Холодильная установка

О П И С А Н И Е 326632ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сова Соеетеиив Социалистически Республикависимое от авт. свидетельстваЫ. Кл. Г 25 Ь 19/00В 620 63/04В 60 р 3/20 71353.24-6) Заявлено 13,1971 (Эй присоединением заявкириоритетпубликовано 05;17.1973. Бюллетеньата опубликования описания 31 Х,1973 йомвтет оо аеиам изобретений и открыт ори Совете Министр СССРАвтор зобретения А. И. Азаров Рижский вагоностроительный завод3 аявител ОЛОДИЛЬНАЯ УСТАНОВКА 2 Изобретение относитсялодильным установкам срительной системой охлажИзвестны холодильныемер, для автомобиля с двитопливе, содержащие регененным к его холодному кком, имеющим ввод жидкраспределительное устрочерез регенератор в проправлениях атмосферноговоздушной смеси.Целью изобретения явконструкцсти и повышениенадежности холодильной к транспортным хонезамкнутой испадения.установки, напригателем 1 на жидком нератор с присоедионцу теплообменниого топлива,и газойство. Для подачи тивоположных навоздуха и топливоляется упр ощение эксплуатационной становки. Для этого газораспределительное устройство предлагаемой установки выполнено в виде канала с двумя ветвями, а регенератор разделен на четное число секций, например, равное двум, сообщающихся одна с другой холодными концами через теплообменник, а теплыми - подключенных через трубопроводы к месту,разветвления канала для поочередного струйного, переключения впускаемого из атмосферы потока воздуха с одной секции на другую. Одна из ветвей канала расположена по оси канала, являясь его продолжением, а другая .размещена под углом, предпочтительно не более 45, и выходные концы ветвей снабжены автоматическими клапанами в виде тонкостенных эластичных трубок,Эластичные трубки могут быть закрепленыобоими концами .на выходных участках вет вей канала, снабженных радиальными отверстиями для образованщя при подаче в нпх воздуха затвора на линии топливовоздушной смеси.Кроме того, выходные, концы ветвей канала 10 установки могут быть выполнены суженнымив виде активных сопел эжекторов.На фиг. 1 показана описываемая холодильная установка; на фланг, 2 - автоматический клапан с эластичной трубкой, закреплен ной обоими концами на выходном участкеветви; на фиг. 3 в холодильная установка, в которой, выходные, концы ветвей выполнены в виде активных сопел эжекторов.Холодильная установка содержит установ ленныйна охлаждаемом объекте теплообменник 1, стмеющий ввод 2 жидкого топлива от двигателя 3. К теплым концам секций 4 и 5 регенератора подключено газораспределительное устройство в виде канала б, плавно 25 переходящего в месте 7 в две ветви 8 и 9.Выходные, концы 10 и 11 ветвей 8 и 9 расположены в выпускных каналах 12 и 13, патрубком И присоединенных к впускному трубопроводу двигателя 3, Концы 10 и 11 снаб жены автоматическими клапана 15 и 1 б в вп5 10 15 3де тонкостенных эластичных трубок. Теплые концы секций 4 и 5 регенератора трубопроводами 17 и 18 подключены к месту 7 разветвления,канала б.Холодные концы секций 4 и 5 регенератора сообщаются одна с другой через теплообменник 1. При понижении давления в патрубке 14 воздушная струя по каналу б устремляется в ветвь 8, эжектируя воздух из ветви 9. Давление воздуха перед фронтом секции 4 регенератора начинает увеличиваться, при этом клапан 15 автоматичеоки перекрывает канал 12, Охлажденный в секции 4 регенератора воздух входит в теплсобменник 1 и смешивается с подводимым по вводу 2 жидким топливом. Образовавшаяся топливо-воздушная смесь отводит тепло от охлаждаемого объекта при испарении тороплива в воздушном потоке. Из теплообменпика 1 топливо-воздушная смесь проходит оквозь насадку секции б,регенератора и охлаждает ее. По кольцевому каналу 13 и патрубку 14 отработавшая смесь отводится в двигатель 3. По мере возрастания скорости потока воздуха в ветви 8 увеличивается давление перед фронтом горячего конца секции 4 ретенератора. В определенный момент величина давления становится достаточной для того, чтобы струя воздуха вытекающая из трубопровода 17 в месте 7 канала 6, перебросила основной поток воздуха в ветвь 9, Поток вдоль стенки 19 устремляется к выходному концу 11 ветви 9, эжектируя при этом воздух из ветви 8. При этом давление воздуха в ветви 8 падает, и клапан 1 б открывается.,В ветвями 9 скорость потока увеличивается, увеличивается и давление перед фронтом секции 5 регенератора. Клапан 16 закрывает канал 13, Поток, охлаждаясь в секции 5 регенератора, проходит в теплообменник 1, где смешивается с жидким топливом, подводимым по вводу 2. При испарении топлива отводится тепло от охлаждаемого объекта. Топливо-воздушная смесь проходит через насадку секции 4 регенератора и охлаждает ее. По кольцевому каналу 12 и патрубку 14 отработавшая смесь отводится в двигатель 3. В определенный момент величина давления воздуха перед фронтом секции 5 регенератора становится достаточной, чтобы струя воздуха, вытекающая из трубопровода 18 в месте 7 канала 6, перебросила основной поток воздуха в ветвь 8.Таким образом, происходит поочередное переключение впускаемого из атмосферы по 20 25 Зо 35 40 45 50 55 тока, воздуха с одной секции регенератора на другую.Автоматические клапаны на ветвях могут быть выполнены в виде закрепленной обоими концами на выходных концах ветви, например 8, эластичной трубки 20. Выходные,концы ветви 8 снабжены.,радиальными каналами 21. При подаче в них воздуха трубки 20 образуюг затвор, перекрывающий канал 12 на линии топливо-воздушной, смеси.Выходные концы ветвей 8 и 9 могут быть выполнены суженными в виде активных сопел 22 и 23. Выпускные каналы у фронта секции 4 и 5 регенератора в этом случае выполняются в виде смесительных камер 24 и 25 эжекто,ра. П р е д м е т и 3 о б,р е т е н и я1. Холодильная установка, например, для автомобиля с двигателем на жидком топливе, содержащая регенератор с присоединенным к его холодному концу теплообменником, имеющим ввод жидкого топлива, и газораопределительное устройство для подачи через регенератор в противополоиных направлениях атмосферного воздуха и топливо- воздушной смеси, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкция и повышения эксплуатационной надежности, газораспределительное устройство выполнено в виде канала с двумя ветвями, а регенератор разделен на четное число секций, например, равное двум, сообщающихся одна с другой холодными концами через теплообменник, а теплыми - подключенных через трубопроводы к месту разветвления канала для,поочередного струйного переключения впускаемого из атмосферы потока воздуха с одной секции на другую.2. Установка по,п. 1, отличающаяся тем, что одна из ветвей канала расположена по оси канала, являясь его продолжением, а другая - размещена под углом, предпочтительно не более 45, и выходные концы ветвей снабжены автоматичеекими клапанами в виде тонкостенных эластичных трубок,3. Установка по п. 2, отличающаяся тем, что эластичные трубками обоими концами закреплены на выходных участках ветвей канала, онабженных радиальными отверстиями для образования при подаче в них воздуха затвора на линии топливо-воздушной смеси.4, Установка по п. 1, отличающаяся тем, что выходные концы ветвей канала выполнены суженными в виде активных сопел эжекторов.376637 Редактор Е. Братчикова урилко еред Изд. Хе 413 Тираж делам изобретений и открытий п Москва, Ж, Раушская наб., д. Заказ ЦНИ 568/15ПИ Комитет тавитель Э. Борисовец Типография, пр, Сапунова, и ектор Е. Талалае 76 Подписное Совете Министров СССР 5