Устройство для доставки шахтной крепи

(и) 565102 Ссиоз Советских Социалистических Республик) Заявлено 26,11.73 ением заявкирисоед асударственный камитеСавета Мннистрав СССРаа делам изобретенийи аткрытий иоритет Опубликовано 15,07.77, Бюллетень26 Дата опубликования описания 12,08.77 622.643.622 ,284.6 088,8 53)(72) Авторы изобретения харев и А. И, Карл Рысев, И(71) Заявител ДОСТАВКИ ШАХТНОЙ КРЕП(54) УСТРОЙСТВ Изобретение относится к горно-руднои промышленности.Известно устройство для подъема крепежного леса по восстающим выработкам, которое представляет собой желоб, состоящий изтрех сваренных двутавровых балок, установленных слегка наклонно, в котором с помощью двигателя с редуктором и шкивом трения, размещенных на станине, перемещаетсяпоршень, служащий для подачи крепежноголеса вверх. В верхней и нижней частях желоба укреплены шкивы, огибаемые канатом,концы которого соединены с поршнем, совершающим возвратно-поступательное движение.В верхней части желоба укреплены два откидных стопора и став труб.Устройство работает следующим образом.Злемент крепи укладывается в желоб напоршень и при включении двигателя шкивтрения приводит в движение канат и поршеньвместе с элементом крепи поднимается в ставтруб 11,Недостатком устройства является громоздкость и металлоемкость, что в условиях шахты ухудшает транспортные возможности исоздает трудоемкость при монтаже и демонтаже вслед за подвиганием очистных работ.Отсутствует механизм регулирования передачи усилий на канат с поршнем, что может вызвать пробуксовку шкива трения и как следствие нагревание и трение каната, что не безопасно в шахтах, опасных по метану и каменноугольной пыли. Возвратно-поступательные движения поршня и реверс двигателя 5 значительно снижает эффективность устройства.Известно устройство для подъема шахтнойкрепи, наиболее близкое к описываемому, которое состоит из трубопровода, собранного из 10 отдельных секций с герметическими быстроразъемными соединениями. Нижняя часть трубопровода имеет раструб, соединенный с загрузочным механизмом, выполненный в виде закрепленного на башмаке привода с на правляющими и установленного в нем ползуна с затвором. Затвор имеет сверху углубление, в которое входит свободно хвостовик плавающего поршня в виде катушки с двумя дисками, снабженные уплотнительными коль нами с диаметрами, равными внутреннемудиаметру трубопровода, В комплекте устройства должно быть несколько таких поршней.Затвор в виде усеченного конуса, равный диаметру раструба трубопровода, шарнирно свя зап с ползуном, который может возвратно-поступательно перемещаться по направляющим под действием привода. Верхняя и нижняя части трубопровода соединены с кранами магистрали сжатого воздуха. Верхняя часть тру- ЗО бопровода имеет лоток с упором и замок55 60 65 фиксатор, выполненный в виде вставного вотверстие трубы стержня. При доставке лесана затвор ползуна устанавливают поршень, ана поршень - стойку или пучок затяжек,включают привод и поршень со стойкой заходит в трубопровод, а затвор герметизируетего снизу, затем под нижний диск подаютсжатый воздух, который поднимает поршеньсо стойкой через всю длину трубопровода вверхний лоток, где стойку с поршнем снимают, а ползун под действием привода опускается. Когда все поршни окажутся вверху, их закладывают обратно в трубопровод и под действием сжатого воздуха они возвращаются 21.Недостатки устройства заключаются в следующем:возникают значительные затруднения в условиях очистных выработок защиты трубопровода;загрузочный механизм с установленным внем ползуном с затвором требует герметизации;подъем шахтной крепи в очистной забойпроизводится с помощью сжатого воздуха ипоршня-катушки поштучно, на что затрачивается довольно значительное время, чем снижается эффективность устройства;верхняя часть трубопровода имеет лоток супором, который усложняет прием леса, таккак вместе с шахтной крепыш необходимо извлекать и поршни-катушки и складироватьих и шахтную крепь, а затем при необходимости возвращать поршни-катушки по трубопроводу на откаточный штрек;значительный расход пневмоэнергии снижает технико-экономические показатели устройства,Целью изобретения является повышениеэффективности доставки крепи на пластахкрутого падения сверху вниз.Указанная цель достигается тем, что каждая секция трубопровода снабжена клапаном,выполненном в виде емкости. Приемная площадка соединена рычагом с воздушным краном, который сообщен одним шлангом с емкостями четных секций, а другим - с емкостями нечетных секций,На чертеже изображено устройство для доставки шахтной крепи.Устройство содержит раму 1; прикрепленный к ней трехходовой воздушный кран 2;трубопровод 3; приемную площадку 4, шарнирно прикрепленную к верхнему концу первой секции сверху трубопровода 3; рычаг 5,шарнирно прикрепленный к приемной площадке 4 и к ручке 6 воздушного крана 2;шланги 7 и 8, закрепленные на трубопроводе3; клапаны 9 и 10, которые подсоединены кшлангам 7 и 8 в таком порядке, что все клапаны 9 с нечетными номерами подсоединенык шлангу 7, а клапаны 10 с четными номерами - к шлангу 8, Все секции трубопровода 3имеют телескопические соединения 11 с быстроразъемными приспособлениями 12 и за 10 15 20 25 30 35 40 45 50 крепляются на стойках крепления. Для возврата ручки 6 воздушного крана 2 в горизонтальное положение она с помощью пружины 13 соединена с рамой 1.После закрепления рамы 1 с трехходовым краном 2 и первой секции трубопровода 3 к стойкам крепления лавы соединяют все секции с помощью быстроразъемных приспособлений 12 и также закрепляют их на стойках крепления. Затем соединяют отрезки шлангов 7 и 8, после чего берут шахтную крепь и устанавливают торцом на приемную площадку 4, которая под действием веса крепи опускается, открывая вход в трубопровод 3, а рычаг 5, перемещаясь вниз, растягивает пружину 13 и перемещает вниз ручку б воздушного крана 2, чем открывает доступ сжатого воздуха в шланг 7 и к клапанам 9 (с нечетными номерами), которые закрывают поперечное сечение трубопровода 3. По шлангу 8 сжатый воздух выходит в атмосферу из клапанов 10 (с четными номерами), они открывают поперечное сечение трубопровода 3, и все единицы доставляемой шахтной крепи перемещаются с клапанов 10 на клапаны 9. После спуска единицы шахтной крепи в трубопровод 3 приемная площадка 4, освобождаясь от веса крепи, под действием пружины 13 и рычага 5 поднимается вверх и принимает горизонтальное положение. Такое же положение принимает ручка 6 воздушного крана 2, и сжатый воздух из клапанов 9 (с нечетными номерами) выходит по шлангу 7 в атмосферу.Клапаны 9 открывают поперечное сечение трубопровода 3. По шлангам 8 сжатый воздух поступает к клапанам 10 (с четными номерами), которые закрывают поперечное сечение трубопровода 3 и все единицы доставляемой шахтной крепи перемещаются с клапанов 9 на клапаны 10.Таким образом происходит последовательное перемещение шахтной крепи по трубопроводу 3.Устройство имеет следующие достоинства: простота конструкции и изготовления, монтажа и демонтажа, сравнительно небольшая его стоимость. Кроме того, устройство позволяет снизить энергоемкость и повысить производительность труда при доставке шахтной крепи,Формула изобретения Устройство для доставки шахтной крепи, включающая в себя секционный трубопровод, приемную площадку и воздушный кран, сообщенный с источником сжатого воздуха, отл ич а ющееся тем, что, с целью повышения эффективности доставки крепи на пластах крутого падения сверху вниз, каждая секция трубопровода снабжена клапаном, выполненным в виде емкости, при этом приемная площадка соединена рычагом с воздушным краном, который сообщен одним шлан565102 г 71 Составитель В. Шестимирова Техред 3. Тараненко Редактор Э, Шибаева Корректор О. Тюрина Заказ 1651/9 Изд.598 Тираж 778 Подписное ЦНИИГ 1 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 гом с емкостями четных секций, а другим - нечетных секций.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 61. Авторское свидетельство160706, кл. Е 21 Р 13/04, 1962.2. Авторское свидетельство312943, кл. Е 21 Р 13/04, 1969.