Ошгшяшов

ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ 376543 Союз Советских Социалистических РеспублинЗависимое от авт. свидетельстваКл, Е 04 д 21/02 Н 05 Ь 11/0 аявлено 11.Х 11,1970 ( 1496962 29 с присоединением заявкириоритет публиков о 15.1 У.1973. Бюллетень21 Комитет по деламизобретений и открытипри Совете Министров УДК 666.3,022:621.9Дата опубликования описания 28.И 11.1973 М, Ш. Труб и И, М. Жиравоввенная союзная проектно-конструктоИндустройпроект я контора ГРОЙСТВО ДЛЯ ЗЛЕКТРОПРОГРЕВА Ж МОНОЛИТНЫХ ИЗДЕЛИЙ ТИП ЗОЬЕТОН НЬЛИТ ф 3.1в 3 т 1 цфЯ Изобретение относится к устройствам, применяемым для электропрогрева при производстве бетонных работ в зимнее время и может быть также использовано для оттаивания мерзлых грунтов при разработке карьеров и производстве земляных работ в зимнее время.Известны устройства для электропрогрева железобетонных покрытий, включающие несущие элементы и электроды, изготовленные из арматурной стали и закладываемые в бетонную смесь. Электроды оставляют в затвердевшем бетоне. Недостатком этого устройства является то, что между электродами имеют место частые короткие замыкания, которые приводят к браку прогреваемого бетоводе свзаимнимеет ния шага и дый электро рму швелле ра.НаройствключенразрезБ - Бн фиг, 1 о, общ ия его по А - а фиг. изображено предл й вид (в сборе) в электрическую се А на фиг. 1; на фиг женное устсхема под; на фиг. 2 3 разрез по Шинопровод 1 представляет собой пластину, выполненную из полосовой стали (гостировапной), на которой закреплены электроды 2 и х, и предназначен для однофазного подключения электродов в электрическую сеть. Для удобства перемещения шинопровод снабжен ручками 4. Электроды 2 и д выполнены из гостированной стали гнутого профиля швеллер- ного типа с концами загнутыми вверх для исключения перегрева бетонной смеси в приэлектродной зоне и уменьшения возможного сцепления с прогреваемым бетоном. Электроды прикреплены к шинопроводу с помощью приваренных уголков б болтами б. Для регулирования шага между электродами,при раз. личных режимах работы предусмотрены монтажные отверстия 7.На каждом шинопроводе выполнено контактное отверстие 8 для оолтового присоединения провода от питающей электросети,ся предотвращеуменьшение раснесущие элементьоводов, на каждомрно его оси уста т каждый электрод ложен между дву нопроводы подклюосети, а каждый из з других фаз электвлены на шинопроАвторыизобретенияЗаявитель Госуда Целью изобретения явл ние короткого замыкания хода металла. Достигается это тем, чт выполнены в виде шинопр из которых перпепдикуля новлены электроды, приче одного шинопровода расп мя электродами другого. Кроме того, крайние ши чены к одной фазе электр остальных лишь к одной и росети. Электроды станоозможностью регулироо расположения, а каж поперечном сечении фУстройство работает на любом напряжении электрического тока как на низком от понижающего трансформатора, так и на сетевом 127, 220 и 380 в.Электропрогрев бетонных изделий осуществляют следующим образом.На поверхность бетонного покрытия 9 укладывают электроды, смонтированные на шинопроводах в проектном положении. При помощи шинопроводов электроды подключают в электрическую сеть к разным фазам, причем, каждый шинопровод подключается лишь к одной фазе. Исключение составляют два замыкающих (крайних) шинопровода с односторонними электродами, которые подключают вместе к одной фазе с целью равного распределения нагрузки по фазам, а также достижения при этом равномерного электрического поля в прогреваемом бетоне, так как на этих двух шинопроводах количество электродов вместе взятых равно количеству электродов на каждом промежуточном шинопроводе,Трехфазный переменный ток, протекая по бетону, включенному в электрическую цепь, нагревает его до необходимой температуры.До подключения электрического тока бетонную поверхность покрывают теплоизоляциопным материалом, например мешковиной, которая уменьшает тепловые потери и исключает излишнее выпаривание влаги из бетона.По достижении после, прогрева в бетоне необходимой прочности электрический ток выключают и устройство переносят на другой участок работы, Изготовив соответственно необходимое количество комплектов, можно при помощи устройства осуществить электропрогрев бетонных покрытий неограниченных обьемов и площадей. Предмет и зоб р етен и я10 1. Устройство для электропрогрева железобетонных монолитных изделий типа плит, включающее несущие элементы и электроды, отличо. ощееся тем, что, с целью предотвращения короткого замыкания и уменьшения рас хода металла, несущие элементы выполнены ввиде шинопроводов, на каждом из которых перпендикулярно его оси установлены электроды, причем каждый электрод одного шинопровода расположен между двумя электрода ми другого.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что крайние шинопроводы подключены к одной фазе электросети, а каждый из остальных - лишь к одной из других фаз электро сети.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что электроды установлены на шинопроводе с ьозможностью регулирования шага их взаимного расположения.30 4, Устройство по п. 1, отличающееся тем,что каждый электрод имеет в поперечном сечении форму швеллера.Составитель Н. Павловаактор И. Квачадзе Техред Т. Ускова Корректор Е. ДенисовЗаказ 2344;/3 Изд.616 Тираж 632 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5пография, пр. Сапунова, 2