Устройство для регулирования толщины и профиля полосы

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. Кл.2 В 21 В 37/00 Государственный комитет Совета Министров СССР по девам изобретенийи открытий(71) Заявитель нецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт(54) УСТРОЙСТВО ЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОЛЩИНЫ И ПРОФИЛЯ ПОЛОСЫтановлено по краинеи мере по два гидроцилиндра вдоль оси каждого подшипника опорного валка симметрично относительно их вертикальной оси, а в систему управления введены дополнительно функциональный преобразователь и сумматор, причем вход функционального преобразователя подключен к выходам задатчиков толщины и профиля, а его выход соединен с входом регулятора давления одного гидроцилиндра и через сумматор - с входом регулятора давления другого гидро- цилиндра.Суммарное усилие в гидроцилиндрах равно величине опорной реакции, а соотношениедавлений в гидроцилиндрах, задаваемое и поддерживаемое системой управления, колеблется в пределах от нуля до величины опорной реакции: 0 Р,0(Р, ( где Р, - даР, - да Я - вел Установка можность и ложение ра ных валков Изобретение относится к металлургическому производству, преимущественно к прокатному производству; оно может быть использовано для регулирования толщины и профиля полосы, 5Известно устройство для регулирования толщины и профиля полосы, содержащее рабочие и опорные валки, гидроцилиндры с приложением усилий непосредственно к шейкам валков 1. 10Недостатком указанного устройства является перегрузка подшипников и шеек валков, что приводит к преждевременному выходу из строя подшипников и поломке шеек валков.Наиболее близким к описываемому изобре тению по технической сущности и достигаемому результату является гидравлическое нажимное устройство, содержащее главный рабочий цилиндр, ось которого совмещена с осью подшипника опорного валка, уравнове шивающие цилиндры, механизм установки валков, устройства компенсации, дроссельную группу для регулирования давления и усилий прокатки 21. Однако при регулировании толщины известным устройством происходит 25 ухудшение профиля полосы.Целью изобретения является повышение точности размеров прокатываемых полос и увеличение срока службы подшипников валков. Это достигается тем, что в устройстве ус ление в одном гидроцилиндре; ление в другом гидроцилиндре; ичина опорной реакции.двух гидроцилиндров дает возменять характер нагрузки и понодействующей на шейках опорчто приводит к изменению проги 3 538750ба и профиля валков, а следовательно, и прокатываемой полосы.На чертеже показана схема предлагаемого устройства для регулирования толщины и профиля полосы,Устройство содержит опорные валки 1, подушки 2, подшипники 3, гидроцилиндры 4 и 5, станину 6, задатчик 7 толщины, задатчик 8 профиля, функциональный преобразователь 9, сумматор 10, регуляторы 11 и 12 давленик, датчик 13 толщины, датчик 14 профиля и гидравлические насосы 15 и 16.Устройство работает следующим образом.При помощи задатчика 7 толщины вручную или автоматически в зависимости от требуемой толщины йз задается суммарное усилие Р в гидроцилиндрах 4 и 5, равное половине давления металла на валки. Этот сигнал поступает на вход функционального преобразователя 9, в котором в зависимости от требуемого профиля полосы (Л) вырабатывается сигнал, пропорциональный усилию Р, в гидро- цилиндре 4:Р, = - КЛ,2 где К - передаточный коэффициент;Л - поперечная разнотолщинность полосы.Указанный сигнал подается на вход регулятора давления в гидроцилиндре 4 и на вход сумматора 10, в котором вырабатывается сигнал, пропорциональный давлению в гидроцилиндре 5:Этот сигнал поступает на вход регулятора 12 давления гидроцилиндра 5.Если в процессе прокатки профиль полосы отклоняется от заданного (Лф Ф Л), то задатчик профиля по сигналу датчика 14 профиля вырабатывает сигнал рассогласования, пропорциональный изменению профиля, и подает его в функциональный преобразователь 9, который изменяет импульс, регулирующий усилие Рг в гидроцилиндре 4, а сумматор изменяет импульс, регулирующий усилие в гидроцилиндре 5.5 Если при этом происходит отклонение толщины от заданной (64, Ф Ьз), то задатчик толщины по сигналу датчика толщины выдает новый импульс, пропорциональный давлению металла на валки, с учетом которого бло ки 9 и 10 изменяют усилие в гидроцилиндрах4 и 5.Устройство производит регулирование профиля полосы без применения дополнительного нагружения валков и подшипников. Это при водит к повышению долговечности подшипников валков прокатного стана. Формула изобретения20 Устройство для регулирования толщины ипрофиля полосы, содержащее гидроцилиндры, регуляторы давления, датчики и задатчики толщины и профиля полосы, о т л и ч а ю щ е еся тем, что, с целью повышения точности раз меров прокатываемой полосы и увеличениясрока службы подшипников валков, гидроцилиндры установлены вдоль шейки валка, а устройство дополнительно содержит функциональный преобразователь и сумматор, при чем вход функционального преобразователясоединен с выходами задатчиков толщины и профиля, а его выход соединен с входом регулятора давления одного гидроцилиндра и через сумматор - с входом регулятора дав ления другого гидроцилиндра.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. А. Д. Филатов и др, Снижение продольной разнотолщинности полосы с помощью 40 устройства для распора подушек опорныхвалков, Сталь,7, 1968, стр. 620 - 624 (аналог) .2. Авторское свидетельство198274,М, Кл, В 21 В 31/32, 1965 (прототип).538750 Составитель Ю. Рыбьев Техред М, Семенов Корректор О. Тюрина Редактор Н. Корченко Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2760/5 Изд, Мо 1844 Тираж 1077 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5