Грузоведущий конвейер

(21) 1747444/27-11 м заявкис присоедин Государстееннын комитет Совета Министров СССРДата опубликован писания 02.12(72) Авторы изобретения (71) Заявитель рьянов, Е. Н. Залки венный институт по ных автоматизирова Гипрола) ГРУЗОВЕДУЩИЙ КОНВЕЙЕР управлевого оргрузо - те - А енныифиг. 2ние по Апо Б - Б- В на фигфиг, 2;. 2. ле на а 2; Изобретение относится к транспортным средствам преимущественно для перемещения железнодорожных вагонов при их окраске и может найти применение на вагоностроительных и вагоноремонтных заводах,Известны грузоведущие контейнеры для перемещения железнодорожных вагонов, содержащие соединенные между собой тягами тележки с откидными упорами, перемещающиеся на роликах по ходовому пути, и привод с тяговым органом.При использовании таких конвейеров невозможна расстановка вагонов с разными шагами и особенно с разницей шагов, превышающей базу перемещаемого вагона.Цель изобретения - обеспечениения работой упора от движения тяго гана. Эта цель ки смонтиро установленн единенной п лежки. На фиг, 1 изображен предлож ведущий конвейер, общий вид; на жка конвейера; на фиг. 3 - сеч фиг. 1; на фиг. 4 - сечение фиг. 2; на фиг, 5 - сечение по В на фиг. 6 - сечение по Г - Г на фиг. 7 - сечение по Д - Д на фидостигается тем, что упор тележван на оси с роликами, подвижно ой в пазах корпуса тележки и соосредством рычагов с тягами тед, Д, А, Куницын и М. Я. Шифринпроектированию окрасочных цеховнных линий по окраске изделийокраспокрытие Грузоведущий конвейер включает привод,натяжку, цепь, соединенную с первой тележкой тягового органа. Тяговый орган состоит из тележек, соединенных тягами.5 Тележка содержит корпус 1 с роликами 2,перемещающимися по ходовому пути 3, упор 4 с предохранительными катками 5, амортизатор 6 и систему рычагов 7. Упор 4 тележки смонтирован на оси 8 с роликами. Ось 8 по движно установлена в пазах а корпуса тележки 1 и соединена посредством рычагов 7 с тягами тележки. Для стопорения упора 4 в нерабочем положении, на нем и корпусе тележки предусмотрены отверстия б для стопора 9.15 На ходовом пути 3 в соответствующих местахустановлены направляющие уголки 10 для удержания упора в опущенном положении.Исходному положению конвейера соответствует крайнее левое положение тягового орга на. При этом у тележек ось 8 с роликом занимает крайнее левое положение в пазах а, а упоры 5 опущены.При работе тягового органа каждая тележка воспринимает последовательное тяговое 25 усилие через систему рычагов.Система рычагов перемещает ось 8 с роликами относительно корпуса 1 вдоль пазов а, тем самым поднимая упор 4. Это положение тележек соответствует готовности тягового 30 органа перемещать железнодорожные вагонына очередные позиции технологического цикла при движении всего тягового органа.Во время движения тягового органа при столкновении упора 4 с вагоном амортизатор 6 гасит величину удара, возникающую при этом.При расстановке вагонов с разницей шагов, превышающей базу вагона, предохранительные катки 5 упираются в направляющие уголки 10, установленные в соответствующих местах, которые не дают подниматься упору 4, и тележка двигается с опущенным упором 4 по длине направляющих уголков 10,В соответствии с технологической необходимостью (при недогрузке трассы конвейера) вагон можно оставить на позиции для повторного темпа при помощи стопорения упора 4 стопором 9 с корпусом 1, используя отверстия б,По окончании рабочего хода тяговый орган двигается в обратном направлении и возвращается в исходное положение, При этом движение тягового органа начинается с последовательного перемещения оси 8 с роликами 5 относительно корпуса 1 в крайнее левое положение и опускания упоров 4 тележек.Предмет изобретенияГрузоведущий конвейер преимущественно 10 для перемещения железнодорожных вагоновпри их окраске, содержащий соединенные между собой тягами тележки с откидными упорами, перемещающиеся на роликах по ходовому пути, и привод с тяговым органом, о т л и чающийся тем, что, с целью обеспеченияуправления работой упора от движения тягового органа, упор тележки смонтирован на оси с роликами, подвижно установленной в пазах корпуса тележки и соединенной посредст вом рычагов с тягами тележки.482368 А-А Фиг о Составитель Е. Залкиндедактор А. Купрякова Техред М, Семенов Корректор О. Тюри Тираж 833овета Министоткрытийаб., д. 4/5 Изд.1755 осударственного комитега по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская