Гидрораспределитель

Заявлено енцем заявки ЛЪ -присое есударствеинь 1 и к 1 ииитетСовета Министров СгСао Лолам изобретенийи открытии Приорцте публиковано 27.ИДК 621.8(4 088.8) 973, Бюллетень Л. и:1 с д ц.1 я 27.11. 197-1а опубликован Авторы1;:1 обретст 1 ц 1 шецкий,реев,Я. Шкловский, В. К, Гойхбург, О. А. Смирнов, Ю. Л. Г Б. А, Емельянов, А. П. Федоров, Г. М. Пискарев, В. И. АГ. А, Шнейдер и Л. И. Аверьянов Всесоюзный научно-исследоватедорожного машиностроения и Ле Зд явите; ИДРОРАСП РЕДЕЛ ИТЕЛЬ полнцтельцых органах, что умешшдст производительность машины.С целью обеспече 1 н 1 я последовательногоподключения исполнительных органов ц повышения в ццх давлсн 1 и в одной цз рабочих секций выполнены каналы, соединяющие с перелцвной магистралью слцвные полости ц напорные магистрали последующих рабочих сек 11 цц10 На фиг.изображен предлагасмьш гидрор аспредел цтель; н а фиг. 2 - разрез по А - А на фцг. 1; на фиг, 3 - разрез по Б-Б на фцг. 1;11 а фиг. 4 - разрез по В-В на фиг, 1.Предлагаемый гцдрораспределцтель состоит 1 з цз напорной секции 1, рабочих секций 2 ц 3 сзолотш 1 камц 4 и 5 и сливной секции б, причем все секции стягиваются шпцлькдмц 7 с гайками 8.В рабочей секции 2 переливная магистраль 2 п 9 соединена каналом 10 со сливнымц полостями 11 и 12 ц каналами 10 ц 13 - с напорной магистралью рабочей секции 3. Кроме того, в рабочей секции 2 выполнен напорный канал 14, сообщеццьш с напорной магистралью сек 2 д цци 1. Переливная магистраль 9 состоит цздвух полостей 15 ц 16, причем полость 15 соединена с секцией 1, а полость 1 б - с сек,11 ей 3.Гидро Л 1 Робразок доотает следующим 11 редлагдел 1 ос цзобрсте 1112 мо)кот Оыт 1 ;- пользовано в системах управления исполнительными органами строительных машин, цс 1- 1 р;1 мер крапов.1 Лзвестен секционный проточной гидрордспределитель, служащий для управления стрелой, грузовой лебедкой, механизмом поворота ц т. д. и состоящий из напорной, рабочих и сливной секций, а также промежуточной секции, расположенной между рабочими секццяПромежуточная сскция выполнена с каналами, соединяющими переливную магистраль со сливными магистралями предыдущих рабочих секций, а также с напорной магистралью последующих рабочих секций и дает возможность золотникам, расположенным по обе стороны от цее, работать по последовательной схеме. Недостатком известного гидрораспределителя является то, что сливные магистрали предыдущих рабочих секций находятся под рабочим давлением исполнительного органа, управляемого золотником последующей рабочей секции. Это приводит к увеличению нагрузки ца стыки секций, в результате чего происходит разгерметизация п 1 дрораспределитсля по стыкам. Для уменьшения нагрузки ца стыки приходится с 1 п 1 жать давление на цсскин институт строительного инградский экскаваторный заводРабочая жидкость пз напорной секции 1 подается в рабочую секцгио 2 по переливной магистрали 9 или по напорному каналу 14. При вклоченном золотнике 4 (например, положении вверх) переливная магистраль 9 перекрывается, а рабочая жидкость из напорного канала 14 поступает в полость 17 и далее к исполнительному органу, из которого через полость 18 и сливную полость 11 направляет. ся в канал 10. При этом, если золотник 5 рабочей секции 3 находится в нейтральном положении, рабочая жидкость по каналу 10 направляется в полость 1 б переливной магистрали 9 и далее в секции 3 и б. Если золотник 5 раоочей секции 3 включен (например, положение вверх), рабочая жидкость по каналам 10 и 13 поступает в напорную магистраль рабочей секции 3 и далее через отвод к исполиительному органу, из которого через второй отвод и сливную магистраль направляется в сливную секцгпо б.Предмет изобретения:Гидрораспределитель системы управленияисполнительными органами машин, например кранов, содержащий напорную и сливну 1 о секип, а также рабочие секции с золотниками, 1 о имеющие напорную, переливную и две сливиые магистрали, отличающийся тем, что, с целью обеспечения последовательного подключения исполнительных органов и повышения в них давления, в одной из рабочих сек ций выполнены каналы, соединяющие с переливной магистралью сливные полости и напорные магистрали последующих рабочих сек398726 А-А Пег) Корректор Л. О Тираж 602Совета Министров С дписнос И и открытш наб., д. 4/5 ип. Костромского управлении издательств, полиграфии и книжной торговли Редактор В, Зивть Заказ 7077 оставитель Л. Трофимч Техред Т. КурилкоИзд Ла 1955 Государственного комит по делам нзобретени Москва, Ж.35, Раушска