Устройство для управления распределениемгрузов

Номер патента: 273724

Автор: Штольцер

ZIP архив

Текст

О Л И С А Н И Е 273724ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союа Советских Социалистическил Республик.ЧПК В 65 я 3700У 11,К 621 316 37(088 8 риоритетпубликовано 15.71.1970, Бюллетень20ата опубликования описан я 4,Х 11.1970 Комитет по обретений и ри Совете М СССР. Г, Штольцер енинградская лесотехническая академия им. С. М аявитель ва РОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЕ ГРУЗОВИзвестно устройство для управления распределением грузов, состоящее из и-канального регистра, где и - число разрядов двоичного кода, достаточное для кодированияадресов сортировки. Прц перемещении транспортером бревна запцсгишый адрес передается в регистре от одной ячейки к последующейпри воздействии бревна на позиционный путе.вой датчик. Для запоминания сигнала и егопередачи к следующей подгруппе ячейки или 10к следующей ячейке применена схема с самоподхватом реле с действующими 5 - 6 контактами каждого реле, что существенноуменьшает надежность схемы. Кроме того,применение кодирования адреса вызывает при 15сбое или отказе какого-либо элемента искажение передаваемого кода, а следовательно,неправильную адресацию бревен, которая несразу обнаруживается,Цель изобретения - повышение надежности 20работы устройства и устранение ложных адресаций. Это достигается тем, что в устройствеячейки регистра, выполненные в виде трехэлектромагнитных реле, соединенных междусобой последовательно через свои нормально 2замкнутые контакты, резистор и конденсатор,подключены в цепь пиз ания через контактыа наличия груза, конденсатор и резисоединены между собой последова 3 Для каждого адреса применен отдельцьш моделирующий регистр, длина которого пропорциональна предполагаемому пути бревна. В этом случае отказ в работе какого-либо регистра вызывает потерю сигнала и перемещение бревен соответствующего адреса в конец транспортера, чем устраняется ложная адресация ц достигается возможность цемсдленнои сигнализации о нарушении нормальной работыНа фцг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг, 2 - схема одной ячейки одного из регистров. Устройство состоит цз моделирующих регистров, число которых равно числу адресов сортировки ц путевых контактных датчиков 1 с формирователями импульсов 2 (фпг, 1), содержащих конденсаторы 3 (фиг. 2), включенные последовательно замыкающимся контактам датчиков и параллельно пх размыкающпмся контактам,Число путевых датчиков равно числу шагов моделирования, принимаемому равным числу адресов. Первый датчик соедцнсц через формирователь импульсов с первымп ячейками всех регистров, каждый следующий датчик - с числом ячеек, уменьшенным на одну, последний датчик - с ячейкой одного, самого длинного регистра.Ячейки регистров, связанные с и тсвым датчиком, отстоящими от цредшесгву 1 ощего ддт. чика цс рясс 1011 ции, и 1 котороъ Могут цахо. диться ца транспортере два бреши, состоят из осцовиого рслс 4, промежуточного реле 5 и выходного реле 6, Все реле - цсйтряльиыс трсхобмоточцыс. Одна из обмоток рслс 4 по л част постояццос ццтгпше, вторая обмотка реле 4 ирцсоедцисца к источнику питания чсрез путевой датчик, коидепсапгор и замыкающийся контакт 7 выходного реле предыдущей ячеЙки, вторые ООМОтки Оста,ыь 1 х рсдс ио,учают шпанпс через коитдкты предыдущих реле и сопротивления, тр(тьи обмотки реле 4 и 5 - через свои коцтакты, третья обмоткд г.ыходцого реле 6 - через сьой контакт ц путевой датчик;Ослсдующей ячейки. "1 екд фордНрователсы и вторым полюсом источццка гока вк,ючсцо зарядное сопротивлецис 8,Ячейки регистров, связанных с путевым датчиком, отстоящи м от предшествующего д;1 тчика ня рясстояции, ця котором Окет Находиться ца транспортере одпо бревно, отличаются от описяшых ячеек отсутствием про межуточного реле 5.Ячейки регистров, связанных с путевым датчиком, отстоящими от предшествующего датчика ца расстоянии, па котором ие может находиться бревно, т. е. цри шаге между датчиками, меньшем шяг 111 е)кд торцами седних бревен, отличаются тем, что в ячейке отсутствуют реле 5 и 6.При подаче комяпды ня отсортировку бревна, движущегося по транспортеру в определенный адрес, Например 1-и, замыкается контакт вводнои ячейки и ячейка И Нодготаг,- ливается к подхвату сигнала, Когда бревно доходит до первого путевого датчика 1, замыкается его открытый контакт и через конденсатор 3 подается импульс тока на вторую обмотку реле 4 с полярпостью постоянного подмапшчивдция первой обмотки. Нормально замыкающийся коптакт 9, разомкнутое реле 4 подает ио схеме замедления питание ца 5 10 15 20 25 30 35 40 рую обмотку реле 5, что вызывает его срабатывание, ц иа третшо обмотку реле 4 в встречной полярности, что вызывает отпадение рсл(. и готовцость его к запоминанию сигналя, сопрово:кддющего последу ощее бревно, Реле 5 ;1;логцчцо вклОч;ст рслс 6 и откл 101 яется. Геле 6 цодготагливдст следующую ячейку к приему сигнала о исремсщсциц адрссоваццого бревцд. для ческ, иполцеш;ых с тремя реле, вредя срдбятыья;пгя реле 5 и 6 должно составлять . от времени исрсмсщсция брсвца от датчика ячейкио слсчующего датчика. Ы ячейках без реле 5 время срабатывания реле 6 равно 1, ирсмеии цсрсмсщсция бревна.1 сли в момеит за.;ьКдиия коитактя 7 предыдущее брсьно еще ис сошло с датчика я с кц, то срабатывяиия рслс 4 цс роисходцт, так кяк иыцльс ток 1, ИъсвипЙ Гесто рднсе, ири воздсйстьчш торца бревия ца датчик заряжает конденсатор 3 через сопротцв. лец 11 с Ь, 1 зямыкацис КО 1 такта 7 1 с Вьзывает появления тока. Когда это иредшествуОщее бревно со 1 дет с датч 1(и(а, то конденсатор Л зашунтируется н, з, контактом датчика и разрядится, поэтому, когда адресуемое бревно дойдет до датчика, то процзойдет снова заря коиде 1 саторя чдстичио чсрсз сопротивлецис ц частично через оомотку реле и подготовлсццый коцтдкт 7,Предмет изобретения Устройство для управления распределением грузов, содержащее датчики цали 1 я груза и регистры сдвига, атличаОщееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, в цем ячейки регистра, вьшолцецныс в виде трех электромдш;тных реле, соединсиных между собой последовательно через свои нормально разомкцутыс контакты, резистор и конденсатор, подключены в цепь питания через контакты датчикд наличия груза, конденсатор и резистор и соедшены между собой последовательно,, ьа1ч Составитель Г. Д. Антоноваедактор Михельсон Техред А. А, Камышникова Корректоры; В. Петрови Л, Корого Заказ 3371/4ЦНИ 11 ПИ Комитета по деламМоска ия, пр. Сапунова ип чьЗ:.":загс ь ф Я гигиеном жьслр 3 -Ог полоно х ще -2 уюгсбю 7- гА:Йча лГогсоУ ,г Тираж 480 Подписиизобретений и открытий при Совсте Министров СС( Ж, Раушская иаб., д. 45

Смотреть

Заявка

1200621

Н. Г. Штольцер Ленинградска лесотехническа академи С. М. Кирова

МПК / Метки

МПК: B65G 37/00

Метки: распределениемгрузов

Опубликовано: 01.01.1970

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-273724-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-raspredeleniemgruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления распределениемгрузов</a>

Похожие патенты