Штанговый транспортер возвратнопоступательного действия

ОП И(: ) 488762 Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет 5/О 3/3 осударственньй номнтетСовета Мнннстроа СССРпо делам нзооретеннйн открьпнй публиковано 25.10,75 Бюллетень . 39 икования та о едосеев и В, ф, Иванов С. Н, 1,рашен 1 н 1 ков, В. Л. Морозов Лвторьизобретен Московский государственный институт строительства.(5 АНГОВЫИ ТРАНСПОРТЕР ВОЗВРАТПОСТУПАТЕЛЬНОГО (ЕИСТВИЯштанпател 1 прикреплеи 6 силь- неподвнжпленные к12, кото- и 10, смонсил шения. Внутрен 8 через штувыходными каератора 1 7 и ходные каналыс каналом 21, Гистралью сжар 1состоит тированными на полу поме ние полости сильфонов 7 и ,церы 13, 14 гоединены с налами 15, 16 пневмоген элемента 18 отрицания, в 19, 20 которых соединень ,сообщенным с напорной ма того газа. Пневмогенерато ,из трех герметично скрепл ых час Изобретение относится к штанговымтранспортерам возвратно-поступательногодействия и может найти применение, например, в сельском хозяйстве на животноводческих фермах и комплексах при уборке навоза.Известны штанговые транспортерывозвратно-поступательного действия, содержашие штангу с шарнирно-укрепленнымикребками, расположенными в желоба, иьфоны, прикрепленные к торцам штангии сообщенные с напорной магистралью.Однако автоматическое регулированиеподачи газа из напорной магистрали всильфоны не обеспечивается, что приводитк увеличению трудозатрат, связанных и сих эксплуатацией,Для обеспечения автоматического регулирования подачи газа из напорной магистрали в сильфоны предлагаемое устройствоснабжено пневмогенератором и элементомотрицания, входные каналы которых соединены с напорной магистралью, а выходные- с внутренними полостями сильфонов,причем выходной канал пневмогенератора 20 (51) М, Кл,В 652 4 В 65 Д 2 6 В 65 Ц 19/26 А 01 р 1/00(З) й 163 6. 083, 15; 621. 867, писания 16.01 76 сообшен с управляюшей полостью элемента отрицания,На чертеже изображен предложенныйговый транспортер возвратно-постуьного действия.Он содержит штангу 1 с шарнирно-укрепленными на ней подпружиненными скре бками 2, расположенными в желобе 3,Штанга 1 подвешена на роликах 4, пере 1 мешаюшихся в параллельных штанге 1 направляющих. 1( торцам штангины подвижными основаниями 5фоны 7 и 8, расположенные в488762, л 18 жду которыми установлены мембраны22 и 23 жестко связанные между сОбой,ППИЧОМ Эр"феКТИВНая ГцтОШЯДЬ МЕМбраНЫ 22бплт тцсл чст 1 мелтбраны 23Мет.:-"ВЯ 1." 23 снабжена пружиной 245Сжят 1 т 1 т 1 П яВЛЯЕТСя ЗяСЛОтГКой СоттЕЛ 25 И26, Я мембраны 22 и 23 разделятот КОО=;-1 Ь 1811 устяиовлеНЫ МЕМбраНЫ 36 И 3"т,1 Отс",3 ь 18 жестко связяны между собой,118.тр 37 является заслонкой сопел 38 и39, а мембвакьт 36,. 37 делят элемент 1810 гпг.пения иа г 10010 сти 35 4 О 41 причем ЯД-т 1-;кятт Гтл 011:,ядь мелгбраньт Г 3 6 больше.к 10 гс 1.ЯЗВ, Я сопло 38 сообщено кака-= ЗОи:,л; - ; 243 с рабоч 8 Й полостью 41пг 1 тпсто 4. "гстдттовлека прУжика44, Я полост 1, 40 сообщена с ат"г:пп;"коптев ВОЗР, )атно" П гои:,;.т;",т,; пс ч тв 1 я Пя ботает Сттю дутощИЛт0 и 1 ТЬ 1 й ГЙЗ, КЯГЦЗИМев ВОЗ"4Г-;.Ппа 26 и 39 пост.гГГяет . рабочие тО0,0 ъ 1 29 41 пневмогекератора 17 и -;г;" =1 , от;,Ицания Я Гто КЯКЯЛЯМ ООВк","Впт.,-,;1 ю полость силь 10 на 7,т,д.п 11 33 через переменный дроссель=., 0-,1;утот неровности дна бетонкогООпячителько уменьшая изнОс скпеб Как тольки давлекиг В управляющейполости 27 становится равным давлениювхода зя счет разницы плошадей мембран22 и 23 преодолевается усилие пружины24, сопло 26 закрьвается, я сопло 25открьвается и Воздух, находящийся в полости сильона 7 и в управляющей полости35 элемента 18 отрицания, сбрасьваетсяв атмосферу. В этот момент под действием пружины 44 сапло 38 закрывается, асопло 39 открывается, Полость сильфона8 через полость 41 сообщается с напорной магистралью, Под дейстнем возикшего перепада давлений, сильфон 8 растягивается и перемещает штангу со скребка-ми 2, которые при холостом ходе штаГП и1 складываются и проходят над навозноймассой,Кяк только давление в управляющейГголости 27 падает, то поД Действиемпружины 24 сопло 25 закрьвается, а сопло 26 открьвается и полость 29 сообщается с няп рной магистральто из кото,рой воздух по каналам ЗО и 15 поступает во внутреннюю полость сильфона 7 иГто каналу 31 через переменный дроссель32 - в управляющую полость 35 элемента отрицания 18, Под действием давленияв управляющей полости 35 элемента 181 отрицания преодолевается усилие пружины. 44, сопло 39 зякрьвается, а сопло 38открывается, и воздух из внутренней полости сильфона 8, через сопло 38 и полость 40 сбрасывается В атмосфер. Поддействием Возникшего перепада давленийВ полостях сильфонов 7 и 8 штанга 1 соскребками 2 снова совершает рабочий хоДи перемещяет КЯВОзную массу кя Одинтчаг, а далее процесс работы устройстваповторитсч аналогично Описанному выше,Гтредмет изобретенияШтанговый транспортер возвратно-пос-тупательного действия, содержащий штангус шарнирно-укрепленными скребками, расположенными В желобе, и сильфоны, прикрепленные к торцам штанги и сообщенныес капоркой магистралью, о т л и ч а юш и й с я тем, чтос целью обеспеченияявтОматического 8 гулирования пОдачи гяза из напорной магистрали В сильфоны,он снабжен пневмогенаратором и элементомотрицания, входные каналы которых соединены с напорной магистралью, а выходные - с внутренними полостями сильфонов,причелт выходной канал пневмогенераторасообщен с управляющей полостью элементаСоставитерь Р, ПономареваТе 2 п дМ Лино иц Корвскто- " 1 о дактор Т. Шагова акаа 1151Тираж 83 сдписно 4/5 13035, Москва, Ж 3 аугтскаа нао филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 ИИПИ Государственног по делам