Всесоюзная (пйг; т5и-; 7; -; • ••-=: vа.; ч

29839 СП ИСАЙ ИЕИЗОБРЕТЕН ИЯИ АВ 3 ОРСКОМУ СВИДНЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикетельства Мо Зависимое от авт, с Заявлено 09.Х 11.19613941742 МПК В 21 Ь 15 О прпсосднпением заявки,Й -омитет оо дела Приоритет - Опубликован изобретении и открытии ври Совете Министров СССР6 111,71. Бюллетень1 УДК 621.771,2:621.795.8 (088.8) писания 17.Ъ,1971 та опублнковани Автор зобретентп Г. Аттарян ОСГСОая- ,;=,Заявител СТАНЦИОННОЙ СМЕНЫ ЗНАКОВЕЙМОВОЧНОЙ МАШИНЫ Известны механизмы дистанционной смены знаков клеймитслсй, выполненные в виде комплекта паразитпых шестерен, свободно посаженных на общей оси и связанных каждая со своей приводной шестерней от общего приводного вала через распределительные валы и фрикционныс передачи нли электромагпитные муфты. Механизмы снабжены следящей системой управления сельсинного типа с бескончактными индукционными датчиками, Однако указанные механизмы имеют промежуточные звенья (фрикционные или электромагнитные муфты, шестерни, поводки и общую зубчатую передачу). Наличие этих промежуточных звеньев усложняет конструкцию механизма и делает ее недостаточно надежной и точной.Целью изобретения является упрощениеконструкции и повышение надежности и точности работы механизма. Это достигается применением силовых щаговых электродвигателей, непосредственно соединенных при помощи жестких муфт с промежуточными валами, на концах которых находятся ведущие шестерни.На фиг. 1 показан описываемый механизм;на фиг, 2 - то же, разрез по А - А на фиг. 1.Механизм состоит из корпусов 1, между которыми установлена ось 2, закрепленная гайками 3. На оси 2 свободно посажен комплект паразитных шестерен 4, разделенных между собой кольцами б. Зуб кольца б входит 30 в шпоночныи паз 6 на оси 2 и предотвращаетпроворачивание кольца.В расточках корпусов 1 по окружности паразитных шестерен 4 на подшипниках установлены промежуточные валы 7. На одномконце каждого вала жестко насажена ведущаяшестерня 8, находящаяся в постоянном зацеплении с соответствующей ей паразитнойшестерней 4. Другой конец каждого вала 7при помощи жесткой муфты 9 соединяется ссиловым шаговым двигателем 10, закрепленным в расточках корпусов по окружности шестерен 4,Между корпусами 1 находится стопор 11,заходящий во впадины зубьев комплекта паразитных шестерен 4 и приводимый в движение пневмоцилиндром 12. Количество шаговыхдвигателей 10, промежуточных валов 7, ведущих шестерен 8 и паразитных шестерен 4 соответствует количеству клеймовочных дисков 13, закрепленных в головке рычага 14клсймителя. Диски 13 фиксируются стопором 15, подкимаемым пружинным буфером 16,Количество зубьев ведущих шестерен 8равно количеству знаков на клеймовочном диске 13 (обычно количество знаков равно десяти). Шаг шагового двигателя 10 и количествознаков па клеймовочном диске 13 находятсяв соответствии таким образом, что за число298391 4иг. 7 3шагов, кратное числу знаков, шаговый двигатель и клеймовочный диск делают один оборот. Например, количество знаков ца диске 13 и зубьев ца шестерне 8 равно десяти, а шаг двигателя 10 равен 18. За поворот двигателя на два шага, т. е, на 36, сменяется один знак клейма, а за десять двойных шагов шаговыц двигатель и соответствующий ему клеймовочный диск поворачиваются на 360; прц этом сменяются все знаки.Механизм работает следующим образом.Рычаг 14 клеймителя сдвигается в направлении механизма смены знаков и наезжает па неподвижный упор 17, который выводит стопор 15 из впадин зубьев клеймовочных дисков И. Каждый клеймовочный диск входит в зацепление с соответствующей ему паразитцой шестерней 4, при этом стопор 11 выходит цз впадин комплекта зубьев этих шестерен,Затем на каждый шаговый двигатель 10, соответствующий своему клеймовочному диску И, знак которого необходимо сменить, подается командный импульс. Шаговые двигатели поворачиваются на заданные углы (36 для смены одного знака), а вместе с ними поворачиваются соответствующие им паразитные шестерни 4 и клеймовочные диски 13. Проис 4ходит смена знаков клейма. При отсутствии сигнала шаговыс двигатели обеспечивают точцыц остапов ц фиксацию механизма.5 После смены всех необходимых знаков сто.пор 11 входит во впадины шестерен 4. Этот стопор обеспсчивает точную установку впадин комплекта шестерен 4, а по ним клеймовочных дисков 13 и щаговых двигателей 10 с ведущи.ми шестернями 8 прц наладке механизма и предохраняет шестерни 4 и 8 от случайного цроворачивация прц обесточивании механизма. Далее рычаг 14 выводится из зацепления, клсймовочцые диски 13 стопорятся стопод ром 15, ц смена знаков заканчивается. Предмет изобретения Механизм дистанционной смены знаковклеймовочцой машины, выполненный в виде комплекта паразитпых шестерен, свободно посаженных ца общей оси, связанных каждая со своей приводной шестерней и взаимодействующих с зубчатыми клеймовочцыми дисками, от,гачаощийся тем, что, с целью упрощения коцетрукции, приводцые шестерни выполнены с индивидуальным приводом от щаговых 25 двигателей через жесткие муфты.Составитель Б. БейнфестРедактор Н. Л, Корченко Техред Л. Л. Евдонов Корректор Т. А, ДжаманкуловаЗаказ 2022 Изд.375 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб д. 4/5Загорская типография