Устройство для соединения роликоопоры с канатом

(п 1 582 Б 5 ве йввтвни Соеаииотичвсиии Ресиублии(51) М. Кл. В 656 39 оединением заявкиГосударственнын комитет Совета Министров СССР 23) Прио43) Опубликовано 30.11,77. Бюллетень4445) Дата опубликования описания 22.11.77 евам изооретеии и открыти 2) Авторы изобретени Самойл юк, Дмитриев, В. И. Галкин и 1) Заявител ий ордена Трудового Красного Знаме горный институт ск(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РОЛИКООПОРЬ С КАНАТОМ.1.Изобретение относится к оборудованию транспорта насыпных грузов на шахтах и рудниках. для транспортирования насыпных грузов применяются ленточные конвейеры, у которых тяговый и грузонесущий орган - лента, движется по роликоопорам, закрепленным на канатном ставе.Все большее применение в горнорудной промышленности находят ленточные конвейеры с канатным ставом и подвесными роликоопорами, Правильный выбор конструкции роликоопор линейных секций, а также их соединительных элементов снижает коэффициент сопротивления движению ленты по роликам, увеличивает срок службы ленты и канатов, а также надежность в работе роликоопор и конвейера в целом.Известны роликоопоры ленточных конвейеров, подвешенные на канатах при помощи соединительных элементов, Сосдинительный элемент выполнен в виде скобы с пазом, охватывающим с одной стороны канат, а с другой стороны канат поджат к скобе зажимом, посредством клина, расположенного параллельно канату 11.Такое выполнение приводит к быстрому истиранию проволочек каната ввиду того, что роликоопора совместно с соединением совершает колебательное движение в плоскости, перпендикулярной канату. Истирание проволочек каната снижает срок его службы и может привести к обрыву, что особенно опасно на наклонных конвейерах, так как возможно возникновение аварии вследствие обрыва несущих канатов. Известно и другое устройство для соединения роликоопоры с канатом става, содержащее охватывающую канат скобу и С-образное 10 звено, поджимающее канат к пазу скобы клиновым зажимом. Фиксация роликоопоры на канате осуществляется за счет вдавливания С-образного звена в канат и сил трения скобы о канат 21.Такое соединение роликоопоры с канатомнеобходимо периодически подтягивать, для того чтобы был необходимый контакт каната со скобой. Кроме того, вследствие колебания роликоопоры под действием транспортируемого 20 материала происходит износ каната.Существенным недостатком известных узловсоединения роликоопоры с канатом является взаимодействие элементов креплений с лентой при ее сходе, что может привести к ее повреж дениям.Целью изобретения является увеличение надекности и долговечности каната за счет предотвращения истирания проволочек каната, создания роликоопоры с надежным в работе бы строразборным соединением для навески на3канатный став и устранения повреждений конвейерной ленты,Это достигается тем, что клиновой зажим выполнен с цилиндрической выемкой и установлен в пазу скобы с возможностью контакта цилиндрической выемки с канатом, при этом скоба и клиновой зажим снабжены элементами их фиксации относительно друг друга, а элементы фиксации скобы и клинового зажима выполнены в виде рифления,На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство для соединения роликоопоры с канатом става, общий вид; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг, 1,Устройство для соединения роликоопоры с канатом става содержит скобу 1, на одном конце которой выполнены захват 2 каната 3 и паз 4, а на другом - проушины 5 для навески на них роликоопоры, В пазу 4 скобы установлен клиновой зажим 6, имеющий цилиндриче.скую выемку 7, охватывающую канат 3. Предотвращение выпадания клинового зажима из паза обеспечивается за счет выступа 8 и снабжения его и скобы элементами их фиксации 9 и 10 относительно друг друга. Элементы фиксации 9 и 10 скобы и клинового зажима выполнены в виде рифления,Навеска роликоопоры на канатный став осуществляется таким образом, чтобы скоба 1 захватом 2 закрывала сверху канат 3, после чего производят закладку клинового зажима в оставшееся в пазу пространство между канатом и скобой. Закладку клинового зажима производят в направлении, обратном движению ленты на конвейере, так как только в этом случае происходит его самозатягивание. Применение такого соединения роликоопорыс канатом значительно сокращает монтажно- демонтажные работы, увеличивает надежность роликоопор и канатов. Преимуществом предлагаемого устройства для соединения роликоопоры с канатом става является простота изготовления деталей, легкость монтажа, увеличение срока службы каната и надежность в работе соединения за счет контакта клинового самозатягивающего элемента с канатом без повреждения последнего.Формула изобретения151. Устройство для соединения роликоопорыс канатом, включающее скобу с пазом для каната и клиновой зажим, продольная ось которого расположена параллельно канату, отли 20 ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности каната, клиновойзажим выполнен с цилиндрической выемкой иустановлен в пазу скобы с возможностью контакта цилиндрической выемки с канатом, при25 этом скоба и клиновой зажим снабжены элементами их фиксации относительно другдруга.2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что элементы фиксации скобы и клиново 30 го зажима выполнены в виде рифления,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ1269038, кл. 81 е 1, опублик, 1968.35 2, Подземный конвейерный транспорт наугольных шахтах. М., ЦНИЭИуголь, 1975,с, 45.Заказ 2583/14 Изд. Ьо 942 Тирах 1109 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Подписное