Вертикально подъемные ворота

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеслубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ кей р Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 28.7,1969 ( 1326997/29с присоединением заявкиПриоритет М, Кл, Е 06 т 3/4 Комитет ло делом зобретеиий и открытийОпубликовано 23 Л.1973. Бюллетень16Дата опубликования описания 21 Х 1.1973 К 69.028.125 (088.8) ри Совете теииистро СССР, Б. Микулински Заявител Экспериментальные мастерские Крымского областногороизводственного управления грузового автотранспорта ЕРТИ КАЛ ЬН ЕМНЬЕ ВОРОТ гИзобретение относится к области строительства и может найти применение при оборудовании проемов промышленных корпусов.Известны вертикально подъемные ворота, включающие полотно с накладками, наматываемое на барабан и перемещающееся в направляющих, и противовес.Цель изобретения - обеспечить равномерное и плавное движение полотна и возможность уравновешивания его в промежуточных положениях.Достигается это тем, что ворота выполнены с установленным на направляющем стержне с возможностью перемещения под действием закрепленной на нижней кромке полотна удлиненной планки компенсирующим противовесом в виде грузов, взаимодействующих с соответствующими упорами, закрепленными по высоте проема на одном из его торцов, причем каждый груз, начиная со второго сверху, выполнен с пазом, ширина которого больше ширины верхнего упора и меньше ширины нижнего упора.На фиг. 1 изображены ворота, общий вид в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез по В - В на фиг. 2 (ворота в открытом положении).Ворота состоят из полотна 1, усиленного планками 2 и нижней удлиненной планкой 3. Полотно 1 закреплено на барабане 4, вращающемся на оси 5, закрепленной в стенах проема ворот. На барабан 4 намотан трос б с постоянным противовесом 7, вес которого равен 5 весу развернутого полотна ворот. Края полотна 1 с планками 2 и 3 перемещаются в направляющих 8, жестко закрепленных в проеме. Рядом с полотном ворот установлен направляющий вертикальный стержень 9, на ко- О торый нанизаны верхний 10 и нижние 11 подвижные грузы, общая сумма веса которых равна весу постоянного противовеса 7. Подвижные грузы 10 и 11 равномерно распределены по стержню 9 по высоте проема и каж дый из них опирается на свой упор 12, жесткозакрепленный в степе проема. Все нижние грузы 11 имеют пазы 13, причем ширина каждого паза меньше ширины шгжнего соответствующего упора и больше ширины верхнего О предшествующего упора,Работа ворот осуществляется следующимобразом,При опуц 1 енном полотне ворот (в закрытомположении) каждый подвижный груз 10 и 11 5 опирается на соответствующий упор 12. В этомположении вес развернутого полотна ворот уравновешивается постоянным противовесом 7, При протягивании троса б вниз он сматывается с барабана, противовес 7 опускается, а О полотно наматывается на барабан 4. При этомвес несвернутой части полотна уменьшается и под действием противовеса 7 начинает увеличиваться скорость подъема до тех пор, пока полотно концом нижней удлиненной глацки 3 не коснется нижней части нижнего подьцжного груза 11, вес которого равен весу уже навернутой на барабан части полотна. Прц этом на определенный период вес полотна с подвижным грузом становится равным весу постоянного противовеса, При дальнейшем подч.- еме полотна оно наворачивается на барабан 4, нижняя планка 3 поднимает своим концом нижний подвикно груз 11 по направляющему стержню 9, снова прОисхОдит уменьшение веса полотна, увеличение скорости подъема до тех пор, пока нижнип подвижный груз, минуя предшествующий ему упор 12 вследствие того, что ширина паза его больше ширины упора, не коснется следующего нодвижцого груза,Далее этот процесс повторяется до тех пор, пока полотно ьорот не навернется ва барабан 4, т. е. до полного открывания ворот. В этом положении вес постоянного противовеса 7 уравновешивается весом оставшейся ненавернутой части полотНа и стопой подвижных грузов 10 и 11, поднятых удлиненной планкой 3 полотна. Опускание полотна вниз (закрывание) производится в обратном порядке, т. е. потянув за трос б поворачивают барабан 4, полотно сматывается, вес увеличивается, скорость уменьшается до тех пор, пока нижние грузы 11 своими пазами 13, которые шире верхнего упора 12, не пройдут вниз, оставив верхний подвижнь 1 й груз 10 на этом упоре.5 Чем больше число грузов, тем плавнее и равномернее движенье илотна и тем меньше усилие требуется для закрывания и открывани: ворот.10Предмет изобретенияВертикально подъемные ворота, включающие полотно с накладками, наматываемое на 15 барабан и перемещающееся в направляющих,и противовес, отлчпвЧиеся тем, что, с цельп обеспечения равномерного и плавного движения полотна и возможности уравновешивания его в промежуточных положениях, онр выпол цены с установленным па направляющемстержне с возможностью перемещения под деистве 1 ем за 1 срепленОЙ ца нижней кромке полотна удлиненной планки компевсцрующцм противовесом в виде грузов, взаимодействую щих с соответствующцми упорами, закрепленными по высоте проема на одном з его торцов, причем каждый груз, начиная со второго сверху, выполнен с пазом, ширина которого больше ширины верхнего упора и меньше ши рины нижнего упора.