Сигнализатор расхода жидкости

ф:ф 4 ко щфф Союз Советених Соцналистнчвсва РеспублннОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОе СКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ 6) Дополнительно к авт. свид-ву75 (21) 2192975/ Заявлено 24.1) М. Кл. 6.01 У 1/3 присоединением23) Приоритетвкносударстеенный комитетСовета Миннетроо СССРпо делам нзооретенкйн открытмй,цепи вых) 1Изобретение относится к устройствам, . обеспечивающим сигнализацию изменения рас. хода жидкости, вызванного аварийными протечками в трубопроводах, например для осуществления контроля за выходом охлажда- Ь ющей жидкости нэ поршней мощных дизелей, а также для сигнализации "срыва" работы сепараторов масла, топлива.Известны устройства, состоящие нэ гнб кой мембраны, соприкасающейся с контро 10 лнруемой средой н требующей регулировки в процессе эксплуатации, встроенной в корпус устройства, к которому по специальному трубопроводу подводится часть транспортируемой по магистральному трубопроводу жидкости 1,При падении давления в магистральном трубопроводе, вызванного изменением расхода транспортируемой жидкости, вследствие, например аварийных протечек, давление жидкости на гибкую мембрану уменьшается, в результате чего мембрана н связанный с ней нормально разомкнутый контакт пере мешаются, замыкая контакты апектрнческой ра налнзаторов (световых нли звукоНедостаткамн извествых устройств является подвод части трансцортаруемой жндкаста в корпусзамкнутый с одной стороны гибкой мембраной, что требует изготовления ее нз специальных стойких материалов, особенно в случае транспортировки агрессивных жидкостей (морская вода, кислоты, щелочи и т,п.), а также частичная потеря гнбкостн мембраны через некоторый про межуток времени, что приводит к необходимости периодической регулировки устройства н к отказам прн включении аварийной снгналнэацни.Наиболее близким техническим решением является сигналнзатор расхода жидкости, содержащий датчик; установленный в трубопроводе, н блок формирования выходного сигнала, в корпусе которого установлен чувствительный апемент н алектроконтатеты, подключенные к уэпу индикации 21.Целью изобретения является повышение надежности сигнализатора.Это достигается тем, что датчик выполнен в виде эжекторв, чувствительныйэлемент выполнен в виде свободно расположенной в проточке корпуса металлической мембраны, причем с одной сторонымембраны полость соединена с эжектороми через регулируемый дроссель - с атмосферой, а с другой - электроконтакты установлены в днище корпуса.Нв чертеже в разрезе изображен предлвгвемый сигнвлизатор с нормально разомкнутыми электроконтактами,В верхней части корпуса блока формирования выходного сигнала 1 рвспопоженавакуумная полость 2, соединенная с эжектФром, состоящим из сопла 3, установленного в магистральном трубопроводе 4 пер ашайбой 5., В нижней части корпуса встроено съемное днище 6 выполненное иэ дизлектрп)ческого материала, например пластмассы,в котором размещены электроконтакты, 7узла индикации 8,В проточке корпуса свободно расположена металлическая мембрана 9 - чувствительный элемент. для регулировки величины силы, удерживающей мембрану 9 всвободном состоянии, корпус снабжен регулируемым дросселем 10, изменяющим про ходное сечение воздушного канала 1 1, соединяющего полость с одной стороны мембраны 9 с атмосферой.Прц протекании жидкости в трубопроводе 4 цз-за здектцрующего действия потока,обеспеченного наличием шайбы 5 и сопла3, через трубу 1 2 отсасывается воздухиз полости 2.Мембрана 9 атмосферным давлениемприжимается к посадочному месту, размыкая контакты 7 узла индикации 8. Измене-.ние расхода жидкости в трубопроводе 4иэ-за, например, аварийных утечек в нем,вызывает снижение эффективности эжектора, в результате чего мембрана под дей-.ствием собственного веса опускается на45днище 6, замыкая нормально разомкнутыеэлектроконтакты 7, обеспечивая подачуэлектрического тока к узлу индикации 8. Устранение утечки жидкости в трубопроводе 4 способствует восстановлению нормальной, производительности эжектора, врезультате чего мембрана вновь перемещается в верхнее положение к посадочномуместу, размыкая злектроконтакты 7Практическое использование предлагаемого устройства позволит улучшить существующую систему контроля за установленным расходом жидкостей в различных системах; своевременно обнаружить и устранить аварийные протечки, например, в системе масляного охлаждения поршней ДВС,предупредить утечки сепарируемой жидкости при "срыве" сепараторов, тем самымпредупредить возможные аварии ц потеридорогостоящей жидкости,формула изобретенияСцгнализатор расхода жидкости, содержащий датчик, установленный в трубопроводе, и блок формирования выходного сигнала,в корпусе которого установлены чувствительный элемент и электроконтакты, подключенные к узлу индикации, о т л ц ч а ю -щ и й с я тем, гго, с целью повышениянадежности сцгналцзатора, датчик выполнен в виде эжектора, а чувствительныйэлемент - в виде свободно расположеннойв проточке корпуса металлической мембраны, причем с одной стороны мембраны полость соединена с эжектором ц через регулируемый дроссель - с атмосферой, а сдругой - электроконтакты установлены вднище корпуса.Источники иифоомаццц, принятые во внимание прц экспертное:1, Вершинин 1, И. ц др, Лвтоматнческцй контроль, М., фЭнергия, 1964 г,стр. 118-119.2. Кошарскцй С. П. "Спра"-Очиик поизмерительным приборам ц рег,ляторамтепловых процессовф, М )Осанаи Онзлат,1955 г., стр. 233 (нрототцн),1;оставитель 1, .(1 ашши:овинехред 1 Лстанош 10 Р 11 в 1 е ц) е в акдор 11,и иа111111 1 атент", г. Ужгород, ул. 1; ц ираж ООвенного к алая иэоС ква, Жфг /):1111111111 1 ос удареио1:115, Мос мцтета етенийРау,п о ииис новвета Миноткрвп иЛя на.,