271489

271489 ОПИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕЛЬСТВУ Сова Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 23.7.1968 ( 1243683/25-27) Кл 7 е, 7 исоединением заявкиПриоритетОпубликовано 26,7.1970. МПК В 21 д 3/О Комитет по делам аабретений н открытий при Совете Министров СССР/фАвторыизобретенЗаявитель А, И, Зимин, А гарманов и М Сафар Московское высшее техническое учили ОВОД ОЧ НО-Г ЬНЬ ТОМА нвния по нцм гцлроуларов в зависимости отзаданной последовательности срабатыванияотдельных механизмов.На чертеже изображена схема предлагае 5 мого проволочно-гвоздильного автомата с импульсным п 1 лравлическцм приводом.Схема включает насос 1 высокого давления,обратный клапан 2, источник питания - гидравлический аккумулятор З,.импульсный кла 10 пан 4 с сервоприволом, зажимную матрицу 5,каретку 6, регулирующие лроссели 7, отрезной нож 8, цилиндр 9 подачи, механизм 10роликовой подачи с обгонной м фтой, боковой цилиндр 11, цилиндр 12 высалочного пу 15 ансона, золотник 13 и предохранительныйклапан 14.На схеме обозначены:11 - длина трубопровода от золотника 13 доимпульсного клапана 4,20 , - длина трубопровода от импульсного клапана 4 до точки 0 разветвления,1, - длина трубопровода от точки 0 до цилиндра 1 высалочного пуансона,, - длина трубопровода от точки 0 ло бо 25 кового ццлинлра 11,1 т - длинна трубопровода от полости сервопривола до цилиндра 9 подачи,1-, - длина трубопровода от бокового отверстия импульсного клапана 4 до цилин 30 дра 9 подачи. ноо к ные ред- шум Изобретение относится к области кузне штамповочного оборудования, а имени автоматам, изготавливающим проволоч гвозди.Известные проволочно-гвозлильные автоматы, содержащие механизмы подачи, зажима, отрезки и заострения заготовки, высадки головки гвоздя, имеют гидравлический привод в наиболее звукоизлучаемых механизмах. Однако из-за малой производительности гидро- привод не используется в других механизмах, в которых механические сочленения деталей являются источником шумовой энергии.Предлагаемый проволочно-гвоздильный автомат использует единый гидравлический импульсный привод для всех механизмов, обеспечивающий быструю передачу энергии посредством ударной волны, а следовательно более высокие скорости срабатываяия рабочих гидроцилиндров, т. е. более высокую производительность.Отсутствие механических передач в п лагаемом автомате позволяет уменьшить при работе механизмов.Импульсный гидравлический привод осуществлен посредством соединяющего, трубопроводы отдельных механизмов импульсного клапана, создающего в них гидроудары, при этом трубопроводы, имеют разные длины, определяющие различное время распростра"ау анаДля синхронной раооты автомата неооходимо, чтобы соблюдалось условие:г+1,(1.(2 (1 г+ ); Еа(1 в 1 о 2(юг+1,з) 1 1 5- 6Автомат работает следующим образом. При включении электродвигателя насоса 1 жидкость нагнетается в аккумулятор 3 через обратный клапан 2. При пуске золотника 13 жидкость поступает в сервопривод импульсного кланана 4 под нижний торец поршня, который, поднимаясь, открывает клапан. При этом жидкость под высоким давлением устремляется в цилиндры 9, 11 и 12 и на левый торец золотника 13, Так как 1(2(Л + +Е 4), то под действием ударной волны поршень золотника 13 перемещается вправо и прекращает подачу жидкости высокого давления от аккумулятора 3 в полость сервопривода импульсного клапана 4 до момента подхода обратной ударной волны от цилиндра 9, и импульсный клапан закрывается.Затем ударная волна, доходя до цилиндра 9 подачи по трубопроводу Е 5 и осуществляя подачу заготовки 15 до упора (упором является пуансон), отражается, и обратная ударная волна, идущая по трубопроводу через золотник 13, приподнимает поршень сервопривода импульсного клапана 4, и новая ударенная волна устремляется в цилиндры, Цикл повторяется, Так как соблюдается условие 14(1, то под давлением ударной волны каретки б движутся к заготовке, зажимные матрицы.б прижимают заготовку и после этого ударная волна доходит до цилиндра 12 высадочного пуансона и пуансон высаживает головку гвоздя,Одновременно ножи, закрепленные на каретке б, заостряют и отрезают гвоздь. Готовый гвоздь удаляется из рабочей зоны сбрасывателем (на схеме не показан).Излишек жидкости в гидроцилиндрах 9, 11 и 12 и золотника 13 дросселируется через дроссели 7, отрегулированные таким образом, чтобы разгрузить соответствующие полости до подхода очередной ударной волчины. Поршни возвращаются в исходное положение при помощи пружин.Для получения максимального импульса время срабатывания импульсного клапана 1 выбрано меньше времени пробега ударной волны двойной длины самого короткого трубопровода с длиной 1,г+Е 4Подбором давления в сервоприводе импульсного клапана отрегулировано время открытня его, а длиной трубопровода Е 1 - время закрытия, так что время срабатывания клапана меньше времени пробега ударной волны двойной длины самого короткого тру 2(Л., + Е,)бопровода, т, е. 1,.(4, где С - скорость распространения гпдроудара в рабочей жидкости С: 1200 м/сек.Созданный автомат работает с числом ударов пуансона более 100 в мин. Выбраны длины 1.г=-0,76 и Е=0,98 м, определяющие максимальное время срабатывания импульсного клапана, а остальные длины рассчитаны, исходя из этих. Ударная волна, пробегая по трубопроводам 1,. и Л, доходит до механизма зажима и осуществляет зажим заготовки матрицей,Принимая время опережения зажима заготовки относительно высадки, равным примерно 0,0024 сек, получена длина трубопровода1,з -- 1,г+0,0024 С=0,76+2,88 3,6 мВремя зажатия проволоки матрицами равно времени двойного пробега ударной волны по 25 трубопроводам Ег и 1,2 (Л + Е 4) 2 (Оф 76 + 0198) 0 0029С 1200Длина трубопровода Е.- из условия начала 50 работы механизма подачи после расжатияматриц:15= (0,0029+0,00145)С: 5,3 м.Таким образом, длина самого длинного тру 35 бопровода не превышает 5,3 м. При взятии импульса от цилиндра высадочного пуансона длина эта может быть уменьшена.Предмет изобретения40 Проволочно-гвоздильный автомат с несколькими срабатывающими в заданной последовательности механизмами, содержащий рабочие гидроцилиндры отдельных механизмов, соединенные трубопроводами с источни ком питания, отличающийся тем, что, с цельюповышения производительности и уменьшения шума, он снабжен соединяющим трубопроводы импульсным клапаном, создающим в них гидроудары, при этом трубопроводы имеют 50 разумные длины, обеспечивающие различноевремя распространения по ним гидроударов в зависимости от заданной последовательности срабатывания отдельных механизмов авто мата.271480 Составитель О. Локотощдактор Т. Фадеева Техред Л. В. Куклина Корректор Н. С. Сударенкова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2393/12ЦНИИПИ Комитета по делам изоМосква, Ж Тираж 480 Подписноеетений и открытий при Совете Министров СССР5, Раушская наб., д. 45