368952

368952 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 26.1 Ъ.11653984/25-27) Л. Кл, В 231( 11,04 присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 08,1.1973, Бюллетень10Дата опубликования описания 12 Лт.1973 Комитет по делам зобретениб и открыти при Совете Министров СССРДК 621.791.762.5(088,8) Авторыизобретения С.И,Когорск ук-Яценко, Ю, Д.Л. А. Семенов, 10и А. А,титут электросвар Заявител им. Е. О, Патона СПОСОБ КОНТАКтНОй СтЫКОВОИ И ОПЛАВЛЕНИ Величина сварочного напряжения оказывает существенное влияние на макрорельефсвариваемых деталей. В частности, при однойи той же скорости сближения повышение на 5 пряжения (У) увеличивает глубину отдельных кратеров Лманс, ухудшая тем самым условия образования качественного сварного соединения,Для получения качественного соединения10 при изменениях напряжения сети необходимоскорость сближения регулировать таким образом, чтобы промежуток времени междуконтактированием участков с наибольшим зазором был минимальным при любых значе 15 ниях сварочного напряжения. Этого можнодостичь, если прп изменениях сварочного напряжения скорость изменять таким образом,чтобы при повышении скорости перед осадкой сохранялось постоянным соотношение20 между сварочным напряжением и конечнойсвскоростью сближения:1 конНа фпг. 1 и 2 показаны программы изменения скорости сближения в зависимости от ве 25 личины сварочного напряжения при ступенчатом и плавном ее нарастании.В том и другом случае оплавление настоянной начальной скорости онч осущвляют обычными способами сварки оплавле 30 пнем. по- ест 1Изобретение относится к области контактной стыковой сварки методом оплавления.Известен способ контактной стыковой сварки оплавлением с регулированием скорости оплавления, при котором в качестве параметра регулирования, воздействующего на скорость, принимают отношение величины, характеризующей напряжение, например, частоты пульсации напряжения, к скорости перемещения подвииной плиты машины.Однако данный способ сварки не позволяет повысить стабильность качества сварных соединений при изменениях напряжения сети,Цель настоящего изобретения - разработка такого способа сварки оплавлением, который исключил бы влияние изменений напряжения на качество сварных соединений.В данном способе сварки поставленную цель достигают тем, что за величину, характеризующую напряжение, принимают величину сварочного напряжения, а отношение между сварочным напряжением (У) и конечной скоростью сближения свариваемых деталей (ои,),поддерживают постоянным.Оптимальная величина этого отношения обеспечивает наименьшую продолжительность интервала между оплавлением участков с наиболее глубокими кратерами; за счет этого процесс оплавления происходит с максимально возможной интенсивностью. ворский, Б. И. Казымов,. В. Скульский, О. В. Поповскийолдин368952 14Предлагаемый способ сВ флЬ КВ/ ЙВВ/ Ясли//1 // В/ / / 3Коррекцию скорости с целью соблюдения указанного условия " =сопз 1 производятк контолько в процессе ее программного повыше 1 вс ния. Оптимальная величина отношениякон перед осадкой будет определять всю программу изменения скорости в период ее нарастания,Величину отношениядля свариваемых1 свконизделий определяют опытным или рассчетным методами. Эта величина изменяется в зависимости от химического состава свариваемых деталей, их поперечного сечения и электрических характеристик сварочной машины,Например, при сварке пластин из низколегированных сталей 17 ГС, 18 Г 2 АФ сечением20 КЗОО лм на машине Кстабильное кассочество соединений обеспечивается прик кон=9,0,сварки позволяет1 св при установленном соотношении " полу 1 кон чить качественные соединения при изменившихся значениях сварочного напряжения в конечной стадии оплавления перед осадкой.Использование данного способа сварки позволяет также отказаться от сложных устройств, стабилизирующих сварочное напряжение на машинах большой мощности. Предмет изобретенияСпособ контактной стыковой сварки оплавлением с регулированием скорости оплавления, при котором в качестве параметра регулирования, воздействующего на скорость, принимают отношение величины, характеризующей напряжение, к скорости перемещения подвижной плиты машины, отличиющийся тем, что, с целью улучшения качества сварных соединений, за величину, характеризующую напряжение, принимают величину сварочного напряжения, а отношение напряже ния к конечной скорости перемещения поддерживают постоянным.ипография, пр. Сапунова Заказ 942/5ЦНИИПИ Комитет Изд.1180 Тираж 888 Подписноео делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5