Устройство для выявления нарушения устойчивости узла нагрузки

ОП ИСАНИВИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИВДЬСТВУ с нМСоюз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл. Н 02 Х 3/2 зая с присоединени (23) Приоритет Гасударственный намнт Саавта Министров ССС по делам изооретений и открытий(45) Дата опубликования описания 17,03,77 Е, В, Калентионок, Г.и В, А. Файбисович 2) Автор изобр(71) Заявите ТОИЧИВО ЗЛ 54) УСТРОЙСТВО ЫЯВЛЕНИЯ НАРУШЕННАГРУЗКИ ения или и, когда пр узки и уме устройство Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использованодля ускорения работы дополнительной разгрузки по напряжению, включения компенсирующих устройств или ранее отключенныхЛЭП при возникновении аварийнь:х ситуацийс дефицитом реактивной мощности в узлахнагрузки,Известно устройство выявления нарушения устойчивой работы нагрузки, котороевыполняет функции делительной автоматики при нарушении устойчивой работы нагрузки. Оно содержит два пусковых органа; реле тока, включенное на ток фазь 1 А,и реле напряжения, включенное на междуфазное напряжение ВС, срабатьтает при возникновении асинхронного хода, когда токв линии увеличивается, а напряжение наподстанции снижается 11. Недостатком данного устройства является то, что в режимах, когда процесс нарушения устойчивости узлов нагрузки не сопровождается асинхронным ходом, устройство может не работать, При переходе нагрузки от одногоустойчивого состояния к другому вследстороткевич, В, И. Полятошк вие уменьшения питающего напувеличения сопротивления сетисходит увеличение тока нагршение напряжения на шинах,5 жет срабатывать ложно.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является устройство для выявления нарушения устойчивости узла нагрузки, содер жашее преобразователь тока, связанный срелейным элементом, реагиоующим на увеличение тока нагрузки, второй релейныйэлемент и реле времени, причем выходныеконтакты релейных элементов включены по следовательно с обмоткой реле времени 21.Существенным недостатком указанногоустройства является то, что в некоторыхрежимах устройство может сработать ложно,например при переходе узла нагрузки от 20 одного устойчивого состояния к друтомуустойчивому состоянию вследствие изменения параметров питающей сети (например,уменьшения питающего напряжения илиувеличения сопротивления сети), В этом лучае происходит увеличение тока нагруз54223ки и уменьшение напряжения на шинах, чточасто приводит к ложному срабатываниюустройства.Кроме этого, при малых постоянных инерции нагоузки развитие "лавины напряжения" 5происходит настолько быстро ( 1-2 сек), чтоустройство или вообще не срабатывает,поскольку пооизводные по току и напряженин быстоо становятся равными нулю ирелейные элементы, реагиоуюшие на произ Оводные, размь.кают свои контакты в цепиреле времени или срабатывают в концеразвития "лавины напряжения", когда произошло полное нарушение устойчивости узланагрузки,15Цель изобретения - повышение селективности выявления аварийных ситуаций иповышение быстродействия,Поставленная цель достигается тем,что устройство для вьявления нарушенияустойчивости узла нагрузки, содержащеепреобразователь тока, связанный с релейным элементом, реагирующим на увеличение тока нагрузки, второй релейный элемент и реле времени, причем выходныеконтакты релейных элементов включеныпоследовательно с обмоткой реле времени и снабжено поеобразователем активноймошно ти , )олейнь 1 м элементом, реагирующим на уменьшение активной мощности30вход которого связан с выходом преобразователя активной мощности,На фиг. 1 поедставлена схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - графикич 5изменения параметров нагрузки при возникновениИ аварийных ситуаций, не приводящие (2 а) и приводящие (2 б) к нарушению устойчивости узла нагрузки.Преобразователь 1 активной мошно 40сти через дифференцирующую цепочку 2 иусилитель 3 постоянного тока подключенко входу релейного элемента 4, выполненного реагирующим на уменьшение активноймощности. Преобразователь 5 тока черездифференцирующую цепочку 6 и усилитель7 постоянного тока подключен ко входурелейного элемента 8, выполненного реагирующим на увеличение тока. Выходырелейных элементов 4 и 8 через логичес- щкую схему "И" 9 связаны со входом релевремени 10,В аварийной ситуации, характеризующейся в частности, одновременным увеличением тока и уменьшением активной мош- щности, на выходе дифференцируюших цепо 924чек 2 и 6 появляются сигналы, которые увеличиваются в усилителях 3 и 7 и приводят к срабатыванию релейных элементов 4 и 8, замыкающих свои последовательно включенные контакты в цепи реле времени 10, Контакты реле времени, являющиеся выходом устройства, воздействуют на отключение части нагрузки или включение компенсирующих устройств, ЛЭП и т,п., способствуя соединению устойчивости узланагрузки.Таким образом, в предлагаемом устройстве возможность ложного срабатывания при переходе узла нагрузки от одного устойчивого состояния к другому вследствие изменения параметров питающей сечи исключена, поскольку в данном случае активная мощность возрастает, а устройство реагирует на уменьшение активной мошности, что характерно только для аварийных ситуаций. Повышение же быстродействия устройства обусловлено тем, что не требуется его отстройка по времени от условий, вызывающих ложные срабатывания при устойчивом переходе. С доугой стороны, при нарушении устойчивости узла увеличение тока и уменьшение активной мощности начинается достаточно быстро (фиг, 2 б), и поэтому устройство является быстродействующим,Формула изобретенияУстройство для выявления нарушенияустойчивости узла нагрузки, содержащеепреобразователь тока, связанный с релейным элементом, реагирующим на увеличение тока нагрузки, второй релейный элемент и реле времени, причем выходныеконтакты релейных элементов включеньпоследовательно с обмоткой реле времени,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения селективности и быстродействия, оно снабжено преобразователемактивной мощности и релейным элементом,реагирующим на уменьшение активной мощности, вход которого связан с выходомпреобразователя активной мощности,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1, Семенов В, А, и др. "Основы автоматики энергосистем". "Энергияф, 1968 г.с. 387-389,2, Авторское свидетельство 332537кл. Н 02 Х 3/2 4 за 1972 г.542292 фи иг. 2 У ставитель Е. ГоникРед О. Луговая КорректорВ. Зорин Реда тор В Т аказ 5 996/34 стров СС ии и открыт 3 ская наб., д. 4/5 илиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 882 Государственного комипо делам изобрет 35, Москва, Ж, Р Подписноеа Совета Ми