Устройство для натяжения ленты

ОПИСАНИЕ 309913ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИ,ПЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства129754329-3 Ь 37/10 Заявлено 07 Л.196 МП исоединением заявки1 риорите Коми по делам й и открытиизобретепри Со Опубликовано 26.М.1971, Бюллетень2Дата опубликования описания 7,Х.1971 УДК 666.189.23(088,8) ете МиииотСССР Авто изоб А. С, Копелиович оломенское специальное конструкторское бюро тяжелых стан и гидропрессовЗаявител УСТРОЙСТВО Д ЕНТ ТЯЖЕ Изобретение относится к т ной намотки ленты из стекл линдрическую либо кониче поддержанием постоянного нИзвестное устройство, подд стоянство натяжения ленть применении двигателя постоян рый соединен через редуктор ми валками, сцепленными сЭто устройство отличаетс сложностью и дает стабильн в сравнительно узких предела жения и скоростей намотки. ехнике поперечволокна на цикую оправку с тяжения ленты. рживающее поосновано на ного тока, котос обрезиненнылентой трением. я значительной ость натяжения х величин натянамотки состоит из нее лентой 2, двух получающих вращеющегося синхронно ртлюга, шестерню 5, циала с коническию 9 дифференциала является упрощен поперечной намотк бильности натяжен величин натяжения и, я образом. бой ленту через родвижение нхронно с водило 7 стерню 9,на со Целью изобретенияконструкции механизмаобеспечение высокой став широких пределахскорости намотки.Достигается это тем, что устройство снжено установленным в вертикальных напрляющих каретки грузом, а вертлюг станкинематически связан через зубчатую педачу и дифференциал с роликами, соединными с дополнительным приводом черезмотормозящую червячную передачу, колкоторой жестко связано с центральным зчатым колесом дифференциала.На чертеже показано устройство для нажения ленты. Механизмбобины 1 с на аобрезиненныхние от вертлю ас оправкой че евал б, водило нми шестерням ни пару шестерен 10.Дополнительное вращение ролики 3 получают от электродвигателя 11 переменного тока через самотормозящую червячную передачу 12 и шестерни 13, 8 и 9 дифференциала.Натяжение ленты создается состоящим из отдельных разновесков грузом 14, находящимся в раме 15, перемещающейся посредством роликов 1 б по направляющим 17.Рама 15 при помощи звеньев 18 и ролика 19 подвешена на ленте 2, которая, проходя через направляющий ролик 20, идет на оправку 21. Рама 15 имеет выступ 22, которым она в процессе перемещения нажимает на конечные вьцслючателп 23 и 24. Устройство смон. тпровано в корпусе 25.Работает устройство следующимОправка 21, вращаясь, тянет за со2, которая сматывается с бобины 1лики 3, 19 и 20. Ролики 3, получаяот вертлюга 4, вращающегося сиоправкой, через шестерню 5, вал б,с коническими шестернями 8, ше10 15 20 имеют окружную скорость, равную окружной скорости оправки. Ролики 3 будучи сцеплены с лентой 2 за счет трения отпускают ее со скоростью оправки. Груз 14 через ролик 19 сообщает ленте необходимое натяжение.В процессе наматывания ленты на оправку диаметр наматываемого изделия растет, следовательно растет и скорость намотки, в то время как скорость, с которой ролики 3 отпускают ленту, остается постоянной. Петля, образованная лентой за счет роликов 3, 19 и 20, постоянно сокращается и груз вместе с рамой поднимается, тем самым компенсируется разность скоростей намотки ленты на оправку и отпускания ленты роликами 3. Когда груз 14 доходит до своего верхнего положения, упор 22 нажимает на конечный выключатель 23, который дает команду на включение электродвигателя 11. Последний через червячную передачу 12, шестерни 13, 8 и 9 сообщает роликам 3 дополнительное ускоренное вращение, за счет которого происходит увеличение петли и опускание груза 14 до исходного положения, определяемого конечным выключателем 24. Упор 22, нажимая на конечный выключатель 24, дает команду на отключение электродвигателя, и груз 14 снова начинает двигаться вверх. Предмет изобретенияУстройство для натяжения ленты к станку с вертлюгом, содержащее смонтированную на каретке бобину, обрезиненные ролики и привод, отличающееся тем, что, с целью обеспечения стабильности натяжения ленты в широких пределах величин натяжения и скорости намотки, оно снабжено установленным в вертикальных направляющих каретки грузом, а вертлюг станка кинематически связан через зубчатую передачу и дифференциал с роликами, соединенными с дополнительным приводом через самотормозящую червячную передачу, колесо которой жестко связано с центральным зубчатым колесом дифференциала.309913д иСоставитель С. Орловаактор Э. Н. Шибаева Техред Л, В. Куклина Корректор Е. Н, Миронова аказ 2632/9 Изд1049 Тираж 1049 Подписи НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова