Анкерный болт

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 176 ЕТЕНИ РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Дополнительное к авт. свид-ву2) Заявлено 09,12.74 (21) 2081435/25-27 М. Кл. 2 Г 163 35/04единением заявки-осударствеииыи комитетСовета Министров СССРпа делам изобретенийи открытий) Опубликовано 05.05.76.Бюллетень17 5) Дата опубликования описания 13.05.76(71) Заявитель о-исспедоватепьский ин ециапьным строитепьнь есоюзный намонтажным утработам(54) АНКЕРНЫЙ БОЛТ Изобретение относится к машиностроению и является средством креплениятехнологического оборудования и строительнык конструкций к полу, перекрытиям ифундаментам из каменных материалов, бетона, железобетона,Известны анкерные болты, содержащиестержень с коническим .хвостовиком ивтулку с прорезями, взаимодействуюшуюсвоей внутренней поверхностью с хвостовиком стержня,Однако известные болты неудобны тем,что они имеют ограниченную вепичинураспора втулок с прорезями, опредепяюшуюпрочность соединения. Увеличение распора в известных конструкциях может осуществляться только за счет увеличениядиаметра этик втулок, что связано с увеличением диаметра отверстия, просверливаемого, например, в фундаменте дпя установки болта, а следовательно и с увепичением трудоемкости его сверпения,которая пропорциональна кубу диаметра.Ограниченная величина ра пора снижаеттакже надежность закрепления бопта в фундаменте, даже при небольших положительных отклонениях диаметра отверстияи вынуждает применять дпя сверпения отверстий апмазный инструмент.Возможность применения болтов известной конструкции в материалах с низкойпрочностью ограничена, так при малой величине распора втупки непьзя достигнутьнеобходимой величины соединения,10 цепь;изобретейия - увеличение максимальной величины распора при сохранениикомпактности конструкции, и, как спедствие, повышение надежности соединения.Поставленная цель достигается тем,15 что анкерный болт, имеющий стержень сконическим .хвостовиком и втулку с прорезями и внутренней конической поверхностью, снабжен разжимной конуснойвтулкой, расположенной на стержне и вы 20 попненной с углом конусности наружнойповерхности меньше соответствующего угла хвостовика стержня и равным ипи меньшим угпа внутренней конической поверхности втулки, Внутренняя поверхность раз 25 жимной втулки может быть также выпоп 53иена копической с углом равным углу конусности .востовика стержня.На фиг, 1 изображен анкерный болт,общий вид; на фиг. 2 - то же, при начальном этапе расклинивания; на фиг, 3 - тоже, нри рабочем состоянии.Предлагаемый болт состоит из стержня 1 с коническим хвостовиком 2 на одином конце и резьбой 3 на другом конце,и втулки 4 с прорезями, имеющей внутреннюю коническую поверхность 5 и перемычку 6, На стержне 1 между хвостоимом 2 стержня и втулкой 4 расположена разжимная коническая втулка 7, уголконусности наружной поверхности которойл 1 ип,ше соототствуошсго угла хвостових 2 стержня 1 и равен или меньше угла внутренней конической поверхности 5втулки 4, Болт снабжен крепежной гайкой 8 и шайбой 9.Ппя лучшего сопряжения контактирующих поверхностей оазжимной втулки 7 ихво.топка 2 "тержня 1, внутренняя пои р.сност этого конуса может быть также ыполнена с конической поверхностью,имеющей уго:. консности, равный соответствующе; углу расширительной части 2стержня 1,Предлагаемый болт работает следующимм образом.Стержень 1 болта с размещенными нанемтулкой 4 и разжимной втулкой 7 устанав цц.ают хвостовиком 2 вниз в отверстие 10, выполненное, например, в фундаменте. С помощью трубчатой оправки производят осадку втулки 4 в отверстии 1 0разжимной втулки 7. При этом втулка 4смешается по конической поверхности раэжимной втулки 7 и вдавливается е стенки отверстия 10.После установки закрепляемого оборудования 1 1, затягивают гайку 8 на резьбовой части 3 стержня 1. За счет разности углов конусности разжимной втулки 7и хвостовика 2 стержня 1, а также засчет большей радиальной жесткости раэжимной втулки 7 по сравнению со втулкой4, сопротивление смешению ее относительно втулки 7 на начальных этапах расклинивания будет меньше, чем сопротивлениесмешению втулки 7 относительно хвостовика 2 стержня 1.Поэтому на начальных этапах расклинивания разжимная втулкаостается не 13176 40 45 О б 0 15 20 2 б "О подвижной относительно хвостовика стержня и втягивается вместе со стержнем вполость втулки 4.В дальнейшем сопротивление перемещению разжимной втулки относительно втулки 4 возрастает при приближении к ограничительной перемычке 6 за счет увеличивающейся радиальной жесткости втулки 4.Поэтому, после втягивания раэжимной втулки 7, в процессе затяжки гайки 8 происходит совместное расклинивание втулки 4и разжимной втулки 7 хвостовиком 2 стержня 1. При этом обязательнымусловиемявляется то, что угол,кбнусноста хвостовика стержня меньше угла трения парысталь по бетону, в результате чего обеспечивается неподвижность втулки 4 приее расклинивании,Применение предложенного анкерногоболта позволяет сверлитьотверстия высокопроизводительными и дешевыми методами перфораторного или ударно-поворотного бурения и отказаться от дорогостоящего алмазного сверления, требующего, крометого, непрерывной промывки отверстийводой. При этом стоимость сверления от-.верстий снижается примерно на 30% ипоявляется возможность производить этуработу в зимних условиях.Повышенный распор позволяет расширить область использования предложенныхболтов на материалы низкой прочности, например, легкие бетоны,формула изобретения 1. Анкерный болт, содержащий стержень с коническим .хвостовиком и установленнуюна нем втулку с прорезями, взаимодействующую своей внутренней конической поверхностью с хвостовиком стержня, о т л ич а ю щ и й с я тем, что с целью повышения надежности соединения, он снабжен разжимной конусной втулкой, расположенной на стержне и выполненной с углом конусности наружной поверхности меньшим угла конусности хвостовика стержня и равным или меньшим угла внутренней конической поверхности втулки.2. Болт по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что полость раэжимного конуса выполнена конической с углом равным углу конусности хвостовика стержня.Заказ 543/47 Тираж 1131 Подписное 11 НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035,Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул, Проектная 4