Гидравлический привод вращающихся рабочих органов машин

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскикСоциалистическикРеспублик(51) М 2 В 30 В 15/1615 В 15/06 Гюсудврстввннын квинтет 6 оввтв Миннстрвв СССР ав делви нзвбретеннй я открытий(72) Авторы изобретенн осковское ордена Ленина и ордена Тр высшее .,техническое училише им. Еого Красного Знал 1 еБаумана 71) Заявнтел,54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НРИВОД, ЯРАЦАЮЕЦИХ РАБОЧИХ ОРГАНОВ МАШИН Иа фиг. 1 изображена схема привода; нафиг. 2 - сечение по А-й на фиг. 1; на фиг. 3 сечение по Б-Б на фиг. 1,Гидравлический привод состоит иэ доул б взаимосвязанных неполноиоворотцых гцдродвигателей, кажДый из которых выполнен ввиде корпуса 1 с лопастью 2, закрепленнойна его наружной поверхности, н вала 3 слопас"ью 4, закрепленной ца его наружной О поверхности, При этом лопасти 2 и 4 ограничвают своими противолежащими цоверхностялш рабочие полости т идродвигателей, соединенных с источникол 1 жидкости разныхдавлений и сливной магистралью через гидрораспределитель, управляемый комацлоаппаратом (на чертеже пе показаны), Кроллеэтого, каждый гидродвигатель снабжен односторонней муфтой свободного хода 5, полу.муфты которой жестко закреплены ца основании 6 .и вапу 3 и обеспечивают вращениеьвла 3 только в направлении вращения корпуса 1, Взаимосвязь между гпдродвигателями осуществляется зубчатыми. шестернями7, Для подвода и слива жидкости в лопастя)гидродвигателей выполнены каналы 8 и 9 тел(43) Опубликовано 25.06.76.Бюл (46) Дата опубликоаания оп Изобретение. относится к приводам машиндля обработки металлов давлением,Известен гидравлический привод вращаюшихся рабочих органов машин для обработкиметаллов давлением, содержащйй два взаимосвязаНных . неполноповоротныхлопастныхгидродвигателя, каждый из которых выполненв виде .вращающегосч полого корпуса и размещенного в его полости ивращающегося вту же сторону вале, снабженных лопастями,укрепленными, соответственно, на внутренней поверхности корпуса и наружной поверхности вала и ограничивающими своими противолежащими поверхностями рабочие полости гидродвигателей, соединецньк с магистра лями жидкости рабочего .давления и слива,Цель изобретения - упростить конструкцию привода.Это достигается тем, что предлагаемыйпривод снабжен дополнительчой магистралью 20низкого давления меньше рабочего на величину, необходимую для совеЕ шения работы.пластического деформирования, соединенной.рабочей полостью одного из гидродвигаКагармацов и В. Г. Левицкий518379 Для получения непрерывного вращения корпусов 1 гидродвигателей а от них и вращающихся рабочих органов машин ддя обработки металлов давлением в рабочую полость однто из гидродвигателей (на чертеже верхнего) от гидрераспределителя по отверстию в валу 3 и канаду 9 подается жидкость высокого давления, а в рабочую полость другого гидродвигателя (на чертеже нижнего) цосоответствующему отверстию в воду 3 и щ каналу 8-жиДкость низкого давления,1 отличеюшаяся от жидкости высокогодавления на величину, необходимую ддя работы пластй-. ческого деформирования.Жидкость высокого давления, поданная в рабочую полость верхнего гидродвигателя, воздействует на лопасти 2 и 4, Лопасть 4 давлением жидкости фиксируется в .неподвиж-, ном положении при помощи односторонней муфты свободного хода 5, ролики которой заклиниваются 1 к ежду полумуфтами (фиг, 1 и 3), а лопасть 2 и следовательно корпус 1 поворачивается на максимально возможный угол поворота, Так как корпусы гидро- двигателей связаны шестернями 7, то корпус 1 нижнего гидродвигателя повернется на тот же угол, чт и корпус верхнего,Жидкость низкого даьпения, поданная в рабочую полость нижнего гидродвигателя, также воздействует на лопасти 2 и 4, оказывает сопротивление вращению лопасти 2, но не меняет направления вращения из-за своей величины н враш"ет лопасть 4 относительно лопасти 2 в ту же сторону, что и лопасть 2.ЭбПри этом когда лопасть 2 верхнего гндродвигатедя достигает лопасти 4, т,е, повернется на максимально возможный угол поворота, лопасть 4 нижнего гидродвигатедя окажется рчдом с лопастью 2, но сзади по ходу ее вращения, Этим обеспечивается возможность приема нижним гидродиигателем жидкости высокого давления, т.е. возможность быть ведущим гндродвнгателем,Далее при переключении соединения в рабочую полость верхнего гидродвигателя подается жидкость низкого давления, а ;з рабочую толость нижнего гидродвигатедя - жидк 1 сть высокого давления, и цикл повторяется. Идя осуществления прерывистого врашеия корпусов 1 гидродвигателей н следовательно вр,аюпихся рабочих органов машин с требуемым углом срабатывания в 4любом из гидродвигателей корпус поворачивается по ходу вращения на угол настройки,равный разности между максимальным угломповорота и заданным. При этом в гидродвигателе,;в рабочую полость которого будетподаваться жидкость высокого давления (почертежу, например, в верхнюю) лопасть 2отойдет от лопасти 4 на угол настройки, ав другом гидродвигатеде лопасти повернутся совместно на этот угол,При одновременной подаче жидкости высокого и низкого давлений в соответствуюшие 1 полости гидродвигателей в гидродвигатеде, в рабочую полость которого подаетсяжидкость высокого давления, вращение ло.пасти 2, иследовательно корпуса 1 начнет-ся только после заполнения ооъема межДулопастями 24; а в гидродвигателе, в рабочую полость которого подается жидкостьнизкого давления, вращение лопасти 4 относительно лопасти 2 происходит после подачи жидкости и к моменту начала вращениялопасти 2 гидродвигателя, в рабочую полость которого падается, жидкость высокогодавлении. В другом гидродвигателе лопасть4 повернется относительно лопаст, 2 натот же угол настройки.И гидродвигателе, в рабочую полость которого подается жидкость высокого давдения, лопасть 4 является упором для вращающейся лопасти 2,В остальном принцип работы остается1таким же, как и при непрерывном вращении,Формула изобретения Гидравлический привод вращающихся рабочих органов, машин, содержащий два вза- имосвязанных неполноповоротных лопастных гидродвигателя, каждый нз которых выполнен в виде вращающегося пцдого корпуса и размещенного в е 1 о полости н вра.цаюшегося в ту же сторону вада, снабженных лопастями, укре ценными соответственно на внутренней поверхности корпуса и наружной поверхности вала и ограничивающими свои- ми противолежащими поверхностями рабочие полости гндродвигателей, соединенные с магистралями жидкости рабочего давления иФслива, отличающийся тем что,с цепью упрощения конструкции, привод снабжен дополнительной магистралью низкого давления, меньше рабочего давления на величину, необходимую ддя совершения работы пластического деформирования, соединенной с рабочей по достык одного изидродвигатедей.рр .Ростав 11 арод-д едак д 1 ир жудярствен но М вохна, 1 130 Ж 1.ь,Ф Еа ЕВФилиал П 111