Мостовой хордовый грузоподъемный кран

Взамен ранее изданного О П И С А Н И Е 333121ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сова Соовтсииа Соцмаиистичвсииа РосвубаивЗависимое от авт. свидетельства- Заявлено 05.111.1965 (Рй 1011217/27-11) 710 М.Кл,присоединением заявки-рноритет -комитет по авиве обретений и отирыай ри Совете Мииистров СССРУДК 021 Ю 4 10 М.а 1.1972. Бюллетень11 публнкова ата опубликования описания 19.П,1972 Авторывзобретения М,вербух, Г, М. Волчек, В, Е, Гора, Н, В, Молочников Б, С.Хе" И. М, Елннсон, фец и А. Ю. Шп,К,Лель идов и есоюзный научно-исследовательск тнтут подъемно-транспортного ма разгрузочного и складского обо оюзный научно-исследовательски институт металлургическоЗаявители й ин и проектно-конструкторсшиностроення, погрузочнорудования н контейнеров,й н проектно-конструкторсго машиностроения н се й СТОВОЙ ХОРДОВЫЙ ГРУЗОП ЫЙ КРА 11 звесгны мостовые хордовые грузоподъемные краны для обслуживания кольцевого аро.странства, мост которых содержит параллельные балки, равные по длине соопветствующим .;ордам круга, образуемого одноуельсовым нодкранивым путем.Г 1 редлагаемый краи отличается тем, что пролетные балки моста крана расположены параллельно радиусу нодкранового пути, лро. ходящему через центр крановой тележки, и прикреплены к хордовым концевым балкам, а крановая тележка несет каретку, вертикально перемещаемую с помощью канатного иривода. Каретка размещена в направляющих шахты, которая снабжена .приводом вращения, установленным на тележке крана. Каретка несет нодъемаан крюк и поочередно закрепляемые механизмы обслуживания доменной печи.Такие выполнение крана обеспечивает возможность мехаа 1 зированной смены фурм и нивышаст механнзаци 1 о обслуживания кольце- виги лространства вокруг домешгой лечи.Па фиг. 1 схематично изображен мост кра. на; на фнг. 2 гелсжка с кареткой и механизмами обслуживания доменной лечи,Мист крана раснолижен на круговом одно рельином нидкрановом нутн 1, Пролетные балин 2 мисга расположены параллельно ра. днусу дименной нечн,1 1 илн яидкранивого ну. тн), проходящему через центр крановой те. лежки, и прикреплены к концевым балкам;короткой 4 и длинной 5, длина которых рванадлине соответствующих хорд круга, образумого подкрановым путем. Каждая концевая5 балка лосредспвом балансирных тележ к оопирается на нодкра новый ахнуть,При движении моста крана ни пидкранониму нуги ось тележки 7 всегда будет нанравлсна но радиусу к центру печи (центру катанияО крана). Таким образом, в лнбом месзе подкранового пути тележка 7 будет неремещагьсявдоль радиуса, обеспечивая смену фурм 8,расп но периметру печи. Привод 9передвижения мостараздельный. Он .разме5 щен на,противоположных концах мола ни лнагоналн, что необходъмо для искл 1 очення,нрибукоовки н 1)иводных колес лрн лбом расположении тележки на мосту. 1 оризинтальньиусилия, возниканицие нри неремеьценнн крана,20 воспринимаются горнзонтальнымн рилнками 10. Г 1 ри движении крана его мист н кнждый данный момент последовательно занимавположение семейства хорд вокруг домен аьйпечи й25 В тележке 7 расположена каретка 11, нереякально перемещаемая носредлвом риликин 1внутри шахты И Каретка нрнводнгся в дннжение с ломищгно троса 4, нрилущенноги нрез блок 15, от ривида б, расиилиженноги н,ЗО тележке. К каре 1 ке прикреплена виниль 17,пссузцапп гъемный крюк 18. В качестве приоза эгого механизма подъема может быть пспользовапа электроталь цли расположенная па тележке чебедка 19 с системой отклоняющих блоков 20.К каретке 11 посредством фланца 21 прикреплен механизм обслуживания доменной цечн, например устройство 22 для сиены фурм 8. Шахта И гприводится во Вращение от .привода 23 через две шестерни 24, большая из оторых закреплена иа шахте и опирается на раму тележкц через шариковое устройство 25.Описанный кран выполняет операции, связа 1 ппе со сменой фурм, а также различные погрузочно-разорузочцые и транспортные оле. рации в кольцевом рабочем пространстве вокрГ доменной цечц.Движение раца и гележки, а также поорот шахты вокруг вертиальцой оси обеспечивают обслуживание,всего ольцевого пространства между кожухом доменной печи и подраовцам путем. Предмет пзобпетепцяМостовой хордовый грузоподъемный крандля обслуживания кольцевого пространства, 5 мост которого содержит параллельные балки,равные по длине соответствующим хордам круга, образуемого однорельсовым подкрацо.вым путем, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности механизированной 10 смены фурм и повышения механизации обслуживания кольцевого пространства вокруг доменной печи, пролетные балки моста крана рааположены параллельно радиусу подкрацо.вого пути, проходящему через центр крановой й тележки, и прикреплены к хордовым концевымбалкам, а крановая тележка несет вертикаль.но перемещаемую с помощьк канатного привода каретку, размещенную в направляющих шахты, снабженной приводом вращении, уста.20 новлепным на тележке крана, и несущуюподъемный крюк и поочередно закрепляемые механизмы обслуживания доменной печи.