Клапан-пульсатор

Союз Советских Социалистических рвспублин,06.75 (21) 517 1) М. Кл.2 Г 16 К 17/1 Ке исоединением заявк сударственный комитет овета Министров СССР о делам изобретенийи открытий(54) КЛАПАН УЛЬСАТО силу17. Изобретение относится к объемному гидро- приводу, в частности к устройствам, с помощью которых обеспечивается испытание шлангов, насосов и другой гидроаппаратуры по заданному закону изменения прикладываемого давления, и предназначено для использования в гидролабораториях для промышленных испытаний.Известны клапаны-пульсаторы, в корпусах которых размещены двухступенчатые рабочие органы, перекрывающие слив жидкости из напорной магистрали и управляемые двух- каскадными клапанами 1.Такие устройства не обеспечивают пульсаций давления в напорной магистрали по заданному закону,Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что, с целью обеспечения пульсаций давления в напорной магистрали по заданному закону, он снабжен гидравлически разгруженным напорным золотником и компенсаторами объема, например, в виде установленных в корпусе упруго натруженных поршней с регулируемыми ограничителями хода, полости которых соединены с разгрузочной полостью напорного золотника и полостью слива через регулируемые дроссели,На чертеже изображена конструктивная схема клапана-пульсатора. 5 10 15 20 20 Клапан-пульсатор содержит корпус 1, в расточках которого расположены регулировочный винт 2, пружина 3, прижимающая к седлу клапан-пилот 4, на наружной поверхности хвостовика которого выполнены осевые проточки, толкатель 5 с дросселем 6, пружина 7, ограничители хода 8, пружина 9, компенсаторы объема 10, распределительный двухступенчатый рабочий орган 11, пружины 12, регулируемый дроссель 13, напорный золотник, состоящий из регулировочного винта 14, пружины 15, золотника 16 и толкателя 17, регулируемый игольчатый дроссель 18, регулируемый дроссель 19. В расточках корпуса имеются полости 20 и 21 напорного золотника; полости 22 - 26 распределительного рабочего органа; полости 27 компенсаторов объема жидкости; полости 28 и 29 толкателя поршневого типа с осевым дросселирующим отверстием; полость 30 клапана-пилота; полость 31 регулируемого дросселя игольчатого типа 18. От насоса рабочая жидкость попадает в полость 20 напорного золотника и по соединительному каналу в полость 22 распределителнього двухступенчатого рабочего органа 11. Увеличивающееся давление жидкости, проходящей через отверстие в напорном золотнике 16, будет создавать давления, действующего на толкатель При достижении заданного давления, определяемого настройкой пружины 15, напорный золотник 16 сместится, и через осевые проточки, выполненные на наружной поверхности золотника, жидкость попадает в полость 21 напорного золотника, а из нее - в полость 31 регулируемого игольчатого дросселя 18. Через проходное сечение регулируемого дросселя 18 жидкость поступает в полости 27 компенсаторов объема 10, перемещая поршни до упоров, роль которых выполняют ограничители хода 8, вверх. Одновременно с этим жидкость поступает в полость 29 толкателя 5 и через дроссель 6, полость 28 - в полость 25 распределительного рабочего органа 11, удерживая его в нижнем положении.Когда давление в полостях 28 и 29 достигает величины, обусловленной затяжкой пружины 3, открывается клапан-пилот 4 на слив, а толкатель 5 фиксирует его в открытом положении, Сила давления жидкости в полости 26 на подъемный поясок конической фаски распределительного рабочего органа 11 переместит его вверх под действием перепада между полостями 25 и 26, соединяя полость 22 со сливом. Давление в полости 20 падает, и напорный золотник 16 смещается вправо, закрывая разгрузочную полость. В связи с этим в полости 26 и 24 жидкость не поступает. Компенсаторы объема разрежаются, поддерживая требуемое давление в течение необходимого времени. Через регулируемый дроссель 13 жидкость из полости 24 уходит на слив. Дроссель 13 создает перепад давления, обеспечивающий фиксацию распределительного рабочего органа 11 в открытом положении,4Расширение, диапазона регулировки по времени обеспечивается регулируемым дросселем 19 компенсаторов объема жидкости. Регулировкой установочного давления открытия, 5 ходом компенсаторов и регулировкой игольчатого дросселя можно в широком диапазоне изменять частоту цикла нагружения, тем самым обеспечивая форсированный режим испытаний. Настроечное давление срабатывания 10 основного распределительного органа осуществляется на значительно меньшей величине, чем максимальное давление в гидросистеме.Формула изобретения15Клапан-пульсатор, в корпусе которого размещен двухступенчатый рабочий орган, перекрывающий слив жидкости из напорной магистрали и управляемый двухкаскадным клапаном, о тл и ч а ю щи й ся тем, что, с целью обеспечения пульсаций давления в напорной магистрали по заданному закону, он снабжен гидравлически разгруженным напорным зо лотником и компенсаторами объема, например, в виде установленных в корпусе упруго нагруженных поршней с регулируемыми ограничителями хода, полости которых соединены с разгрузочной полостью напорного золотника ЗО и полостью слива через регулируемые дроссели,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе.1. Авторское свидетельство443219, Кл.35 Г 16 К 17/10, 1972.540097 гг оставнтель Э. Венгерский гшникова кред аз 2947/ 113035,Типография, пр. Сапунов Редактор И. Острова ИИИПИ Госуда348твенного комитеталам изобретенийсква, Ж.35, Райш Тираж 1134Совета Минпстоткрытийная наб д, 4/5 корректор Н. Аук ПодписноСР