Устройство для автоматического управления холодильно отопительными агрегатами

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Своз Советсккк Социалистических Республик. Совета Министров СССР по дедам изобретений и открытий(71) Заявител янский ордена Трудового Красного Внаме машиностроительный завод(53) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОЦИЛЬНО-ОТОПИТЕЛЬНЬМИ АГРЕГАТАМИ7 управления, блок лок 9 коррекции. работает следующим Изобретение относится к области ;автоматизации холодильно-отопительных агрегатов, например рефрижератор ного вагона.Известны устройства для автоматического управления, например, рефрижераторным вагоном, содержащие измерительный блок и блок управления, выход которого подключен к исполнительным механизмам холодильно-,отопительных агрегатовПредлагаемое устройство отличаетс тем, что в него введены блок коррекции, режимные блоки отопления и охлаждения и блок коммутации, одинвыход которого через последовательно соединенные измерительный и управляющие блоки подключен к одному из его входов, другой вход подключен к входу блока коррекции, а другие выходы подключены соответственно к входам режимных блоков отопления, охлаждения и к исполнительным механизмам.На фиг.1 изображена блок-схемаустройства; на фиг.2 - графйк регулирования температур.Устройство содержит исполнительные механизмы 1 и 2, вагон 3, режимные блоки 4 и 5, соответственно, ох.лаждения и отопления, измерительный блок б, блок 8коммутации и бУстройствообразом,Предположим, что в момент подключения блока 8 коммутации к блоку7 управления температура в вагоне 3равна или превышает верхний предел10. Блок 7 управления настроен насрабатывание при пределах предпочтительного диапазона 11-12 температур, .но в момент подключения к блокууправления режимного блока 4, находящегося в отключенном положениичерез тот же блок 8 к измерительномублоку б подключена. корректирующаяцепь блока 9, в результате блоком 6осуществляется контроль отклоненияфактической температуры в вагоне 3от ее верхнего предела 10Режимный блок 4 включается и подготавливает исполнительные механизмы 1 н 2 для включения холодильноотопительных агрегатов на режим охлаждения, В момент 13 времени к блоку 7 управления блоком 8 подключаетсяисполнительный механизм. Если в этотмомент механизм 1 отключен, а режимный блок 4 вклю:кн, то блоком 9 вблок б подается :1 гнал коррекции на453951 его отключение и при этом выключается второй агрегат, а температура приэтом продолжает понижаться (например,за счет перемещения вагона из районас высокой температурой в климатический район.с более низкой температуРой), то при опросе режимных блоков4 и 5 в момент 19 времени происходитотключение блока 4 и включение блока5. Затем аналогичным способом включаются исполнительный механизм .1 ипервый агрегат на отопление, а в момент 20 времени включаются исполнительный механизм 2 и второй агрегатна отопление. Отключение первого агрегата происходит при достижении температурой в вагоне предела 21, аотключение второго агрегата - придостижении верхнего предела 22 предпочтительного диапазона. Если пюслемомента времени 23 в результате работы только второго агрегата температура не будет понижаться до предела 24, то температурный режим в вагоне поддерживается одним агрегатом. Таким образом, предлагаемое устройство при сохранении преимуществ ступенчатого регулирования обеспечивает выбор оптимального режима работы при значительных изменениях тепло- притоков как по знаку, так и по интенсивности воздействия. Устройство для автоматического управления холодильно-отопительнымиагрегатами, например рефрижераторньювагбном, содержащее измерительный блок и блок управления, выход котоРого подключен к исполнительным механизмам холодильно-отопительных агрегатов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства и качества процесса регулирования, в него введены блок выход которого через последовательно соединенные измерительный и управляющий блоки подключен к одному из его входов, другой вход подключен к входу блока коррекции, а другие выходыподключены соответственно к входамрежимных блоков отопления, охлаждения и к исполнительньм механизмам. фтом же уровне, что и в вышеописанномслучае при опросе режимного блока 4В результате блок 7 управления воздействует на испытательный механизм1, коТорый срабатыват и включает вработу на охлаждение вагона первыйагрегат5В момент 14 времени таким же образом опрашивается исполнительный механизм 2 и, если температура в этотмомент выше верхнего предела диапазона 11-Х 2, то срабатывает исполнительный механизм 2 и включает второй агрегат в работу на режим охлаждения,При следующем опросе режимного блока4,. находящегося во включенном положении, в блок б вводится сигнал кор- црекции, в результате чего осуществляется контроль по отношению к нижнемупределу 15. При опросе исполнительного механизма 1, включенного на охлаждение, в блок б вводится сигналкоррекции, в результате которого осу"ществляется контроль температуры всравнении с пределом 1 б. Если температура достигла этого предела, то исполнительный механизм 1 блоком 7управления отключается, в результатепервый агрегат выключается из работы.Если при следующем опросе исполнительного механизма 1 температураснова повысится до предела 10, товышеописанным способом снова вклю- З 0чится в работу на охлаждение исполнительный механизм 1 и первый агрегат, Если при следующем опросе в Формула изобретениямомент 17 времени исполнительный механизм 1 описанным выше способом от- З 5ключится снова, то при этом выключится первый агрегат. В данном случаетеплопритоки компенсируются работойтолько второго агрегата, поэтому включение первого агрегата не производится, Если в результате .работы второго агрегата температура понизитсядо нижнего предела 11 диапазона, тов момент опроса исполнительного механйзма 2 блоком 7 управления происходит его отключение, в результате коррекции, режИмные блоки отоплениявторой агрегат выключается из работы, . и охлаждения и блок коммутации, одинЕсли в дальнейшем температура повысится до верхнего предела 12, топри следующемопросе исполнительногомеханизма 2 происходит его включение,и вместе с этим второй агрегат включается на охлаждение.Если после опроса исполнительногомеханизма 2 в точке 18 происходит453951 Фиг 12 Составитель А,АрзамасовРедактор Т.Колодцева Техред А,Богдан Корректор Н.Кова дписноестров СССР Заказ 3949/1 ЦНИИПИ Госу 035, М илиал ППП Патент.ф, г.ужгород, ул.Проектная Тираж ббб арственного комит делам изобретений ва, Ж, Раушска а Совета открытий наб., д,4