Противозатаскиватель талевого блока

Номер патента: 274308

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: H01J 37/20

Метки: компенсатор, пружинного, уравновешивателя

...оси, один конец которой снабжен рукояткой. Сцепление между барабанами осуществляется посредством механизма в виде волновой передачи, гибкое колесо которой неподвижно связано с одним из барабанов, а жесткое колесо - с другим. Генератор волновой передачи жестко закреплен на оси.Предложенный компенсатор отличается тем, что механизмом сцепления служатспаренная шестерня и эксцентричная ось, посредством которой шестерня приводится в движение, Это позволяет повысить надежность торможения груза при уменьшении веса и габаритов.Устройство изображено на чертеже.Барабаны 1 и 2 с канавками в виде логарифмической спирали, расположенные на соосных элементах эксцентричной оси 8 со свободой степени вращения, связаны между собой механизмом сцепления в...

Номер патента: 332819

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Карев, Макаров, Московский, Тарабрин, Туманов, Чернов

МПК: A61B 6/08

Метки: компенсатор, пружинного, уравновешивателя

...с осью, а барабан 1 свободно вращается на ней. Внутренняя поверхность барабана 1 выполнена в виде обоймы, а барабана 2 в в виде ступицы. Барабаны соединены между собой механизмом,сцепления, выполненным в виде обгонной муфты, состоящей из фиксирующих элементов 4, прижимных элементов б и поводковой вилки б, управление которой осуществля ется штоком 7, а на конце штока сидит штур вал (на чертеже не показан). В местах разветвления вилки б ось 3 имеет косые пазы 8, преобразующие поступательное движение штока 7 во вращательное движение вилки б. 10 Усилия уравновешиваемой нагрузки и пружины разворачивают барабаны относительно друг друга так, что элементы 4 заклинивают ступицу барабана 2 и предотвращают произвольный разворот барабанов...

Номер патента: 1129322

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Ахметзянов, Богданов, Нугаев

МПК: E21B 19/00

Метки: блока, ограничитель, подъема, талевого

...талевого блока на низших передачах лебедки посредством подачи сигнала на срабатывание ограничителя подъема в зависимости от включения соответствующей передачи лебедки.талевого блока.Поставленная цель достигается тем, что в ограничителе подъема талевого блока, содержащем трос, тормозной узел, привод которого соединен с тормозом барабана лебедки, тормозной узел выполнен в виде шкива и соосных дисков, именпцих наружные и внутренние зубчатые поверхности и размещенных на общей оси, и кулачков замкового механизма, выполненного в виде клиновой пары, причем внутренний диск подпружинен и установлен с возможностью отклонения от оси под воздействием кулачка замкового механизма, кинематически связанного с пневмопереключателем и гибким валом с...

Номер патента: 1234601

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Пекин, Поляков, Портер, Фельдблюм

МПК: E21B 45/00

Метки: блока, буровой, лебедки, перемещения, талевого

...выходного вала 15 при очередном переходе канатасо слоя на слой на барабане лебедки20 во время дальнейшего подъема талевого блока,1Изобретение относится к устройст - вам контроля процессов бурения, а именно к измерителям перемещений бу - рового инструмента по перемещению талевого блока.Целью изобретения является повышение точности измерения перемещений талевого блока с послойной укладкой каната на барабан буровой лебедки.На чертеже схематически представлено устройство.Устройство состоит из корпуса 1, входного вала с шестерней 2, шестерни 3 и втулки 4, соединенных между собой направляющими 5 ведущего барабана типа "беличьей клетки", неподвижного ходового винта 6 с ограничительными упорами 7, каретки 8 с ведущим поводком 9 и упором 10,...

Номер патента: 1134694

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Богданов, Гиммельман, Фауст, Фролов

МПК: E21B 44/00

Метки: блока, буровой, ограничения, талевого, установки, хода

...сигнала на срабатывание пневматического узла от пневмораспределителя через блок управления на пульте быстродействие устройства прямо зависит от расстояния между приводным блоком и пультом управления. Пневматические линии связи между пультом управления и исполнительным узлом, размещенным на лебедке, при нижнем расположении последней по отношению к пульту практически выполняются значительной протяженности. Эти особенности конструкции, а также наличие силовой пневмолинии большой длины к исполнительному устройству тормоза лебедки снижают быстродействие устройства, увеличивают вероятность отказа из-за замерзания конденсата, вы 5 1 О 5 20 25 30 35 40 45 деляющегося в пневмолиниях в период отрицательных температур, что может при вести к...