278066

ОПИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 278066 Союз Советских Социалистических Республик.11.1969 ( 1314258/27-11ением заявкиЗаявле исоед МПК В 66 с 1/ ДК 621.86.06риоритетпубликовано 05.Ч 111.1970, Бюллетень2ата опубликования описачия 6.Х 1.1970 Комитет по делам изобретений и открыти при Совете Министров СССР. Н. Рахманов явитель СТРОЙСТВО ДЛ ВАТА И ТРАТРУБ ОРТИРОВ устройства заклинивает 8, относи- развернуты (на чертеже ние, т, е. па. уложенных В транспортном п звездочка механизма ползун, соединенный с тельно стойки на раме при помощи возвратнь не показаны) в нерабо раллельно продольной например в штабеле. оложениификсациитраверсой1, лапы бх пружинтее положеоси труб,Изобретение относится к грузоподъемныммашинам, а именно к устройствам для захвата и транспортировки труб.Известны устройства для захвата и транспортировки труб, включающие траверсу, крановую подвеску, взаимодействующую с фиксатором, и,раму со смонтированными на нейкривошипами связанными между собой рейкой и соединенными с вертикальными стержнями, несущими лапы для подхвата труб. 10В таких устройствах нет приспосооления.для зажима труб, которое предохраняло быих от осевого смещения в момент подъема итранспортировки труб краном.Целью изобретения является обеспечение 15надежного зажима труб для предохраненияих от осевого смещения при подъеме.Для этого устройство снабжено прижимнымприспособлением, выполненным в виде вертикального стержня, на нижнем конце которого 20смонтировано коромысло с рессорными прижимами, а на верхнем конце - проушина спропущенным через нее тросом крановой подвески, огибающим уравнительные блоки, установленные на траверсе, соединенной с рамой 25устройства гибкой связью,1-1 а фиг, 1 схематически изображено описываемое устройство, вид спередина фиг. 2 -вид по стрелке А па фиг, 1; на фиг. 3 - видпо стрелке Б на фиг. 1,ЗО На раме 1 прямоугольной формы смонтированы кривошипы 2, связанные между собой рейкой 3 и соединенные с вертикальными поворотными стержнями 4, несущими лапы 5 для подхвата труб б.Приспособление для автоматического поворота лап 5 при захвате труб состоит из тросика 7, соединенного с рейкой 3 и траверсой 8, связанной при помощи проушин 9 и гибкой связи, например цепи 10, с рейкой 3 и рамой 1,Прижимное приспособление устройства содержит вертикальный стержень 11, на нижнем конце которого смонтировано коромысло 12 с рессорными прижимами 13, а на верхнем конце - проушина 14. Через эту проушину пропущен трос 15 крановой подвески, огибающий уравнительные блоки 1 б, установ. ленные на траверсе 8.Между траверсой и рамой установлен механизм фиксации 17.Во время работы устройство опускается на трубы, лапы вводятся в зазоры между ними, и прижимы опираются на трубы, Рама останавливается, а ползун вместе с траверсой 8, продолжач опускаться, разворачивает звездочку механизма фиксации в положение, при котором она не препятствует его подъему.При подъеме траверсы 8 при помощи подвески 18 и троса 15 тросики 7 через рейку 3 и кривошипы 2 поворачивают лапы 5 на 90, подводя их под трубы и растягивая их возвратные пружины. Одновременно за счет давления на стержень 11 отклоняемой им горизонтальной стренги подвесного троса 15, огибающего уравнительные блоки 16, каждая труба надежно зажимается между прижимами 18 и лапами 5. После этого натягиваются цепи 10, и устройство вместе с трубами поднимается и транспортируется к месту погрузки.Связь стержня 11 с подъемным краном обеспечивает силу зажима труб, пропорциональную их весу,При последующем опускании труб на опору при движении траверсы 8 вместе с пол 4зуном вниз звездочка механизма фиксации 17 снова сцепляет ползун со стойкой на рамс 1, лапы 5 под действием возвратных пружин разворачиваются на 90 в нерабочее положе ние, и трубы освобождаются.Предмет изобретенияУстройство для захвата и транспортировкитруб, включающее траверсу, крановую подве ску, взаимодействующую с фиксатором, и раму со смонтированными на ней кривошипами, связанными между собой рейкой и соединенными с вертикальными поворотными стержнями, несущими лапы для подхвата труб, отли чаюиееся тем, что, с целью надежного зажима труб для предохранения их от осево смещения при подъеме, устройство снабжено прижимным приспособлением, выполненным в виде вертикального стержня, на нижнем конце 20 которого смонтировано коромысло с рессорными прижимами, а на верхнем конце - проушина с пропущенным через нее тросом крановой подвески, огибающим уравнительные блоки, установленные на траверсе, соединен ной с рамой устройства гибкой связью.. Борисо Типография, пр. Сапунова,каз 3186/8 Тираж 480 ПодписноеНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5