ZIP архив

Текст

ОП ИСА НИ Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликАВУОР.СКОМУ Е 7 ЕЛЬСвВ 10 с от явт. свидетельств М.Кл, Г 165 9/14В 601 с 21/10 Заявлено 30,711,1970 (Ю 146373 присоединением заявя ттовтитвт йо Авл 11 риэритет ивворвтеиий и открытий ври Совете 1 т 1 ипистров сссР. М. Мартыхин и В. И. Панин Всесоюзный научно-исследовательский конструкторскийтехнологический институт мотоциклов и малолитражныхдвигателей внутреннего сгорания аявител КЛИНОРЕМЕНН УПЕНЧАТА 5 ПЕРЕДА Изобретение относится к области транспэргнапо машиноспроегвия.Известны клиноременные бесступенчатые передачи, содержащие установленный на ее валу раздвижной шкив, состоящий из конусных дисков, между которыми помещен ремень, дополнительный конусный диск и центробежный регулятор, прузы которого расположены между дополнительным диском и подвижным,внутрен ним дискам р аздвижного шки;ва,С целью регулирования осевото перемещения ремня предлагаемая клиноременная бесступенчатая передача снабжена обойыой, закрепленной на валу шкива и вьвполнвнной с направляющими пазами, в которых размещены прузы ценпробежного регулягора, а дополнительный и наружный диски раздвижного шиива установлены на валу подвижно в осевом навравлевии и соединены друг с другом.С целью цредоэвращения осевого омеще 1 ния ремня в предлагаемой передаче натвравлятощие пазы в обойме выполнены перпендикуляр:но оси щкива.На фиг, 1 изображена оаисьвваемая клиноРеменная передача в положенни, когда ремень располагаегся на минималыновт рабочем диамедтре; на фиг. 2 - го же, в положении, когда ремень, расположен на максималыном рабочем диамегре; на фиг. 3 - клиноременпая передача с перпендикулярными направляощимп пазамн в обойме.На валу 1 посредсгвом подшчвпника 2 установлена ьтулка 8 с резьбой, зафикстврован ная от осевых перемещений, На резьбу втулкидо упора 4 навернута обойхта 5 ценгробежного регулятора, в направляющих пазах б которой установлены шарики 7, выполняющие функции центробежных грузов и имеющие,воз О можность перемещаться в направлении оси пазо 1 в. Справа от ценгробежного регулятора установлены два подвижных конусных лиска 8 и 9, которые своими внугренними поверхностями образуют профиль канавии раздвиж ного шкива, в которой, помещен клиновой ремень 10. Слева от ценпробежного пруза подвижно установлен дополнигельный конусный диск 11. Диски 8 и 11 на поверхностях, обращенных к шарикам 7, имеют выступы 12 и 18, 20 которые могут заходить в направляющие пазы обойрмы. Подвижные днсии 8, 9 н 11 связаны между собой посредсгвом болтов 14 н распорных втулок 15.Процесс бесступенчатого пзмененпя пере даточного отношения гранс 1 виссттп осущесттвляют следующивт образом.При малой скорости вращения конусныедиски 8 н 9 шкива раздвинуты, клиновой ремень ложится по мв 1 нималыному диаметру 30 шквтва, шарики располагают на минималыно)м,381824 Риг. Я 3расстоянии от оси вюива. Это положение соотвепствует максймальному лсредатэчному отношен 1 ию передачу. По мере увеличения числа оборотов шювва шариюи под действием цен Пробежной сиды перемещаются в направлелии осей пазов. Они воздействуют на профилированные выступы,12 и И, прилегаюдФие к шарикам, в резулытате чего дисюи 8,и 11 синхронно радвитаются в стороны от центробежного механизма. Одповременно дисюи 8 и 9 сдвиваюпся, благода)ря жеспкой связи,между дисками 9 и 11. Тем самым шарики обеспечивают,перемещение клиновопо,ремня на болыпой диаметр шкива до тех пор, пока диски 8 и 9 не соприкоснутся друг с другом, что соопвеъспвует минамальному передаточному отиошению,передачи, Изменение:положения плоскости симмепрви исанавюи шкива,зависит от величины увла а наюлона пазов б в обойме 5 ценпробежнопо регулятора. В случае, когда а=О, описанное успройство обеспечивает неподаижность плосЮспи симмеПрии канавюи шюива; во всех эсталыных случаях аФО плоскость симмеприи канавки шкива перемещается в осевом направлении:на,величину, определяемую углом сс.Пр едм ет изобр сто- и ив1. Клиноременная беоступенчатая передача, содержащая смонппрованный на ее валу раздвижной шкив, состоящий,из конусных дисков, между копорыми поиещен ремень, дополнительный конусный диск и центробежный регулятор, грузы которого расположены между дополнительным диском п подвижным внутренним диоюом раздвижного шквва, отличающаяся тем, что, с целью регулировавия осевого перемещения ремня, она снабжена обойиой, заюрепленной на валу шкива и выпалпенной с направлякнцпми пазаяи, в которых размещены грузы центробежного регулятора, а дополнительный диск и наружный дичок раздвижного шкива установлены на валу подаиино в осевогм нацравлении и соединены друг с другом.2. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью,предотвращения осевого смещения ремня, направляющие пазы в обойме выполнены перпендикулярно осн шкива.Корректор В. Жолудева Редактор В. Новоселова Загорская типография Заказ 4232 Изд,1575 Тираж 826 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушскгя наб., д 45

Смотреть

Заявка

1463732

Всесоюзный научно исследовательский конструкторский, технологический институт мотоциклов, малолитражных двигателей внутреннего сгорани

Ю. М. Мартыхин, В. И. Панин

МПК / Метки

МПК: B60K 41/14, F16H 9/14

Метки: 381824

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-381824-381824.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">381824</a>

Похожие патенты