Сигнализатор напряженияв п т бд slfooeptob19

О П И С А Н И Е 11 49932ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕДЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистицескихРеспубпик(32) ПриоритетОпубликовано 15.03.7 осударствениый иоиитетСовета Министров СССРао делам изооретенийи открытий УДК 654.9(088,8) летень М 10 ания 13.08.7 ата опубликования оп 2) Авторы цзобретени Н. И, Азаров, А,Бочев, В. Ф, Озер и Е.С. Чернышев нститут инженертранспорта й, Е. П. Фигурнов железнодорожногоСИГНАЛИЗАТОР НАПРЯЖЕНИЯ Изобретение относится к сигнальным устройствам и может быть примецао на элсктровозах и электропоездах электрических железных дорог переменного тока.Известен сигнализатор напряжения, содержащий электрометрический усилитель, вход которого соединен с автогенератором и антенной, а выход подключен ко входу амплитудного детектора, логический блок, клюги и сигнальные лампы.С целью повышения надежчости устройства логический блок содержит одновибратор, элемент выдержки времеви и счетчик импульсов, причем один выход одновибратора соединен через последовательно соединенные элемент выдержки времени и первый ключ к первой сипцалыной лампе, а другой выход одцовибратора подсоединен через последовательно соединенные счетчик импульсов и второй ключ - ко второй сигнальной лампе.На чертеже приведена блок-схема предлагаемого сигнализатора напряжения, ца котором приняты следующие обозначения: антенна 1, электрометрический усилитель 2, амплитудный детектор 3, одновибратор 4, элемент выдержки времени 5, счетчик импульсов б, бесконтактные ключи (или реле) 7, 8, первая чампа (контроля исправности) 9, вторая ламма (опасности или реле блокировки) 10, автогенератор контроля 11, шина или линия,0в которой контролируется наличие или отсутствие напряжения 12, логцчсскцц блок управлеция 13.Сигналцзатор цапряже.шя работает следу ющим образом. Если ца шшу 12 подано переменное напряжение, то вокруг нее образуется переменное электромагнитное поле. Антенна, находящаяся от шины 12 на безопасном расстоянии, улавливает электргческую 10 составляющую этого поля, которая усиливается электрометрцческцм усцгцтелем 2. Такое построение позволяет определять напряжение ца шине 12 вцс зависимости от того, протекает по пей ток цли цет.15 Выход усилителя 2 подключен к амплитудноку детектору 10, который срабатывает, если величина электрического поля превышает заданный уровень. Сигнал 10 в виде коротких однополяуцых импульсов с частотой сстц по ступает на вход одцовибраторов 4, которьшформирует из этих сигналов стандартные импульсы, стаоцльцые по амплитуде ц длительности.Выдержка времени элемента 5 выбрана 25 больше, чсм промежуток между импульсамица выходе 4. Поэтому элемент 5 срабатывать це успевает, ключ К запрет ц лампа контроля исправности с Горит.Импульсы ца выходе 4, следующие с часто той контролируемого напряжения, поступаютпа счетчик импульсов б, который после дссятопо импульса подает постоянный сигнал на вход ключа 7. Ключ 8 включается и загорается лампа опасности ЛО. Загорание лампы 10 свидетельствует о наличии напряжения па шине 12, Вместо этой лампы можно применять реле блокировки.Если па шине 12 напряжение снимается, то на выходе усилителя 2 и амплитудгного детектора 3 сигналы пропадают, При этом одно- вибратор 4 пе переключается и па его выходе серии импульсов также исчезает. При этом примерно через 0,5 сек срабатывает элемент выдержки,времсни 5, который подает сигнал на вход ключа 7. Последпий замыкается и включает лампу 9, что свидетельствует об отсутствии на шипе 12 напряжения.Поскольку на выходе 4 при этом импульсов нет, то,за врехля также около 0,5 сек счетчик 6 возвращается в исходное положение, поскольку вфеля сохранения запасенных в ранее импульсов ол 1 раничено. При этом сигнал на выходе б пропадает, ключ 8 запирается и лампа 10 отклочается.Однагко при этом еще необходимо иметь уверенность, что прибор исправен. Для контроля исправности служит автогенератор 11, подключенный,к антепне. Этот генератор работает в режиме автоколебаий, выдавая короткие одиночпые импульсы с периодом 2 - 5 сек. Эти импульсы заставляют срабатывать всю схему, благодаря чему лампа 9 будет гореть мигаюдцим светом. Поскольку период контрольных импульсов выбран больше времени сохранения памяти в б, то красная лампа при этом зажигаться пе будет.Таким образом при наличии папрявдения в контролируемой шине или линии гнепрерывпо горит только лампа 10. При отсутствиями напряжения и исправном приборе лампа 9 горит мигающим светом. Таской сигнал позволяет открывать дверь высоковольтной камеры или залезать на крышу локомотива. Любое другое сочетание сигналов (обе лампы говорят, или обе не горят, или горит лампы 9 немигающим светогм) свидетельствует о пеисправности прибора, при этом открывание высоковольтной камеры,не разрешается без выполнения соответствующих мер, требуемых инструкцией по технике безопасности. Принятое построение схемы позволяет использовать во всех блоках (кроме электро.метрического усилителя 2) только ключевой режим,рабо 1 ы полупроводников, что повыша ет стаоильность и падежность.Принятое построение схемы и выбраллныйпринцип действия позволяет по сравнению с прототипом почти в 1,5 раза снизить число блоков. Это обеспечивает в устройстве сниже- О ние числа использованных транзисторов с 16до 10 и упрощспие схегмы.Применение данного принципа построениясхемы с применением блоков 5 и 6 обеспечивает не только четкое последовательное пере ключение ламп 10 и 9, но и исключает (дажепри наличии помех) их одновременное загорание или неверные ложные их срабатывания.Это обусловлено тем, что блоки 5 и 6 являются инерционными, т. е. для их срабатывания 20 необходимы либо непрерывные сигналы длительностью более 0,5 сек, либо серия из десяти сигналов с интервалом менее 0,5 сек.омехи таких параметров пе имеют и поэтому па работу схемы, в отличие от прото типа, пе влияют.Поскольку помехи на предлагаемое устройство пе влияют, то его чувствительность принципиально может быть больше, Это позволяет обеспечить условия электробезопасности рас положить антенну па большем расстоянии отчастей, находящихся под напряжением. Предмет изобретения35 Сигнализатор папряжения, содержащийэлектрометрический усилитель, вход которого соединен с автогеператором и антенной, а выход подключен ко входу амплитудного детектора, логический блок, ключи и сигнальные 40 лампы, отличающийся тем, что, с цельюповышения надежности раооты устройства, логический блок содержит одновибратор, элемент выдержки времени и счетчик импульсов, причем один выход одновибратора соединен 45 через последовательно соединенные элементвыдержки времени и первый ключ к первой сигнальной лампе, а,другой выход одновибратора подсоединен через последовательно соедипедиые счетчик импульсов и второй ключ 50 ко второй сигнальной лампе,Корректор Р. Юсипова Редактор Л. Цветкова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1865 16 Изд. М 1365 Тираж 624 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж-З 5, Раушская наб., д. 4,5