Механизм крепления пильного диска

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 27.Ч 11.1970 ( 146292925-8) М. Кл. В 23 д 47/О вкиприсоединением з При ор и тет Комитет по делам изобретений и открь при Совете Министр СССР(088.8) та опубликования описания 17 Л 11,19 Б- :г-;, Я пг.1 БЦ" Д гА Авторизобретен ельче Ждановский филиал Украинского государственного институт по проектированию металлургических заводоваявитель ХАНИЗМ КРЕПЛЕНИЯ ПИЛЬНОГО ДИСКА 2 Изобретение моиет быть применено,в прокатном производстве для крепления стильного диска,при горячей резаке металла.Известны устройства для крепления пильного,диска, который зажимается между ведущей и ведомой,планшайбами двумя гайками. Затяжка и откручивание гаек производятся вручную, усилие гаек сери этом контролироватьь невозможно.Предложенное устройство позволяет механизировать смену пильного диска и обеспечить постоянное, регулируемое ао величине осевое усилие.С этой целью на валу соосно с планшайбами расположены неподвижная и подвижная в осевом направлени 1 и полумуфты. В направляющие пазы полумуфт входит подпружиненная клиновая вилка, взаимодействующая через подвижную муфту и закрепленную в ней втулку с ведомой планшащбой.На фиг. 1 показаны узел консольного шпинделя и разрез по А - А; на фиг, 2 - вид Б; па фиг. 3 - разрез по В - В на фиг, 1; на фиг, 4 - схема крепления пилы.На консольный шпин 1 дель 1, вр аща ющийся на двух 1 подшипниках 2 качающейся рамы 3, насажен подшипник 4, заключенный в корпус полумуфты 5. Корпус полумуфты выполнен заодно с,кронштейном б и закрыт крышкой 7. Внутреннее кольцо 1 подшипника 4 опирается на торец втулки 8. Кронштейн б крепится к качающейся раме 3 болтами 9 и не может леремещаться в осевом направлении.Внутреннее кольцо подшипника 10 посаже но на консольный цвпиндель 1 подвижно, аподшипник заключен в корпус полумуфты 11 и отпирается в крыжку 12. Втулка 13 упирается во внутреннее кольцо подшиттника 10 и удерживается крышкой 12 за буртик 14 при 10 осевом перемещениями полумуфты 11.в сторонуполумуфты 5.Пильный,диск 15 удерживается на консольном шпинделе 1 с помощью планшайбы 1 б, посаженной свободно на цилиндрическую 15 часть вала, и планшайбы 17. Последняя имеет четное число назонов в ступице, из которых пазы 18 являются сквозными, а пазы 19 глухими.Консольный шпиндель снабжен в месте рас положения сту 1 лицы планшайбы 17 шипами 20в количестве, равном числу глухих пазов ступицы. В крышечке 7 полумуфты 5 и крьцпке 12 лолумуфты 11,выполнены проточки 21, в которых расположены стяжные элементы, со стоящие из втулки 22, пружины 23 и стержня 24.В направляющих пазах корпусов,полумуфт5 и 11 расположены элементы клиновой вилки 25. Хвостовик вилки овободно проходит .в ЗО отверстия кронштейна б. На хвостовике за-А аМер,что креплено кольцо 2 б и находится пружина сжатия 27. Пневмоцил 1 ин 1 др 28 установлен на кронштейне 29 станины 30,Работает описываемый,механизм следующим образом.В рабочем состоянии пильный диск 15 расположен между планшайбами 1 б и 17, а шипы 20,консольного, вала входят,в глухие пазы 19 планшайбы 17. Шток 1 пневмоцилиндра 28 втянут, и между торцами штока и, хвостовика клиновой вилочки 25 имеется зазор, обеспечпвающий перемещение качающейся рамы 3 с механизмом относительно станины. При этом под действием пружины 27 клиновая часть вилки адвигается между корпусами полумуфт, созда 1 вая осевое усилие через .втулку И на планшайбу 1 б. Пильный диск при этом оказывается зажатым меиду план 1 шайюами 1 б и 17 осевым усилием, определяемым характеристикой пружины 27.Для замены бацильного диска качающаяся рама полнимается в верхнее крайнее положение, Ось хвостовика клипсвой вилочки отказывается совмещенной с осью штока пневмоцилиндра. При падаче воздуха в полость пневмоцилиндра шток, выдвигаясь, сжимает пру. жину и, выдвигает клиновую часть вилочки зазора между корпусаии полумуфт. Ст 5 иивающие элементы суви гают корпусыполумуфт, а,между втулкой И и полумуфтэй 1 б образуется зазор, которьгй по величине несколько больше глубины глухого паза 19 в 5 планшайбе 17. Нажатием на планшайбу 17руками от себя рабочий сдвигает планшайбы ,с,пилыным диском вдоль оси щпинделя на величину зазора между втулкой и планцайбой.При этом 1 шипы выходят за пределы глухих 10 пазов. Планшайба 17 поворачивается натдпинделе до совмощения шилов со сквозными пазами. Планшайба и пильней диск сжимаются при осевом перемещении последних. Предмет изобретения Механизм крепления сильного диска наконсольном валу,между ведущей и ведомой 2 О планшайбами, отличающийся тем, что, с целью обеспечения постоянного регулируемого ао величине осевого усилия зажимана валу, соосно с планшайбами, расположены ноподвижная и подвижная в осевом нааравлении 2 Б полумуфты, в пазы которых входит подпружиненная клиновая вилка, взаимодействующая через закрепленную в подвижной полумуфте втулку с;недомой планшайбой.341609 оставитель М. Кольбехред Е. Борисова ррскторы: Л. Корог и М, Коробо Тираж 406 ткрытий при Совеая наб., д. 4(5 Сапунова,ипографи Редактор Т. Ларина Заказ 2033/3ЦНИИПИ Комитет Изд.869делам изобретенийМосква, Ж, Рауш Подписноеминистров СССР