418440

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕИЛЬСТВУ 418440 Союз Советских Социалистических Республик1 осударственный номитеСовета Министров СССРдо делам изобретенийи открытий иоритет 865,866 (088.8 Опубликовано 05.03.74, Бюллетень9Дата опубликования описания 20.09.74. Авторыизобретени Ю, Г. Аверьянов, В. Т. Буряков, Е, Д. Зюзенков и И.М. Козловск Заявитель ОЙ ДОМКРАТ С РУЧНЫМ ПРИВО ВИ Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к винтовым домкратам.Известен винтовой домкрат с ручным приводом, включающий смонтированные в его корпусе гайк и винт, снабженный конической шестерней, находящейся в постоянном зацеплении с шестерней т;риводного вала, взаимодействующего с рукояткой привода посредством храповика.Однако при подъеме и опускании домкрата с грузом и без груза регулировать величину скорости подъема или опускания невозможно.Для увеличения диапазона изменения скоростей домкрата на винте смонтирована дополнительная коническая шестерня, находящаяся в постоянном зацеплении с шестерней, свободно установленной на приводном валу и выполненной с храповиком на хвостовике, взаимодействующим с рукояткой привода, переключаемой на соответствующий храповнк в зависимости от требуемой скорости.На фиг. 1 изображен предлагаемый домкрат; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1.Винтовой домкрат состоит из жестко закрепленной на приводном валу 1 конической шестерни 2, взаимодействующей с конической шестерней 3, жестко установленной на винте 4 домкрата. На приводном валу 1, имеющем рукоятку 5 со стопорной защелкой 6 и рычагами 7 и 8, свободно установлена коническаяшестерня 9, выполненная с храповиком нахвостовикс, взаимодействующая с дополни 5 тельной конической шестсрней 10, жестко связанной с винтом 4, Рычаги 7 и 8 предназначены для переключения рукоятки 5, причем рычагом 7 выводят рукоятку 5 из нейтральногоположения в случае подъема и опускания10 кронштейна 11 с закрепленным на нем грузом,а рычагом 8 - в случае подъема кронштейна 11 без груза и в случае опускания его сгрузом и без груза. На приводном валу 1 жестко закреплен храповик 12, взаимодейству 15 ющий с храповым колесом 13, а другой храповик 14, выполненный на шестерне 9, взаимодействует с храповым колесом 15.Винтовой домкраг работает следующим образом,20 Для подъема груза рычаг 8 переводится изнейтрального положения в положение подьем, поворачивая по часовой стрелке или покачивая рукоятку 5. При етом храповое колесо 15 входит в зацепление с храповиком 14,25 который передает вращение шестерне 9, адальше - шестерне 10 и винту 4, которыйвместе с кронштейном 11 и закрепленным нанем грузом поднимается, При опускании груза рычаг 8 переводится из нейтрального поЗО ложения в положение опускание, поворачи418440 иг. вая против часовой стрслки или покачивая рукоятку. При этом храповое колесо 15 входит в зацепление с храповиком 14, который передает вращение шестерне 9, а далее - шестерне 10 и винту 4, который вместе с кронштейном 11 и закрепленным на нем грузом опускается.При ускоренном подъеме без груза рычаг 8 ставят в нейтральное положение, а рычаг 7 переводят из нейтрального положения в положение подъем без груза. При повороте рукоятки 5 по часовой стрелке храповое колесо 13 входит в зацепление с храповиком 12, который передает вращение шестерне 2, затем шестерне 3 и винту 4, который поднимает кронштейн 11 без груза.При ускоренном опускании с грузом и без груза рычаг 8 ставят в нейтральное положение, а рычаг 7 - в положение опускание с грузом и без груза, поворачивая рукоятку 5 против часовой стрелки,При этом храповое колесо 13 входит в зацепление с храповиком 12, который передает вращение шестерням 2 и 3 и винту 4, опускающему кронштейн 11 с грузом или без груза. 5 Предмет изобретения Винтовой домкрат с ручным приводом,включающий смонтированный в его корпусегайку и винт, снабженный конической шестер 10 ней, находящейся в постоянном зацеплении сшестерней приводного вала, взаимодействующего с рукояткой привода посредством храновика отличаюиийся тем, что, с целью увеличения диапазона изменения скоростей дом 15 крата, на его винте смонтирована дополнительная коническая шестерня, находящаясяв постоянном зацеплении с шестерней, свободно установленной на приводном валу и выполненной .с храповиком на хвостовике, взаимодействующим с рукояткой привода, переклюд чаемой на соответствующий храповик в зависимости от требуемой скорости,418440 л Г,ъ:Г1 л- Ф- -оставитель Ю. АверьянТекред 3. ТараненкоРедактор С. Корр ва Изд.603 Тираж 811 венного Комитета Совета Министров СС и открытий Москва, Ж, Раушокая наб., д, 4/5Заказ 43 ЦНИИП Подписное зобретеиий по д