Упругая муфта

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 04.09.72 (21) 1825664/25-2 1) М, Кл. Р 16 Э 3/52Г 163 3/1 присоединением заявкиГасударственный комитет Савета Министрав СССР па делам изааретений и аткрытий(45) Дата опубликования описания 10.10.76(72) Авторы изобретени В. В, Набоков, 3. И. Бекетова и Е. В. Петров 1) Заявитель 54) УПРУГАЯ МУФТА ш в су- примеглав об еезационзвукотх коИзобретение относится к области ностроения и может применяться довых валопроводах, Упругие муфть няются для соединения валопроводов ными двигателями при необходимост печения свободы перемещения аморти ного главного двигателя, требований изоляции и снижения уровня крутиль лебаний, Известны муфты, содержащие концентрич но установленные ведущую и ведрмую полу- муфты, соединенные упругими элементами, расположенными радиально.На судах при наличии нескольких линий валов возникает необходимость при повреж дении одного из установленных на судне главных двигателей или при длительном ходовом режиме одной машины и бездействии другой разобщить линии валопровода. Известные муфты не обеспечивают этого, 20С целью улучшения эксплуатационных свойств муфта снабжена разобщительным устройством имеющим указатель положения. Разобщительное устройство выполнено в виде зубчатой обоймы, жестко связанной с ве домой полумуфтой и входящей с ней в зацепление зубчатой втулки, установленной на шлицах ведомого вала и несущей гайку, зафиксированную от относительного осевого сдвига и перемещающую зубчатую втулку в осевом направлении. Муфта снабжена кожухом, а указатель положения выполнен в виде диска, прикрепленного к торцу зубчатой втулки и смотрового окна, имеющегося в кожухе. Ведомая полумуфта установлена на валу на подшипнике.На чертеже представлено предлагаемое устройство.Упругая муфта состоит из ведущей полу- муфты 1, жестко соединенной с ведущим венцом 2, между радиальными кулачками венца 2 и ведомой полумуфты 3 установлены резиновые радиальные бруски 4, На ведомой полумуфте 3 крепится зубчатая обойма 5, находящаяся в зацеплении с зубчатой втулкой 6, соединенной с ведомым валом 7 муфты посредством подвижного шлицевого соединения 8. На наружную резьбу 9 ступицы зубчатой втулки 6 навернута гайка 10, которая крепится к фланцу ведомого вала7 посредством кольца 11 винтами 12, Ведомая полумуфта 3 отцентрована на ведомом валу 7 подшипниковым узлом 13,На зубчатой обойме 5 закреплен кожух 14 с уплотнением 15 и смотровыми окнамп 16. К торцу зубчатой втулки 6 крепит,".я диск-указатель 17,Описываемая муфта ведущим фланцем 1 .О10 крепится к флангу двигателя 1 8, а фланцем ведомого вала 7 соединяется с фланцем вала валоправода 19,Для разобшения фланца двигателя 1 8 от фланца 19 необходимо гайки 10 с помошью ключа вывести из зацепления с зубчатой обоймой 5 зубчатую втулку 6. Осевому перемешенпю гайки 10 препятствует стопорное кольцо 1 1. Для определения положения4 включения и выключения зубчатого зацепления на кожухе 14 предусмотрены смотровые окна 16, через которые можно наблюдатьемещение кромки диска-указателя 17,/3 разобшенном состоянии ведомый вал 7 свободно врашается в подшипниковом узге 13 в то время как муфта с фланцем двигателя 18 остается неподвижной.оединенпе вала 7 с муфтой произвэпитон в обратном порядке, 30 Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я 1, Упругая муфта, содержашая копцентрично расположенные ведушую и ведомуюполумуфты, связанные между собой упругимиэлементами, установленными радиально, о тличаюшаяся тем,что, сцельюулучшения эксплуатационных свойств, онаснабжена разобщительным устройством,имеюшим указатель положения,2, Упругая муфта по п, 1, о т л и ч аю ш а я с я тем, что разобшительное устройство выполнено в виде зубчатой обоймы,жестко связанной : ведомой полумуфтойи входяшей с ней в зацепление зубчатойвтулки, установленной на шлицах ведомоговала и несушей гайку, зафиксированную ототносчтельного осевого сдвига и перемещаюцую зубчатую втулку в осевом направлении,3. Упругая муфта по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю ш а я с я тем, что она снабженакожухом, а указатель положения выголненв виде диска, прикрепленного к торцу зубчатой втулки и смотрового окна, имеющегося в кожухе,4. Упругая муфта по пп. 1 и 3, о тл и ч а ю ш а я с я тем, ьто ведомаяполумуфта установлена на валу на подшипнике.СоставительИ. ЗлоткинТехрелМ.Семенов Л Котова Редактор Г,Лацовая 133035, Москва, Ж 35., Ряущская наб, д.4/5 Филннн ГНИ "Патент, г. Уятород, ул, Проектная, 4 тираж 1134 Подписное ЦНИИП 11 Государственного комитета Совета Министров СССР по лелем изобретений и открити 11