Гидрогенератор

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социатвистическик Респубттик(ЙЗ) Йриори ваудврвтвавяыЯ ваывтвтйааата Ивваатраа бйРвв даава вааарвтввиав вткрытвй(43) Опубликовано О.01,78.Бтоллете иеанйя 2001.78 Автор зобретени А Губайдулин Среднеазиатское отделение Всесоюзного государственнотреста по организации и рационализации районныхэлектростанций и сетей) Заявитель ГИДРОГЕНЕРАТО 5 льИзобретение относится к электрома" шиностроению, в частности к крупным электрическим машинам, например к гидрогенераторам с радиальной системой вентиляции.Известен гидрогенератор с радиа ной системой вентиляции, содержащий статор а обмоткой и ротор с каналами для прохождения хладагента, камеры лобовых частей обмотки 1), Выполнение 1 б камер лобовых частей сообщающимися меж ду собой через канал в статоре уравни" вает давление в обеих камерах, однако не исключает возникновения застойных эон. Изолированность камер не обеспе чивает достаточной эффективности охлаж дения обмотки Известен также гидрогенератор, содержащий статор с обмоткой н ротор, 20 выполненные с каналами в магнитопроводе, камеры лобовых частей и воздухоохладитель 2. ЭФФективность охлаждения таких машин несколько лучше, однако.из-за наличия значительных тепловых 2 нагрузок зоздухоохладитель оказывается в жестком режиме, кроме тогоэффективность охлаждения лобовых частей обмотки снижается из-за наличия застойных зон в их камерах. 30 Такой гидрогенератор по технической сущности и достигаемому результату является наиболее близким к изобретению.Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения машины и исключение застойных зон.С этой целью корпус статора имеет дополнительные отверстия, размещенные равномерно по окружностям в зонах расположения камер лобовых частей, причем последние выполнены сообщающимися с камерой холодного воздуха, минуя воздухо" охладитель.На Фиг.1 изображен предлагаемый гидрогенератор в продольном разрезе, на Фиг.2 - то же, в поперечном разрезе.Гидрогенератор содержнт статор 1 с обмоткой, лобовыми частями 2 и каналами 3, закрепленный на корпусе,4, и ротор 5 с каналами б для прохождения хладагента,сообщающимися с воздухоохладителем 7, установленным на корпусе 4 статора в камере холодного воздуха 8, камеры 9 лобовых частей.Корпус статора имеет отверстия 10 для сообщения каналов 3 статора и каналов б ротора с воздухоохладителем 7 и дополнительные отверстия 11, размещенные равномерно по окружностям поверхности корпуса на уровнях камер 9587583 Формула изобретения Фиг лобовых частей обмотки статора, причеь последние,выполнены сообщающимися через отверстия 11 с камерой холодного воздуха 8, минуя воздухоохладитель 7,При работе генератора ротор 5 своими спицами создает поток воздуха, кото рый, проходя по вентиляционным каналам 3 и б, охлаждая ротор и статор, поступает в воздухоохладитель 7Охлажденный поток воздуха выходит в камеру холодного воздуха 8. Вентиляторы 12, ус 0 тановленные на одной оси с ротором 5, создают потоки воздуха, которые, попацая в камеРы 9 лобовых частей обмотки2 , обдувают их и через отверстия 11 попадают в камеру холодного воздуха 8. Смешанный поток воздуха направляется опять к ротору 5 и вентиляторам,12.Таким образом, выполнение корпуса статора с дополнительными отверстиями по поверхности позволяет исключить ф создание застойных эон в камерах лобо вых частей за счет непрерывного в них движения воздуха. Причем, выполнение камер лобовых частей, сообщающихся с камеройхолодного воздуха, минуя воз- Йф духоохладитель, улучшает условия его работы, позволяет произвести перерас пределение охлаждающего потока воэдуха, уменьшить гидравлическое сопротив. ление вентиляционного тракта и тем са мым повысить эффективность охлаждения гидрогенератора. Гндрогенератор, содержащий корпус,воэдухоохладители, статор с обмоткой,закрепленный на корпусе, и ротор, выполненные с радиальными каналами, сообщающимися через отверстия в корпусес воэдухоохладителями, установленнымина корпусе в камере холодного воздуха,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения эффективности охлаждения, укаэанный корпус имеет дополнительные отверстия, размещенные равномерно по окружностям в зонах расположения лобовых частей, причем последние выполнены сообщающимися с камеройхолодного воздуха, минуя воэдухоохладители.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1.Гидрогенератор СВ 1100/250 - ЗБТоктогульской ГЭС, П 1972,2.Патент Франции М 1127714, кл.Н 02 К 9/00, 1967,П Патент, г.Ужгород, ул.Проектная 4 и Тираж 892 Ударственного комитета Совет по делам изобретений и от 035,Москва, Ж, Раушская н