Якорь

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) Ч Кл Е 21 В 23/06Е 21 В 331 с присоединением заявки М Государственнык комитет Совета Министров СССР ро делам изобретений(5 ытнй. Дата опубликовани сания 29.04.7. Аракелян Управление геологии С) ЯКОРЬ 20 25 30 Изобретение относится к испытаниям нефных и газовых скважин, обсаженных эклуатационной колонной, испытателем плаИзвестен якорь для пакера, состоящий из корпуса с радиальными каналами и шаровым фиксатором, отстойника, подпружиненного патрубка, шарнирно связанного с толкателями, сухарей и втулки.Однако известный якорь для пакера непригоден для использования на глубинах свыше 4000 м и при больших удельнглх весах глшшстого раствора.Цель изобретения - повьппенис надежности работы якоря па больших глубинах. Для этого в предлагаемом якоре отстойник соединен каналом с внутритрубным пространством и снабжен ударником, который взаимодействует со втулкой.На фиг. 1 изображен предлагаемый якорь; на фиг, 2 - разрез по Л - Л на фиг. 1,Якорь для пакера содержит функциональные узлы гидромеханического привода, отстойника-ударника и механизма пружинного привода. Гидромеханический привод устройства выполнен в виде укрепленного на переходнике 1 корпуса 2, с которым сопряжен ступенчатый цилиндр 3 посредством шарового фиксатора 4. Шары фиксатора 4 помещены в радиальных отвепстиях ступенчатого цилинМинистров Туркменской ССР дра, входит в кольцевую канавку на внутренней поверхности корпуса, а с другой стороны удерживаются дополнительной подпружиненной втулкой 5. Корпус 2 имеет радиальные 5 каналы 6, сообщающие полость между ступенчатым цилиндром 3 и корпусом с затрубным пространством. Дополнительная втулка 5 также имеет кольцевую выточку под шары фиксатора 4, а пружина 7 заключена между 10 ее упором и уступом ступенчатого цилиндра3. Переходник 1, корпус 2 и ступенчатый цилиндр 3 образуют в совокупности дифференциальный поршень, фиксируемый в исходном полозкепии фиксатором 4. В отстойнике 8 имеются каналы 9, связывающие его полость с внутритрубным пространством и через кольцевую полость между отстойником и корпусом с полостью ступенчатого цилиндра 3. Нижняя часть отстойника 8 снабжена ударником 10, взаимодействующим с втулкой 11. Отстойник служит для сбора окалины и грязи, попадающей в процессе спуска насосно-компрессорных труб, а ударник для передачи на втулку 11 удара от воздействия гидростатического давления при освобождении ступенчатого цилиндра 3.Корпус 12 якоря соединен с верхней своей части с корпусом 2. Его нижняя часть имеет выполненные радиальные под углом 120 наружные наклонные плоские проточки с прорезями под ласточкин хвост.В проточках остова помещены основания сухарей 13, заключенных в кожух 14. Кожух посредством трех шарнирных толкателей 15 соединен с подпружиненным пружиной 16 патрубком 17. Верхние шарниры толкателей 15 входят в гнезда 18 кожуха, а нижние укреплены на торце патрубка 17 кольцевой гайкой 19. Конус 12 посредством резьбы соединен с корпусной деталью. Подпружиненный патрубок 17 фиксирован посредством шаров 20, помещенных в отверстиях корпуса между кольцевой канавкой на внутренней поверхности патрубка и наружной поверхностью втулки 11, Втулка 11 попружинена пружиной 21 и также имеет кольцевую канавку под шары 20. Втулка 11 упирается верхним своим торцом в нижней торец конуса 12. Пружина 16 несет запас энергии для срабатывания втулки 11. Втулка сжата поджимным переводником 22, который соединен с корпусной деталью 23 посредством ленточной резьбы,Устройство работает следующим образом.После спуска устройства на заданную глубину при перепадах давления свыше 180 атм в насосно-компрессорные трубы бросают ломик, При ударе ломика о втулку дополнительную втулку 5 сжимаются пружина 7, втулка 5 подается вниз. Шары фиксатора 4 западают в кольцевую канавку втулки, При этом ступенчатый цилиндр 3, находящийся под воздействием разности гидростатического (через радиальные каналы 6) и внутритрубного давлений, опускается вниз с силой 5 - 7 т, перемещая отстойник 8 с ударником 10, 5 Ударник наносит удар по втулке 11. Опускаясь вниз, втулка 11 освобождает от фиксации шарами 20 подпружиненный патрубок 17. Патрубок 17, подаваемый пружиной 16 вверхпосредством толкателей 15 вводит су хари 13 в зацепление с колонной. Тем самымякорь включен в работу и при последующей разгрузке насосно-компрессорных труб принимает нагрузку на себя. Он также дает возможность производить распакеровку пакера, 15 осуществлять перестановкупакера ииспытателя пластов для испытания пластов снизу вверх.При подъеме якоря вверх сухари за счеттрения о колонну опускаются вниз и трубы 20 могут быть извлечены.Формула изобретенияЯкорь для пакера, состоящий из корпуса срадиальными каналами и шаровым фиксато ром, отстойника, подпружиненного патрубка,шарнирно связанного с толкателями, сухарей и втулки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы якоря на больших глубинах, отстойник соединен 30 каналом с внутритрубным пространством иснабжен ударником, который взаимодействует со втулкой.505793 Составитель О. СеровТехред Е, Подурушина Титов дакто Тира омитета Совет етений и откр 5, Раушская н аказ 917/7Ц ипография, пр. Сапунова,Изд.275 ИПИ Государственного по делам изо 113035, Москва, Ж