Каландр для тиснения листовых материалов

Номер патента: 132186

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Делягин, Щедриков

МПК: D06C 13/02, D06C 15/02

Метки: валов, жало, каландра, например, пропуска, серебристого, ткани, шва

...в виде взаимодействующих со швом ткани подпружиненных пластин и приспосооление для торможения ткани, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью предотвращения обрыва ткани путем ослабления ее тормокения в момент распрессовки валов, приспособление для тормо)кения ткани выполнено в виде огиоаемого тканью обрезиненного ро,шка, несущего на конце тормозный диск, охватываемый двумя 1 одпр:, книнеИными тОЕ)ыознми колодками имеющими удлиненные плеп пр- чем конец плеча одной колодки взаимодействует с валом реле Времени механизма Е)асп)сссоки Ва ОВ ка12 н ра и соединен со штокопОпы 92 гд)3 ВлическОГО 0)тЗЭО)3, цили,р кото)ОГО закЕ)еплен на и:ее в.,;рой колодки. ненне плечи, причем конец плеча одной из них например, колодки 4, ВзаимодеЙствует с...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 130305

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Цегельный

МПК: F16H 27/02

Метки: вала, валов, вращения, двух, параллельных, циклического, электрического

...упором торца рычага в боковукз грань зуба,с обмоткой 3.и 7.(3 возбуждсни 5 овершает углоагнита 1. Вмеже ось 4 и побчатых колес о ждый раз колебьев, и затем Устройства для .электрического циклического вращения вала или параллельных валов, основанные на преобразовании возникающих действием полюсов электромагнита угловых колебаний оси и свяого с ней рычага во вращательное движение вала, известны.Однако устройства подобного рода требуют применения контактпрерывателей.В предложенном устройстве, свободном от этого недостатка, примслсктромагнпт переменного тока, между полюсами которого располоякорь, совершающий угловые колебательные движения на оси, ней рычаг с прямоуголыно срезанным внешним торцом, упирающимбоковую грань зуба одного из двух...

Номер патента: 59196

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Хрузин

МПК: D06C 15/02

Метки: валами, ввода, каландров, между, ткани

...3 от Опубликовано 28 Ввод ткани между валами калан- дров на ходу машины представляет собой опасность для рук рабочего. Заправка же во время остановками машины ведет к,потере рабочего времени,Уже предлагалось вводить ткань в каландры при помощи двух огибающих кобанцы валов гибких бесконечных тяг, к которым прикрепляются кромки ткани (германский патент206709), Однако такое устройство не устраняет необходимости остановками машины на время заправки.Предлагаемое устройство позволяет ввести ткань между валами на ходу каландра и отличается тем, что гибкие тяги охватывают лиски, сидящие свободно на шейках валов каландра, и связаны с механизмом Лля приведения их в движение только на время заправки ткани; при этом указан- ный механизм связан с...