Устройство для шлифования методом прямого копирования

( ", ,т,Сл,.бил те " 1+,"ОП ИСАН ИЕИЗОБРЕТЕН Ия Союз Советских Социалистических РеспубликОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ с,истра,о авцсимое от двт. свц,Заявлено 10.Л 11,1970 ( 1473358/25-8 1.Кл, В 24 Ь 5/12 с присоединением зая Комитет по деламбретений и открытии Совете МинистровСССР иорцтет -Опубликова ллетсць Х Д 1( 621.924. 022 (088,8) 23 Х.1973. Дата опубликования огшсдцця 20,Х.1973-"авторизобретени В, А. Сибиркии Заявител зержинский ордена Трудового Красного Знамени за химического машиностроенияРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ МЕТОДО ПРЯМОГО КОПИРОВАНИЯ2 Изобретение касается шлифовавия ц полирования ирупногабаритных изделий.Извеспны усПройспва, в котарых поверхность обрабатываепся шлифавальньпми,иругами закрепленными на рабочем валу посредством упругого элемента,Предлаваемое устройство отличается отизвестного тем, что ирупи, собранные в несколько наборов, расположены в два рядапоследовательно в направлении обработиц сэластичным иреплением каждого набора.Такое вьпполнение устройства позволяетабрабатьпвать цепрямолинейные паверхностцбольшой площади при:незаюсимых один отдругапо,радиальных и угловых смещециях наборав кругов относительно рабочего вала.На фиг. 1 изображен набор тплифовальныхиругов с ирепленцем на рабочем валу; нафиг. 2 - - схема многоэлементного шлифовального узла; ца фиг. 3 - схематцчесиц изображено предлагаемое устройство, общий вид инаправлепопи оси.Набсхр шлифовальных кругов 1 закрепленна втулках 2 гайдуками 3 и стопарсиыми шайбами 4 с кольцами 5. Втулка 2 расположена царабочем валу 6 с зазором на двух кольцах 7,вьсполненных из эласпичнаго матетхиала. Обоцма 8 закреплена,на валу 6 шпонкой 9 и винтам 10. Эластичные втулии 11 и 12 заиреплены на обойме 8 и на гайках 3 соответственно полукольцами 18 и И с вццтом 15. 11 дооры шлифавалвных кругов второго ряда (см, фцг.2) расположены цапрот:вв промеж пков образованных набора мц шлифовальных кругов 5 первого ряда с нестарым переирытцем.Шкив 16 находится на валу 17, которыйрасположен на подшцпнспках в трубчатом корпусе 18 шлифовальцого узла. Вал 17 прот работе устройства прц помощи передачи 19, зд О ирытой ко.хом, передает вращение на рабочие валы 6. Посредством съемной щеки 20 свободные концы валов 6 уреплецы на подрдсцоложеццы нд скальзящцхвтулках. 1-1 дборы шлифовальных кругов ог раждвцы коиухам 21, Шкив 16 прц помощилиновой ременной передачи 22 (см. фцг. 3) получает ьрдшсцце от шкива 23, закрепленного цд прцвадцом валу устройства.1-1 дтяжцой роццттейн Л обеспечивает сво.20 бадцое цогордчцвдцце шлцфовального узлаотцосцтельцо осц гр бчдтого корпуса 18 и осц приводного вдлд усгройства. Шлцфовальные узлы подл(ржцв;цотся тросами 25. Махавгск 26 с.винтовой царап 2/ с,т:цт прц устацавке илц 25 удалении обрабатываемого изделия 28 (на чертеже условно цодзацд его часть) с приводной роликовой опоры 29, а также для регулирования величины давления шлифовальных торугов сча обрабатываемую поверхность. Про дольная подача осуществляется винтоьм 80, 383574перемещая каретку Л совместно со шлифовалыньпми узлами в надравлении оаи обрабатьпваемого изделия.Предлагаемое успройспво работает следующим образом. Карепка 81, несущая иногоэлементные шлифовальные узлы, перед началом работы занимает исходное ирайнее полюкеппие, Корикс аднарата, предназначенный для шлифования, установлен на цриаодную роликовую опору 29. После регулировии махоаиком 2 б величоны давленая шлифовальных кругов на обрабатьвваемую поверхность (это давление олределяется аоопветственно величиной уаилия растяжения (или сжатая) пружин, саединейных с тросвми 25) цроизводится включение в работу приводной роликовой опоры 29, дрвводного,вала устройства и продолыной подачи каретки 81.При работе устройства под действием давления в зоне резания элаатичные кольца 7, втулки 11 и 12 упруго дефОрмируютая, наборы шлифовалыных кругов 1 .при вращения автомапичеаки устанавлдваются соопветственно обрабатываемой аоверхности,;комаенаируя непрямолинейноать корпуса аапцрата по его образующей. Сущеапвующая овалыность корпуса аипарата компенаируетая авободным ловорачиванием шлифовалыного узла около оаи трубчатого корпуса 18 в сочетании с иолебателыным движкинем относительно оси приводного вала успройспва,По окончании шлофсивания вращенаем ма 4ховика 2 б цроизаодится подъем шлифавальных узлов с последующим удалением с приводной роликовой опоры 29 обработанного изделия 28, после чего цикл работы повто ряется.Предмет изобретення 1, Устройство для шлифования методом 1 О ирябого ковирования, например, внутреннейповерхности цилиндричеакой формы шлифовальными кругами, закрепленными на рабочем,валу посредством улругого элемента, отличающееся тем, что, с целью обеспечения 5 возможности абрабатин непрямолинейных поверхностей большой площади цри незавесимых один от другого радиальных и угловых амещениях кругов отноаительно оаи рабочего вала, ируги, собранные в неаколыко наборов, 20 рааположены в два ряда последовательно внацравлен 1 ии ооработии с эластичным крепленаем каждого набора.2. Уст 1 ройство по п. 1, отличающееся тем,что наборы шлифовальных цругов установле ны на эластичных кольцах с радиальньпм иторцовым зазорами и связаны с рабочим валом цри помащи эластичных, втулок.3. Устройспво по п. 1, отличающееся тем,что наборы шлифовальных кругов второго ря да рааположены напротив промежутков, образованных набора ми шлифовальных круговперваго ряда.авитель В. Карповед Т Ускога Корректор В. Жолудева ктор Т. Ларина 1575 Загорская типография Заказ 4232ЦНИИПИ итета по делана изобретении Москва, Ж, Рау Тираж 826 открытий при С кая наб., д 4/5 Подписное Министров СССР