Высоковольтный автогазовый выключатель

(32) ПриоритетОпубликовано 05.03,75, Б 10 ллстсиь,"е 9Дата опубликования описания 15.05.75 Хббударственный комитет Совета Министров СССР(088,8) елам нэобретений и открытии 72) Автор изобрстеии 1 Б. А. Збарский 71) Заявитель льяновское Головное специальное конструкторское бюр тяжелых и фрезерных станков4) ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АВТОГАЗОВЫЙ ВЫКЛ 1 ОЧАТЕЛ 11 зобретение относится к электротехнической иромышле Ости к электроаппаратостроению, В частности к высоковольтным автогазовым выключателям, применяемым в распределительных сетях напряжением 6 - 110 кв.Известен высоковольтный автогазовый выключатель, содержащий дугогасительную камеру, внутри которой расположена гибкая токоведущая связь, плавкая вставка, последовательно соединенная с контактной системой, удерживаемой во включенном положении подпружиненной защелкой, и механизм упраВлеиии Выбросом гибкой связи,Б известном устройстве механизм управления при токах перегрузки и малых токах поВерждсния срабатывает от блока релейной защиты с передачей защитного сигнала изолятором, что расширяет пределы отключаемых токов плавкой вставки с улучшением при этом условий дугогашения.Однако механизм у 1 равления указанного устройства не действует в интервале тех ке токов при возникновении ложных и излишних срабатываний главкой вставки, происходящих в результате ее старения и механических обрывов и составляющих значительный процент в общем числе отключений иа присоединениях с высоковольтными автогазовыми выключателями. Отсутствиеправленя в этих случаях ухудшает условия дугогашеиия вплоть до образования стоячих дуг.Цель изобретения - улучшить условия ду гогашеиия при ложных срабатываниях плавкой вставки,Зто достигается тем, что механизм управлсиия выбросом гибкой связи выполнен в виде подвижной изоляционной трубки, надетой 0 иа дугогасптельную камеру и упруго связанной с ее корпусом, и содержит ьилку жестко скрепленную с осью защелки механизма управления, причем рычаг, управляемый штоками датчиков давления и дугогасительной ка мере, удерживает изоляционную трубку на ееупоре.Предложенная конструкция высоковольтного автогазовсго выключателя позволяет улучшить условия дугогашения в ранее указанном 0 интервале Откл 10 часмых токоВ при ложиь 1 х ииз:ишии сраоатываи:ях плав 110 и Вставки за счет вел;чеи;1 я сОрости Выороса гиокой связи.Сущность предлагаемого изобретения пояс иястся чертежом.Высоковольтнь 1 и автогазовый выключательсодержит Ввернутуо В корпус 1 дугогасительиую каыеру 2, Внутри которо рдспо;Ожеиа гибкая токОВедущая сВЯзь 3 с плаВкой ВстаВ кой 4 и 1;.Оит.".тиси 1 системой 5. Г 1 кая токо 4631681 О 15 2 О 25 зо 35 ведущая связь 3 напряжена рубящим контактным ножом 6 с удержанием контактной системы 5 во включенном положении подпружиненной защелкой 7 ударной скобы 8, Защелка 7 осью 9 жестко скреплена с вилкой 10 изоляционной трубки 11, расположенной на дугогасительной камере 2. Трубка 11, упруго связанная с корпусом 1 посредством пружины 12, своим упором 13 введена в зацепление с рычагом 14, к которому подведены своими опорными основаниями 15 штоки датчиков 16 и 17 скорости нарастания давления газов, причем основание 15 датчика 16 несколько отстоит от рычага 14. Датчики 16 и 17 ввернуты в корпус 1.Предлагаемое устройство работает следующим образом. При излишних и ложных срабатываниях плавкой вставки дугогашение в высоковольтных автогазовых выключателях может происходить тогда, когда0(7 откл 7 крцтпч ток дугогашення;2. 1 рп,ток дугогашения (1 о .Когда 0(1 от(1 р,; ток дугогашения с началом выброса гибкой связи 3 рубящим контактным ножом 6 из дугогаснтельной камеры 2 образуется электрическая дуга, Возникающий при этом в дугогасительной камере 2 газ воздействует на датчики 16 и 17, приводя в действие только один из них 17, имеющий минимальную уставку. Датчик 17 бьет своим опорным основанием 15 по рычагу 14, который выводит трубку 11 из упора 13, Трубка 11 под действием пружины 12 перемещается в направлении корпуса 1, вызывая поворот вилки 10. При этом ударная скоба 8 освобождается от защелки 7 и, догоняя рубящий контактный ноя б, резко увеличивает скорость его перемещения,Таким образом, здесь имеет место управ. ление механической характеристикой высоковольтного выключателя с целью улучшения условий дугогашения в нем при токах перегрузки и малых токах повреждения,Когда Урцтцч ток дугогашепия (1 о;д система управления выводится из действия, поскольку достаточная скорость выброса гибкой связи 3 здесь обеспечивается значительным давлением газов, образующихся в камере 2.Резкое нарастание газов при указанном соотношеш и токов вызывает одновременное срабатывание датчиков 16 и 17. Такая операция представляет собою запрет по выведению пз упора 13 рычага 14,Предмет изобретения Высоковольтньш автогазовый выключатель, содержащий дугогасительную камеру с гибкой токоведущей связью, плавкую вставку, последовательно соединенную с контактной системой и удерживаемой во включенном положении подпрркиненной защелкой механизма управления выбросом гибкой связи, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью улучшения условий дугогашения при ложных срабатываниях плавкой вставки, механизм управления выбро. сом гибкой связи выполнен в виде подвижной изоляционной трубки, надетой на дугогасительную камеру и упруго связанной с ее корпусом, и содержит вилку жестко скрепленную с осью защелки механизма управления выоросом гиокой связи, причем рычаг, управляемый штоками датчиков давления в дугогаснтельной камере, удерживает изоляционную трубку на ее упоре.463168 б ставитель В. Кадлубинский дактор В. Фельдман Техред Т. Миронова Корректор Л. Царьков Подписнотров СССР Типография, пр. Сапунова, 2 аказ 1160/13 Изд. Мв 498 ЦНИИПИ Государственного ко по делам изобре Москва, Ж, Ра