Устройство для подачи резиновых оболочек

(й) 426864 Союз Советских Социалистических Республикм за исоедин 2) Приоритетпубликовано 05.05 Государственный комитет Совета Министров СССР летень17Дата опублико пя описания 01.04.7 72) Автор изобретен и А, Горох 1) Заявите Я ПОДАЧИ РЕЗИНОВЫХ ОБОЛОЧЕ 54) УСТ РО Й СТ рео у Изобретение относится к устройствам для изготовления резиновых оболочек, например ездовых камер,Известно устройство для подачи зиновых оболочек, содержащее параллельн станов- ленные навешивающий ленточный транспортер и подающий цепной транспортер и приводы. Однако известное устройство не обес. печивает ориентированной и автоматизированной подачи ездовых камер, например, к станку для их поддувки, что снижает производительность труда и вынуждает рабочего оперировать с горячим резиновым изделием,Цель изобретения - устранение указанного недостатка. Поставленная цель достигается тем, что ленточный транспортер выполнен состоящим из горизонтального участка, расположенного в одной плоскости с ветвями подающего транспортера, и наклонного участка, над которым параллельно подающему транспортеру установлен дополнительный цепной транспортер, ветви которого расположены в одной плоскости с подающим цепным транспортертом на расстоянии от него, достаточном для прохода вентиля ездовой камеры, но меньшим диаметра навинченной на него бобышки, а также и тем, что устройство снабжено манипулятором, выполненным в виде поворотного диска с кольцевым упором, установленным на выходном участке цепных транспортеров в одной горизонтальной плоскости с ними, и толкателя, смонтированного в выполненной в указаном диске прорези с возможностью возвратно-поступательного переме щения вдоль оси вращения диска и синхронного вращения вместе с диском.На фиг, 1 показаны ленточный и цепнойтранспортеры устройства; на фиг. 2 - манипулятор, передающий ездовую камеру на по следующие операции ее обработки; на фиг.3 - узел цепных транспортеров, удерживаю.щих за бобышку перемещаемую ездовую камеру; на фиг, 4 - узел манипулятора.Устройство содержит ленточный транспор тер 1, который выполнен состоящим из горизонтального участка 2, расположенного в одной плоскости с ветвями подающего транспортера 3, и наклонного участка 4, над которым параллельно подающему транспортеру 3 ус тановлен дополнительный цепной транспортер5. Ветви транспортера 5 размещены в одной плоскости с подающим цепным транспортером 3 на расстоянии от него, достаточном для прохода вентиля 6 ездовой камеры 7, но меньшим 25 диаметра навинченной на него бобышки 8.Ветви подающего 3 и дополнительного 5 цепных транспортеров установлены для устранения прогиба в направляющие 9 лотков с боковинами 10, а под ветвями транспортеров 30 расположены валики 11 с гладкими спираль5 10 15 20 25 зо 35 40 45 50 55 ными ребрами, предназначенные для удаления попавшего между ветвями транспортеров 3 и 5 тела ездовой камеры 7,Привод ленточного и цепного транспортеров содержит электродвигатель 12, редуктор 13, цепную передачу 14 (для привода ленточного транспортера 1), связанную посредством системы валов 15, 16 и конических шестерен 17 со звездочками 18 (для привода подающего транспортера 3 и дополнительного трансгортера 5) и системой конических шестерен 19 для привода валов 20 валиков 11.На выходном конце цепных транспортеров 3 и 5 устройство снабжено манипулятором, выполненным в виде поворотного диска 21 с кольцевым упором 22 и толкателя 23, смонтированного в выполненной в указанном диске прорези с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси вращения диска посредством пружины 24 и ролика 25, взаимодействующего с торцовым кулачком 26, смонтированным на корпусе 27. Толкатель 23 синхронно вращается вместе с диском 21, Вращение диска 21 осуществляется посредством системы цепных передач 28, 29 и валов 30, 31.На фиг. 2 показана передача ездовой камеры 7 на последующие операции ее обработки, например, к устройству для поддувки камер, содержащему головку 32 для поддувки с прорезью 33, перемещающейся по тяговой цепи 34 от звездочки 35.Устройство работает следующим образом, На ленточный транспортер 1 помещается ездовая камера 7 таким образом, чтобы вентиль 6 с навинченной на него бобышкой 8 свешивался через край ленточного транспортера 1 и ветвь подающего транспортера 3. При движении указанных транспортеров ездовая камера 7 перемещается с участка 2 ленточного транспортера 1 к наклонному его участку 4, где вентиль 6 проходит в зазор между ветвями подающего 3 и дополнительного 5 транспортеров, Этот зазор меньше диаметра бобышки 8, и камера 7 провисает на вентиле 6, опираясь бобышкой 8 на цепи транспортеров (см. фиг. 3).При дальнейшем перемещении ездовой камеры 7 боковины 10, взаимодействуя с бобышкой 8, заставляют ее развернуться торцами вдоль движения до тех пор, пока бобышка 8 не упрется в кольцевой упор 22 диска 21 манипулятора и не остановится, оказывая при этом давление на кольцевой упор 22 диска 21 с силой, обусловленной трением между бобышкой 8 и ветвями транспортеров.В момент совпадения прорези толкателя 23, синхронно вращающегося вместе с диском 21,с зазором, составленным ветвями цепных транспортеров 3 и 5, вентиль 6 ездовой камеры 7 заходит в прорезь толкателя 23 и посредством бобышки 8, навинченной на вентиль 6, ездовая камера 7 получает опору на толкателе и начинает вращаться вместе с ним вокруг корпуса 27, При этом кольцевой упор 22 диска 21 закрывает зазор между ветвями цепных транспортеров 3 и 5 до следующего совпадения прорези толкателя 23 с этим зазором для принятия в манипулятор очередной ездовой камеры. При вращении вокруг корпуса 27 ездовая камера 7 начинает поступательно перемещаться толкателем 23, посредством взаимодействия ролика 25 с торцовым кулачком 26 до тех пор, пока бобышка 8 не войдет в прорезь 33 головки 32 для поддувки ездовой камеры 7 и не зафиксируется в ней, Далее ездовая камера 7 увлекается в движение по тяговой цепи 34.Освободившийся от ездовой камеры диск 21 манипулятора совершает полный оборот, а толкатель 23 под действием пружины 24 перемещается в исходное положение для захвата очередной ездовой камеры 7. Далее цикл повторяется,Предмет изобретения1. Устройство для подачи резиновых оболочек, например ездовых камер, содержащее параллельно установленные навешивающий ленточный транспортер и подающий цепной транспортер и приводы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения ориентировочной подачи ездовых камер, ленточный транспортер выполнен состоящим из горизонтального участка, расположенного в одной плоскости с ветвями подающего транспортера, и наклонного участка, над которым параллельно подающему транспортеру установлен дополнительный цепной транспортер, ветви которого расположены в одной плоскости с подающим цепным транспортером на расстоянии от него, достаточном для прохода вентиля ездовой камеры, но меньшим диаметра навинченной на него бобышки.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено манипулятором, выполненным в виде поворотного диска с кольцевым упором, установленным на выходном участке цепных транспортеров в одной горизонтальной плоскости с ними, и толкателя, смонтированного в выполненной в указанном диске прорези с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси вращения диска и синхронного вращения вместе с диском.Приоритет исчислять с 27.04.70 г.Составитель Е. КригерРедактор Л. Ушакова Техред Т. Курилко Корректор О. ТюринаЗаказ 1124/10 Изд. И 799 Тираж 651 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо дслам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, и р. Сапунова, 2