Устройство защитно-сигнализирующее для манометров

1 п 477325 6 е, ", : т вам Ц д:.ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Сонлалистических Республик(51) М, Кл. 19 0 с присоединением явкисударственный комнте вета Министров ССС 32) Приоритетпубликовано 15.07.7ата опубликования УДК 531,787(088.8 Бюллетень М по делам изобретений и открытийИзобретение давления, а им подводящих да бору, и может тиях при изгот ров в случае н быточных давл ных режимов обходимости с к области измерения ементам магистралей, измерительному приьзовано на предприяэксплуатации прибости их защиты от изийных или нерасчетации оператору о неодводимого давления. боковые окна ные пазы цил относится енно, к эл вление к быть исполовлении и еобходимо ений авар сигнализ ижения п На фиг. 1 и 2 показана схема описываемогоустройства; на фиг. 3 установочный винт с регулировочной шайбой и разрез по А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - цилиндр; на фиг. 5 - поршень.Устройство состоит из разъемного корпуса 1со штуцерами для подводящей 2 и отводящей 3 магистралей. Внутри корпуса размещено клапанное устройство, представляющее собой цилиндр 4 с секторообразными кольцевыми выступами 5 и продольными пазами 6 в его верхней части. Цилиндр 4 установочными винтами 7 с регулировочными шайбами 8 герметично соединен с корпусом 1 основанием 9, охватывающим седло 10 нормально закрытого клапана 11 с установочной выемкой 12, кото рый свободно расположен в гнезде 13 с кромками 14, выполненными заодно с поршнем 15.Клапан 11 зафиксирован в гнезде 13 поршня 15 на центре 16, входящем в установочную выемку 12. Поршень 15 и клапан 11 поджаты 25 плоской пружиной 17, установленной в продольных пазах б цилиндра 4 и поперечном пазу 13 поршня 15. Боковые окна 18 поршня 15 перекрывают продольные пазы 6 цилиндра 4 с заданным зазором а.зо Устройство работает следующим образом,Известные защитно-сигнализирующие устройства для манометров, содержащие разъемный корпус с подводящим и отводящим штуцерами, в котором размещены клапанное устройство с установочным винтом и регулировочной шайбой и пружина, не обеспечивают надежной защиты манометров в условиях вибрации и ударов.Для повышения надежности защиты в условиях вибрации и ударов и уменьшения габаритов в предлагаемом устройстве клапанное устройство выполнено в виде цилиндра, нижняя часть которого охватывает седло нормально закрытого клапана и герметично соединена с корпусом, а верхняя выполнена с продольными пазами и секторообразными кольцевыми выступами, под которыми размещен поршень с боковыми окнами, в поперечном пазу которого и продольных пазах цилиндра расположена плоская пружина, посредством которой шня перекрывают продольа с заданным зазором.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 При повышении давления со стороны штуцера 2 подводящей магистрали увеличивается сила, противодействующая силе поджатия плоской пружины 17. В момент, когда сила, действующая на клапан 11 превысит силу поджатия плоской пружины 17, происходит его открытие, и рабочая среда под давлением поступает в цилиндр 4 под поршень 15. При этом, вследствие значительного превышения площади поршня 15 по сравнению с перекрываемой клапаном 11 площадью седла 10 резко возрастает сила, противодействующая силе поджатия плоской пружины 17. Поршень 15 с клапаном 11 перемещаются вдоль цилиндра 4 до упора в его секторообразные кольцевые выступы 5, которые предохраняют плоскую пружину 17 от пластической деформации. Наличие установочной выемки 12 на клапане 11 и центра 16 в гнезде 13 поршня 15 предохраняет клапана 11 от выхода из зоны седла 10 и обеспечивает его герметичную посадку на седло, В случае неперпендикулярности плоскости седла 10 и осей цилиндра 4 и поршня 15 увеличивает устойчивость клапана 11 в гнезде 13 также расположение его замыкающей поверхности над кромками 14 гнезда 13 и симметричное расположение окон 19 поршня 15 и продольных пазов 6 цилиндра 4. При нахождении поршня 15 в верхней части цилиндра 4 зазор а увеличивается, обеспечивая выход рабочей среды в полость разъемного корпуса 1 и далее в окружающее пространство через штуцер 3 отводящей магистрали.Шипение, создаваемое при сбросе рабочей среды, сигнализирует оператору о недопустимой величине подводимого давления и необходимости его уменьшения до номинального значения. Повышение надежности защиты манометрических приборов в условиях вибрации и ударов, а также уменьшение габаритов объясняется следующим: наличие в нормально закрытом состоянии заданного зазора а не приводит к открытию клапана 11 в случае его незначительной разгерметизации. Расположение плоской пружины 17 в продольных пазах 6 цилиндра 4 и поперечном пазу 13 поршня 15 фиксирует угловое расположение боковых окон 18 поршня 15 относительно продольных пазов 6 цилиндра 4, уменьшает габариты устройства и добротность упругой системы плоская пружина 17 - клапан 11 при воздействии резонансных частот вибрационных возмущений.Уменьшение добротности обеспечивается как свободной связью клапана 11, поршня 15 и плоской пружины 17, что приводит при нарушении их связи к изменению величины колеблющейся массы и ударам, так и поглощением энергии при колебаниях из-за касания боковых кромок плоской пружины 17 стенок продольных пазов 6 и поперечного паза 13. Жесткое закрепление цилиндра 4, фиксированное расположение поршня 15, клапана 11 и плоской пружины 17 позволяют получить значительную удароустойчивость конструкции в поперечном направлении к оси цилиндра 4. Расположение седла 10 с клапаном 11 в замкнутом подпоршневом пространстве цилиндра 4 делает клапан 11 достаточно высокоподъемным.Устойчивость (исключение колебаний) клапана 11 в потоке рабочей среды достигается его установкой на центре 16 и расположением рабочей поверхности выше верха кромок 14 гнезда 13, что обеспечивает симметрию эпюры давления относительно продольной оси клапана 11 и уменьшение завихрения потока рабочей среды в зоне его замыкающей поверхности. Колебания поршня 4 исключаются за счет его упора в секторообразные кольцевые выступы 5. Применение плоской пружины 17 с расположением ее в продольных пазах 6 и поперечном пазу 13, защита ее от непосредственного воздействия истекающей рабочей среды и ограничение хода за счет упора поршня 4 в секторообразные кольцевые выступы 5 цилиндра 4 позволяет уменьшить его габариты и защитить пружину 17 пластических деформаций при значительном превышении номинальной величины давления в защищаемой магистрали. Предмет изобретения Защитно-сигнализирующее устройство для манометров, содержащее разъемный корпус с подводящим и отводящим штуцерами, в котором размещены клапанное устройство с установочным винтом и регулировочной шайбой и пружина, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности защиты в условиях вибрации и ударов и уменьшения габаритов, в нем клапанное устройство выполнено в виде цилиндра, нижняя часть которого охватывает седло нормально закрытого клапана и герметично соединена с корпусом, а верхняя выполнена с продольными пазами и секторообразными кольцевыми выступами, под которыми размещен поршень с боковыми окнами, в поперечном пазу которого и продольных пазах цилиндра расположена плоская пружина, посредством которой боковые окна поршня перекрывают продольные пазы цилиндра с заданным зазором.477325- в дг Ф г 5 юг. 2 Составитель Л, СкворцоваТехред Л, Казачкова Корректор Л. Орлова ей едакт Заказ 2487/5ЦНИИПИ ПодписиССР пография, пр. Сапунов Изд. Мо 1609сударственного комитет по делам изобретенийМосква, Ж, Раушск Тираж 902Совета Министоткрытийнаб д. 4/5