Грузоподьемный кран

Номер патента: 437704

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Григорьев, Пивоваров, Шендерович

МПК: B66C 17/00

Метки: выдвижения, консоли, крана, мостового

...консоли 3 и крепятся к грузовой тележке 4, Тележка 4 фиксируется на консоли 3 стопорным меха низмом, содержащим электромагнит 9, рычаг10, шток 11 и возвратную пружину 12, а консоль 3 фиксируется на мосту 1 стопорным устройством, состоящим из электромагнита 13, рычага 14, штока 15 и возвратной пружины 16.15 Грузовая тележка 4 свободно перемещаегсяпо консоли 3 любой из двух ветвей каната 6 при вращении барабана 5 лебедки, причем консоль в это время жестко связана с мостом 1 нормально замкнутым стопорным механиз мом, удерживающим консоль в ее среднем положении. Перед выполнением операции по выдвижению консоли 3 грузовая тележка 4 останавливается на том конце консоли, куда намечено ее выдвигать. При нажатии на кноп ку Выдвижение...

Номер патента: 1650562

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Алатырев, Брюхин, Кузьменко

МПК: B66C 15/04

Метки: выдвижной, защиты, консолью, крана, мостового, препятствием, столкновения

...цеховых 20 колонн 10. На подвижной консоли 11 установлена отклоняющая линейка для взаимодействия с выключателем 3,Электропривод крана включает в себя электродвигатель 12 передвижения моста 4 25 и электродвигатель 13 выдвижения консоли 11, которые подключены к сети через реверсивные пускатели 14-17 соответственно. Схема управления краном содержит кнопки 18 и 19 управления для воздействия на мост 30 4 и консоль 11 соответственно.Промежуточные реле 20-22 подключены к сети через контакты выключателей 1-3 соответственно, Размыкающие контакты 23 и 24 реле 20 и 21 включены последовательно 35 с обмотками пускателей 14 и 15, параллельно контактам 23 и 24 включены замыкающие контакты 25 и 26 реле 22, Обмотка пускателя 16 включена...

Номер патента: 132788

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Вейман

МПК: B66C 23/90

Метки: гидравлических, кранов, перегрузки, предохранительное

...поршень д и воспринимается пружиной б, упирающейся в шток 7. Шток давит на коромысло 8, имеющее в точке А постоянную опору, а в точке Б коромысло перемещается профилем кулачка 9, в зависимости от вылета стрелы крана.При установке ограничителя на стреле вращение кулачка осуществляется вокруг оси 10 под действием связанного с ним груза 11. При установке ограничителя на других частях крана вместо груза 11 устанавливается барабан 12, связанный тросом 13 с сектором, приваренным к стреле, К другому концу троса, проходящего через отводные ролики 14, подвешивается груз 15.До 1 Д 788 О г гг- ( А, Кудрявиц А. Мрочк Тсхр Корректор О. филиппова сдакт Формат бум. 70 Х 108,/м1250 Цена 25митете по делам изобретений и опри Совете Министров СССРЦентр,...

Номер патента: 439463

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Гендель, Когут, Сагаловская

МПК: B66C 15/04

Метки: выдвижной, консолью, кран, мостовой

...в смежном пролете краном, что снижает безопасность работы кранов.С целью предотвращения столкновений выдвинутой консоли с перемещающимся ь смежном пролете краном предлагаемый мостовой кран выполнен с шарнирно прикрепленной кареткой, подвижной по параллельным подкрановым путям направляющим и снабженной смещающейся в боковом направлении посредством приводного механизма отклоняющей линейкой и датчиком, срабатывающими при взаимодействии с соответствующими элементами смежного крана. К р д 9 ещ щейся в боковом направлении лин й приводным механизмом 11.При выдвижении приводным механизмом 4 консоли 8 в сторону смежного пролета привод 11 смещает в ту же сторону отклоняющую линейку 10 на каретке 7 и подготавливает к работе датчик 9, которые...

Номер патента: 125015

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Хрисанов

МПК: B66C 13/50, B66C 15/00, B66D 5/08

Метки: гидросооружений, затворы, кранов, механизма, обслуживающих, ограничительное, плотин, подъема

...шкив-эпицикл б, а следовательно, и тормозноц момент.Для того чтобы при осадке главной пружины 21 нагрузка от уравнительного блока 11 полиспаста 12 воспринималась рычажноц системойтормоза только после достижения нагрузки выше номинального значения, в системе рычагов 14 и 1 З предусмотрен зазор, который можно регулировать, Величина зазора зависит от осадки пружины 21.При дальнейшем увеличении нагрузки деформируется не толькопружина 21, но и пружина 19, в результате этого изменяется суммарнаяжесткость пружин. С увеличеисем нагрузки на пружину 19 пропорционально уменьшится давлсцце колодок 7 ца шкив-эпицикл б, а следовательно, уменьшится тормозной момент.Наличие пружин 19 обеспечивает равномерность давления колодокца шкив-эпицикл б и...