Механизированный шпулярник для крутильно-вытяжных и подобных машин

р 440455 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(5 вки Ме присое инением 3 осударственный комит 2) Приоритетубликовано 25,08.74, Бюллетень Ме 31 овета Министров СССРло делам изобретений(72) Авторы изобретения Пономарев, Д. С, Кусков, М. Г. Еникеев и Е. Г. Горюнов енко,(71) Заявитель инградское специальное конструкторско-технологическое бюро машин химических волокон О НИЗИРОВАННЫй ШПУЛЯРНИК ДЛЯ КРУТ ВЫТЯЖНЫХ И ПОДОБНЫХ МАШИН(54 2 ен со, най, иовой пулярни ния на в верти ос карет гори- кальок и н Достигается это тем, что горизонтальный участок цепного транспортера расположен под направляющими и снабжен захватами, а участок цепного транспортера, расположенный с торцовой стороны, содержащий переднюю и заднюю пары замкнутых ветвей, несущих штанги для удержания кареток и имеющих горизонтальные участки, причем горизонтальные участки задней пары ветвей расположены под направляющими и длина их Меньше длины горизонтальных участков передней пары ветвей.Кроме того, каретки имеют ловители, а захваты выполнены в виде стержней, расположенных на уровне ловителей,Изобретение относится к области получи переработки химических волокон.Известен механизированный шпулярнидержащий каретки с паковкодержателямправляющие, расположенные над машинцепной транспортер, размещенный с торци верхней сторон машины.Однако при переходе секции швертикального участка перемещезонтальный она поворачиваетсяной плоскости, что вызывает изнприводит к заклиниванию.Целью изобретения является повышнадежности шпулярника. На чертеже изображен механизированныишпулярник, общий вид.На крутильно-вытяжной машине 1 установлен механизированный шпулярник 2, содер жащий каретки 3, несущие бобины 4 и представляющие собой секции шпулярника.Цепной транспортер 5, размещенный с торцовой стороны машины, служит для вертикального перемещения к ареток, а цепной 10 транспортер 6, установленный над машиной,служит для горизонтального перемещения кар еток.Цепной транспортер для вертикальногоперемещения кареток состоит из двух пар 15 замкнутых ветвеи: передней лары 7, 8 и задней пары 9, 10, соединенных попарно транспортирующими штангами 11 и 12. Обе пары цепей имеют равное число звеньев, но различную геометрическую форму, так как горизон тальные участки 13 и 14 имеют различнуюдлину.Транспортер для горизонтального перемещения имеет бесконечные ветви 15 и 16, несущие захваты 17, выполненные в виде стержг 5 ней и служащие для перемешения каретки.Количество захватов может быть равно количеству загружаемых тележек, Они могут быть также установлены до первой по ходу загрузки секции машины. В последнем случае сек- ЗО ция шпулярника оснащается автоматическиразмыкаемыми при разгрузке шпулярника автосцепками.Над машиной также установлены направляющие 18 и 19.Кинематическая связь между цепями вертикального перемещения осуществляется с по мощью передач 20, 21, а между цепями вертикального и горизонтального перемещения зубчатой передачей 22. Для приведения в движение обоих механизмов служат электродвигатель 23, редуктор 24, вал 25 и звездочки 26, 27.Устройство оснащено конечными выключателями 28 - 32.Каретка имеет ловители 33 - 37, дополнительные пары колес 38, 39, а также может оснащаться автосцепкой (на чертеже не показана).Работа устройства для загрузки и разгрузки шпулярника происходит следующим образом,К крутильно-вытяжной машине 1 подводится каретка 3, на которой установлены наработанные бобины 4, Каречка вкатывается по направляющим между двумя парами цепей 7, 8 и 9, 10. При этом транспортирующие штанги, соединяющие попарно цепи 7, 8, 9 и 10 находятся в исходном положении, т. е. ниже уровня пола. Останов штанг в исходном положении и контроль синхронности их работы, обеспечиваются конечнымн выключателями 28, 29.При включении привода движение от электродвигателя 23 передается через редуктор 24, вал 25, звездочки 26, 27 цепям 9 и 10, с которыми через цепную передачу 20 связаны передние цепи 7 и 8. При этом транспортирующие штанги общих контуров, начав движение, одновременно подходят к ловителям 33 - 36. Каретки, захватывают и поднимают ее. После перехода с вертикального участка на горизонтальный благодаря тому, что элементы механизма перемещения и каретка движутся плоскопараллельно, каретка подается цепями к направляющим 18, 19, на которые устанавливается, и в дальнейшем движется на своих колесах 38, 39.При переходе транспортирующая штанга 11 цепей 7, 8 ведет каретку, а штанга 12 цепей 9, 10 в это время выходит из зацепления с ловителями 35, 36 каретки и уходит из зоны движения. Транспортирующий стержень 1 цепей15, 16 механизма горизонтального перемещения перехватывает каретку на ловитель 3 взоне, свободной от штанги 12, и при выходетранспортирующей штанги 11 из зацепленияс ловителями 33, 34 продолжает вести каретку.10 Привод останавливается от конечных выключателей 28, 29 при одновременном подходештанг 11, 12 в положение, исходное для загрузки следующей секции.Аналогичные циклы повторяются до запол 15 пения при взаимодействии с конечным выключателем 32 каретки.Процесс разгрузки шпулярника после срабатывания волокна с бобин происходит в последовательности, обратной процессу загруз 20 киКонтроль за одновременным нахождениемобеих штанг 11 и 12 в ловителях 33 - 36 приподходе ее к вертикальному участку осуществляется конечными выключателями 30, 31,Предмет изобретения1. Механизированный шпулярник для крутильно-вытяжных и подобных машин, содержащий каретку с паковкодержателями, направляющие, расположенные над машиной, ицепной транспортер, размещенный с торцовойи верхней сторон машины, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности, горизонтальный участок цепного транспортерарасположен под направляющими и снабжензахватами, а участок цепного транспортера,расположенный с торцовой стороны, содержитпереднюю и заднюю пары замкнутых ветвей,несущих штанги для удержания кареток и40 имеющих горизонтальные участки, причем горизонтальные участки задней пары ветвейрасположены под направляющими и длина ихменьше длины горизонтальных участков передней пары ветвей.45 2, Шпулярник по п. 1, отличающийсятем, что каретки имеют ловители, а захватывыполнены в виде стержней, размещенных пауровне ловителей,440455 Составитель В. КазакоТехред Т. Курилко Редактор чакина орректо дписно ипография, пр. Сапунова, 2 аказ 816ЦНИ Изд, Мз 236Госчдарственного коми по делам изобретен Москва, Ж.35, Рауш Тираж 506ета Совета Министровий и открытийкая наб., д. 4/5