ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических Республик(43) Опубликоваио есударст 66 еа юсететВззетв Юиистра СьРа делам изббретеейа енр)тай(45) Дата опубликования описания 1 з, 11. 772) Авторы изобретеии А, . Демиденко, К, А, Артгмье КЪ А. Попов, П. М, Зсмап орожный институт им, В. В, Куйбышевтябрьской ревоп)оаии завод дорожныхЯШИН 1) Заивитепи) КОВШ СКРЕПЕ Кроме того, заслонка выгитлнеиа по формепередней части ковша.На фиг. 1 изображен ковш скрепера, видсбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг, 3 -то же, в изометрии,Ковш состоит из заслонки 1, шаукрепленной на боковых стенках 2, подзадней стенки 3, днища 4 с подножевтой и ножом 5.Боковая стенка ковша выполнена из прямоО го листа в нижней переднеи части вогнутоговнутрь ковша за счет изгиба по горизонтальной плоскости Л - А и по плоскости А в В,проходящей через место стыка ножа с днищем под углом не более угла трения грунта ос 1 аль,риириови жной ой плиЗнс) 6 и дву наклон ветстви ковша. со скос Устр Ирн 1 рунт и пестуна кверху, нлы(61) Дополнительное к а (22) Заявлено 03,03.75 ибирский автомобильно- и Бердянский ордена Ок Изобретение относится к области строительного и дорожного машиностроения и можетбыть использовано в конструкциях скреперов.Известны скреперные ковши, состоящие изднища, заслонки, боковых и задней стенок,в которых боковые стенки выполнены наклон.ными 1,Недостатком этой конструкции являетсямалая емкость ковша.Известен также скреперный ковш, состоящий из днища, боковых и задней стенок, ре.жущей кромки, расположенной впереди днищаи заслонки, образую)цей переднюю кромку.Нижн 1 ц части боковых стенок выполнены повсей длине наклонными, расниряюпимисявверх и в стороны 2.Обоим недостатком известных скреперныхковшей яляе 1 ся низкая производительность.Цель и:)обретения - 1)овышение производи.тельности путИ снижения сопротивлении на.а)лнения ковша. А. А. Жуков, Ф, Ч. ЧииЕГ, Забыворот онка состоит из лобового гнуто)о листа х боковь)х щек 7. Боковые щеки имеют внутрь ковша в нижней части в сооти поперечным профилем передней части ,оо)ветстеенно лобовой лист выполнен )м вниз и внутрь.ойство работает следую)ним образом.раб) )ем цикле ковш заглубляется в происходит нап)лненне ковша. Грунт с т В Кссяп) ПОТОКОМ, раСШИряЮШНМСя и:са счет наклона стснок 2 сни)как)тс.я )ения грунт яс) грун)у н )и) боковымсоответствено сопротивление напяпонию. 11(т(ле набора грунта в ковш скреп( р ) ранспортируется к месту отсыпки грунта. ри ранг)узке ковша задняя стенка перемепиется н крайнее перелнее положение и лохо. лит ло мела сужения ковша. Грунт при раз(рузкс беспрепятственно выталкивается из ковша залней стенкой.фпрмула изобретения1. Ковш скрепера, включающий днище, подножевую плиту с ножами, боковые стенки, заслонку и полвижную заднюю стенку, отличающийся тем, что, с целью увеличения производигельности путем сниж(ння гопрогпвлепия наполнения ков(па, перелпня нижняя часть его боковцх стенок вцполнена раси) иряк)щейся вверх и лазал пт режущей кромки ножа ло плоскости, прохоляпий через место стыка но. ф жа с днищем с наклоном к подвижной заЛнейстенке.2, Ковш скрепера по п. , тличак)ии)ся тем7что заслонка выполнена и форме перелней части копн(а.ЯИсточники инфо)манин, принятцс во внимание при экспе)тизг1. 11 атент ФРГ123796), кл. 84 (1 3/64,1967.2. 1 атент С 11 Л, 34862, кл. 3729,1969.нкнВс.гннс рр:к р . 1 унв 1 ианк нр11 ф кии, Ф,н Рди г нн на 1 Р: 111111 ии в ии111111 1 и, сии ии) иач сЛ с ) м 1нн к числ ги Г с ни 11 н и нг нгнина М нииир сн;С игки ин са 1 рси н

Смотреть

Заявка

2123923, 03.03.1975

СИБИРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА, БЕРДЯНСКИЙ ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ ЗАВОД ДОРОЖНЫХ МАШИН

ДЕМИДЕНКО АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, АРТЕМЬЕВ КОНСТАНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЖУКОВ АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЧИНБАЕВ ФАРХАТ ЧИНБАЕВИЧ, ПОПОВ ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЭСМАН ПАВЕЛ МИХАЙЛОВИЧ, ЗАБЫВОРОТ ЕВГЕНИЙ ГЕОРГИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02F 3/64

Метки: ковш, скрепера

Опубликовано: 25.11.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-581199-kovsh-skrepera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ковш скрепера</a>

Похожие патенты