения является расширение технологических возможностей за счет создания продольной модификации зубьев,Указанная цель достигается тем, что он снабжен двумя механизмами регулирования, каж;ый механизм регулирования выполнен в виде двух гидроцилиндров со штоками и двух. установленных на стойках с возможностью регулирования реек, причем один шток связан с торцом корпуса, а другой винтовым соединением - с корпусом соответствующего гидроцилиндра и на конце его установлено зубчатое колесо, контактирующее с зубчатыми рейками.На фиг, 1 показан предмент, установленный на зуб ЕВ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ке и находящийся в зацеплении с обрабатываемым зубчатым колесом, впд в плане; нафиг. 2 - то же, вид сбоку.Инструмент состоит из цилиндрических5 корпусов 1 (фиг. 1) с накатными роликами2, установленных на оправке 3 зубофрезерного станка 4, На оправке 3 между упорными подшипниками 5 установлены гидроцилиндры б с манометрами 7. Благодаря нали 10 чию упорных подшипников 5 гидроцилиндрыб не вращаются при вращении оправки 3 вокруг своей оси,Для компенсации погрешностей и сборкиинструмента и зубчатого колеса корпуса 1 с15 гидроцилиндрами б подпружинены навстречу друг дряз гу пружинами 8Полость под поршнем каждого гидроцилиндра б сообщается с полостью 9 дополнительного гидроцилиндра, в который на резь 20 бе расположен шток поршня 10.Устройство, задающее закон измененияусилия прижатия роликов к зубьям, выполнено в виде зубчатого колеса 11, жестко закрепленного на штоке поршня 10 и находя 25 щегося в зацеплении с регулируемыми по высоте зубчатыми рейками 12 и 13 (фиг. 2),смонтированными на кронштейне 14, прикрепленном к станку 4.Обрабатываемое колесо 15 устанавливает 30 ся на стол станка 4 (фиг. 1),Устройство работает следующим образом.После установки инструмента на оправку 3 зубофрезерного станка 4 пружины 8 сжимаются до расчетного усилия гайкой, завинчиваемой на оправке 3 (гайка условно не показана), и инструмент вводится в зацепление с обрабатываемым зубчатым колесом 15. В процессе работы станка вместе с оправкой 3 вращаются пружины 8 и корпусы 1 инструмента. Зубчатое колесо 15, находящееся в зацеплении с инструментом, совершает обкаточное движение (вращательное).При движении устройства с подачей 8 зубчатое колесо 11, находящееся в зацеплепии с рейкой 12, вращает шток поршня 10, который, двигаясь поступательно, выходит из полости 9 дополнительного гидроцилиндра, уменьшая при этом давление масла в гидро- цилиндре б, в связи с чем снижается давление накатных роликов на зубья обрабатываемого колеса. При этом величина деформации зубьев уменьшается, а толщина соответственно увеличивается.При дальнейшем движении инструмента зубчатое колесо 11 выходит из зацепления с рейкой 12 и, войдя в зацепление с рейкой 13, начинает вращаться в другую сторону, ввинчивая поршень 10 в дополнительный гидроцилиндр. При этом давление масла и гидроцилиндре 6, усилие прижатия накатных роликов 2 к зубьям колеса 15 и деформация зубьев постепенно увеличиваются, а их толшина уменьшается. Таким образом, профиль зубьев в их продольном сечении приобретает криволинейную форму (продольная модификация), параметры которой предусмотрены расчетом.5 Длины реек 12 и 13 и их относителъноеположение на кронштейне 14 выбираются в зависимости от расчетных значений этих параметров и длины зубьев обрабатываемого колеса.10 Данный инструмент обеспечивает продольную модификацию боковых поверхностей зубьев зубчатых колес. Передача, собранная из таких колес, позволит исключить концентрацию нагрузки по длине зуба без сложных 15 пригоночных операций, что важно при сборке редукторов в тяжелом машиностроении.Формул а изобретенияИнструмент для обкатки зубьев зубчатых 20 колес по авт, св.380383, отличающийсяя тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет создания продольной модификации зубьев, он снабжен двумя механизмами регулирования, каждый 25 механизм регулирования выполнен в видедвух гидроцилиндров со штоками и двух установленных на стойках с возможностью регулирования реек, причем один шток связан с торцом корпуса, а другой винтовым соеди иенцем - с корпусом соответствующего гидроцилиндра и на конце его установлено зубчатое колесо, контактирующее с зубчатыми рейками.Заказ 2982/15НПО ПодписиР Типография, пр. Сапунова, 2 Изд,133осударственного комитета по делам изобретени 113035, Москва, Ж, Ра Тираж 1080овета Министров Соткрытийская наб., д. 4/5